Főrendiházi irományok, 1896. XXII. kötet • 944-985. sz.

Irományszámok - 1896-966

100 966. szám. Melléklet a 966. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a losonczvidéki helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezéséről. Tisztelt Képviselőház! Nógrád vármegyének Losoncztól északra és északkeletre fekvő része egyike az ország jelentékenyebb ipari vidékeinek, hol egyrészt a lakosság szorgalma, másrészt a természetadta előnyök folytán nemcsak a házilag űzött fa- és agyagipar virágzik, hanem a hol már is tekintélyes gyáripar fejlődött ki, melynek bizonyítékát a szinóbányai vasgyár, a zlatnói, katalinhutai és szalmatercsi üveggyárak, valamint a poltári, kálnói és ipolyberzenczei cserépgyárak képezik. Azonban úgy a házi ipar további fejlesztése, mint a jelzett gyári vállalatok üzemének növelése, illetve a mindkét irányú ipari termelés versenyképessége érdekében, a modern versenyviszonyok nyomása alatt már régóta elutasithatatlan követelménykép lépett előtérbe, hogy mindama ipari termelési helyek a hazai vasúthálózattal alkalmas összeköttetést nyerjenek, s ily módon a szállítási költségek a lehető legalacsonyabb mérvre leszoríttassanak. A szóban lévő vasúti összeköttetés megvalósítását, a fentebb felhozott indokokra való tekintettel, a helyi érdekeltség szorgalmazván, a m. kir. államvasutak LosoUcz állomásától Apátfalva, Nagyfalu, Kálnó, Berzencze és Zelene irányában Poltárig vezetendő fővonalból, valamint az ebből Berzenczén kiágazólag Szinóbányáig, illetve az ottani vasgyár érintésével a Katalin-üveghutáig vezetendő szárnyvonalból álló vasúti hálózatra, mint gőzmozdonyú helyi érdekű vasutvonalakra már az 1894. év folyamán előmunkálati engedély adatott. A tervek elkészültével a közigazgatási bejárás 1895. évi augusztus hó 22-én és 23-án, az engedélyezési tárgyalás pedig, a tervezet többirányú módosítása után, 1899. évi deczember hó 18-án tartatott meg, mely tárgyalások során a helyi érdekű vasút engedélyezésére, építésére és üzletberendezésére vonatkozó feltételek tekintetében eredményes megállapodások jöttek létre. Minthogy pedig e tárgyalások befejezte után Pallós Ármin budapesti lakos, vasutépitési vállalkozó, mint engedélyt kérő, a Losoncztól Poltárig elágazással Katalin-huta felé vezetendő,