Főrendiházi irományok, 1896. XXIV. kötet • 1003-1035. sz.

Irományszámok - 1896-1005

1005. szám. 79 A Nagy-Becskerek és Alibunár állomások közös használatából a kötött, avagy a kötendő szerződések értelmében a torontáli helyi érdekű vasutakra háruló üzleti költségeket az üzletkezelő m. kir. államvasutak viselendik, ellenben Nagybecskerek, Alibunár és Bóka állomások közös használatáért a nagykikinda-nagybecskereki, illetve a versecz-kubini és a zsembely csákovárbókai helyi érdekű vasút részvénytársaság javára kikötendő tőkekamatot, illetve használati díjat a torontáli helyi érdekű vasutak helyi és csatlakozási forgalma után a torontáli helyi érdekű vasutak részvénytársaság tartozik viselni és sajátjából fizetni. Az a tőkekamat, a melyet idegen vasutak a torontáli helyi érdekű vasutak részvénytársaság tulajdonát képező állomások közös használatáért fizetnek, a torontáli helyi érdekű vasutak részvénytársaság javára esik Magától értetik, hogy ezen állomások közös használatából kifolyólag idegen vasutak által fizetendő üzleti költségek a torontáli helyi érdekű vasutak üzletét vivő magy. kir. államvasutak javára fognak esni. 7. §. Pótépitkezések és leltár-szaporítások. Mindazokat a pótépitkezéseket, átalakitásokat, kiegészítéseket és leltár-szaporitásokat, melyek a torontáli helyi érdekű vasutakon jövőben az üzlet és forgalom akadálytalan lebonyolítása érdekében, avagy köztekintetek, illetőleg hatósági intézkedések folytán a közegészség és közbiztonság czéljaira, továbbá a vizlevezetés és erőhatalom (vis major) elleni védekezés tekintetéből szükségeseknek fognak mutatkozni, a torontáli helyi érdekű vasutak részvénytársaság saját költségén tartozik előállítani. A mennyiben mindezekre nézve a szerződő felek közt egyetértés létre nem jöhetne, a kereskedelemügyi m. kir. minister dönt és pedig az illető létesítmények előállításának kérdésén fölül az esetleges elszámolási külömbletekre és a fölmerülő költségek visszatartására nézve is. 8. §. A menetrendek megállapítása. A naponkint közlekedendő személyszállitó vonatok számát a tényleges forgalmi szükséglet alapján a magy. kir. államvasutak határozzák meg, kiköttetvén, hogy a torontáli helyi érdekű vasutak, a nagybecskerek-zsombolyai, a nagybecskerek-pancsovai és a szécsány-verseczi vonalakon naponkint minden irányban két-két személyszállitó vonatnál, a szécsány-alibunári és szamos-antalfalvai vonalakon, valamint a keskenyvágányú nagybecskerek-zsombolyai vonalon naponkint minden irányban egy-egy személyszállitó vonatnál többet nem követelhetnek, A torontáli helyi érdekű vasutak menetrendét egyébként a magy. kir. államvasutak a torontáli helyi érdekű vasutak részvénytársaság meghallgatásával állapítják meg. Ha e tekintetben a m. kir. államvasutak és a torontáli helyi érdekű vasutak részvénytársaság között megegyezés létre nem jöhetne, a kereskedelemügyi m. kir. minister dönt. 9. §. Az üzleti szolgálat körén kivül esö költségek. Azokat a kiadásokat, melyek e szerződés 1. §-ban körülirt üzleti szolgálat körébe nem tartoznak, u. m. a részvénytársaság igazgatóságának és felügyelő-bizottságának s a számadások ellenőrzésére a társaság által netán kirendelendő közegeknek díjazását, a közgyűlések,