Főrendiházi irományok, 1896. VIII. kötet • 354-408. sz.
Irományszámok - 1896-361
156 361. szám. 361. szám. (28. ülés, 395. jegyzőkönyvi pont.) Jelentése a főrendiház közgazdasági és közlekedési bizottságának a székesfehérvár-bicskei h. é. gőzmozdonyú vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslat tárgyában. A szőnyegen levő törvényjavaslattal felhatalmaztatik a kormány, hogy a Székesfehérvárról kiinduló Pákozdon, Csalán, Pálkán, Lovasberényen, Ácsán, Vértes-Bogláron, Felcsúton (marharakodó állomás is) át, a magyar államvasutak bicskei állomásába végződő 49 kilométer hosszú helyi érdekű vasút kiépítésére és üzemére az engedélyt kiadhassa. E vasútvonal tényleges épitési és üzletberendezési költségei 2,060.000 frtban állapittatnak meg, a melyből 120.000 forint a forgalmi eszközök beszerzésére, és 26.300 frt a tartalékalap képzésére kihasítandó. Maga az épitési tőke 35°/o = 721.000 forint törzs- és 65°/o = 1,339.000 forint elsőbbségi részvények kibocsátása útján szereztetnék be. Állami segélykép engedélyeztetik a posta ingyenes szállításáért 50 éven át évenkint 7000 frt, tőkésítve 140.000 frt; az állami költségvetésben a h. é. vasutak segélyezésére előirányzott összegből pedig 100.000 forint; a melyért 240.000 forint értékű törzsrészvények az állam tulajdonába bocsájtandók. Maga a vasút üzeme a m. kir. államvasutak igazgatóságára ruháztatik át. +> A kereskedelmi m. kir. minister, tekintettel az országban uralkodó szükségre, a szegényebb sorsú néposztály foglalkoztatása érdekében az engedélyesnek ideiglenesen saját veszélyére és a magánjogok sérelmének köteles megóvása mellett, az épitési munkálatok megkezdésére az engedélyt kiadta. Miután a bizottság ezen vasútvonal kiépítését közgazdasági és vasútforgalmi szempontokból kívánatosnak tartja, tiszteletteljesen javasolja a törvényjavaslat változatlan elfogadását. Kelt Budapesten, 1898. évi május hó 5-én. Báró Podmaniczky Géza s. k. t bizottsági elnök. Gróf Czirdky Antal s. k. } bizottsági jegyző.
