Főrendiházi irományok, 1896. VII. kötet • 325-353. sz.

Irományszámok - 1896-346

90 346. szára. 3-ik melléklet a 346. számú irományhoz. Kiegészítő melléklet a Hont vármegyei helyi érdekű vasútra vonatkozó 20.171/1898. számú Engedélyokirathoz. A Hont vármegyei helyi érdekű gőzmozdonyú vasutak Ipolyság-Németi-Korponai vona­lának épitése és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A magyar kir. államvasutak garam-ipolyvölgyi vonalának Ipolyság állomásától, Németi érintésével Korponáig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az engedély­okirat 3-ik §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes haUrozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 (negyven) km. legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sinekre és sinkapcsoló­szerekre, vashidszerkezetekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóvá­hagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalány­összegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya, építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasutakra vonatkozó magyar kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, — mely utóbbiak mindig a magyar állam­vasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban ter­jesztendő jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell felterjeszteni — és pedig az állomások és a magas építmények terveit, valamint az őrház-kiosztási tervezetet a magyar kir. államvasutak igazgatósága utján. Az emiitett szabványok érvényessége tekintetében kivételnek csak annyiban lehet helye, a mannyiben az alábbi fejezetekben netalán eltérő megállapítások foglaltatnának.

Next

/
Oldalképek
Tartalom