Főrendiházi irományok, 1906. II. kötet • 113-186. sz.

Irományszámok - 1906-133

133. szám. 187 A Báes-Bodrog vármegyei helyi érdekű vasutak egyesitett engedélyokirata. A Bács-Bodrog vármegyei helyi érdekű vasutak részvénytársaság ós az óbecse—újvidék—titeli helyi érdekű vasút részvénytársaság a részükre engedélye­zett vonalak egyesitósót és társasági különállásuk megszüntetésével Bács­Bodrog vármegyei egyesült helyi érdekű vasutak részvénytársaság elnevezés alatt egy társasággá való egyesülésüket az 1875. évi XXXVII. törvényczikk rendelkezéseinek megfelelően elhatározván, azon kérelmüket terjesztettékelő, hogy a részükre kiadott engedélyokiratoknak egyidejű hatályon kivül helye­zése mellett, a Szabadka—zenta —óbecsei ós zenta—horgosi, továbbá az óbecse— újvidék—titeli helyi érdekű vasutak ópitésóre és üzletére, valamint az ezen vonalak egyesítésével kapcsolatos jogviszonyok rendezésére vonatkozólag a fentemiitett két külön társaság helyébe lépő »Bács-Bodrog vármegyei egye­sült helyi érdekű vasutak részvénytársaság« részére egységes engedélyokirat adassék ki. Ez a kérelem teljesitendőnek találtatván, a szabadka—zenta—óbecsei és zenta—horgosi (Bács-Bodrog vármegyei) helyi érdekű vasút ópitésóre ós üzle­tére az 1880. évi XXXI. törvényczikk 1. §-a alapján, a volt közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minister által 1887. évi szeptember hó 17-én 38.335 szám alatt kiadott engedélyokmány, továbbá az óbecse—újvidék—titeli helyi érdekű vasút épitésére és üzletére az 1898. évi XXVI. törvényczikk 1. §-a alapján a kereskedelemügyi magyar királyi minister által 1898. évi július hó 25-én 50.511. szám alatt kiadott engedélyokirat — ezennel hatályon kivül helyeztetnek ós a Bács-Bodrog vármegyei egyesült helyi érdekű vas­utak részvénytársaság részére a következő egységes engedélyokirat adatik ki : Ezen »engedélyokirat« erejénél fogva a Bács-odrog vármegyei egyesült helyi érdekű vasutak részvénytársaság, mint a Bács-Bodrog vármegyei és az óbecse—újvidék—titeli helyi érdekű vasút részvénytársaságok jogutódja, enge­délyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a magyar királyi államvasutak Szabadka állomásából kiágazólag Zentán ós Óbecsón át a magyar királyi államvasutak Újvidék állomásáig vezető, továbbá ezen vasútvonalból egy­részt Zentánál kiágazólag a magyar királyi államvasutak Horgos állomásáig, másrészt az újvidéki vaskapu közelében kiágazólag Titelig vezető már meg­épült vasutvonalakat, mint egységes helyi érdekű vasutat, az alábbi feltóte­lek ós a jelen egységes engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. 24*

Next

/
Oldalképek
Tartalom