Főrendiházi irományok, 1896. VI. kötet • 275-324. sz.
Irományszámok - 1896-290
290. szám. 41 határozatainak a kereskedelmi érdekek alakulásához és a forgalom igényeihez képest szükségesnek mutatkozó módosítását a társasággal egyetértőleg megállapítani, mi által lehetővé lesz téve egyes módositásokat a szerződés tartama alatt az esetleg változó viszonyokhoz s a forgalmi igényekhez képest akkép keresztülvinni, hogy a társaság mindenkor képes legyen a változó konjunktúrák esélyeit a forgalom pillanatnyi követelményeinek megfelelőleg s az azok természete által megkívánt szabadabb mozgás megóvása mellett kivitelünk előmozdítása érdekében a jövő előre nem látható fejleményei közt is teljesen kihasználni. Egyebekben a szerződés oly határozatokat tartalmaz, melyek, mint például a szerződéses járatok indítási idejének megálllapitása és közzététele, a hajóknak háború vagy mozgósítás esetén a hadi igazgatás rendelkezésre bocsátása, az állami ellenőrzés és felügyelet stb. tekintetében megállapított feltételek, teljesen megegyeznek a többi, az állammal szerződéses viszonyban álló tengeri hajózási vállalatok szerződéseiben foglalt megállapodásokkal. Külön megemlítést ezek szerint még csak a szerződés 14. §-ában foglalt azon határozat érdemel, mely szerint a társaság tengerészeink kiképzése érdekében még arra is kötelezettséget vállalt, hogy a fiumei magyar királyi tengerészeti akadémiával kapcsolatos internatusból kikerülő hajóapródok közül minden hajóján egyet hajóapródi minőségben feltétlenül alkalmazni fog. Erre hajózási vállalataink eddig kötelezve nem voltak, de miután a tengerészek rendtartásáról szóló törvényjavaslatnak a közel jövőben várható törvényre emelkedése esetén a hosszújáratú hajóskapitányok azontúl csak a hajóapródok köréből kerülhetnek ki, már most gondoskodni kellett arról, hogy a nevezett intézetben kiváló gonddal hazafias szellemben kiképzett növendékek képzettségüknek megfelelő alkalmazást a lehetőség határain belül mindjárt az intézet elhagyása után nyerhessenek. Külöu elbírálás alá esnek a szerződés 2. és 8. §-ában a magyar keleti tengerhajózási részvénytársaság és az osztrák Lloyd közt létesített kapcsolatra vonatkozólag foglalt határozatok, melyeknek kellő méltányolhatása végeit szükségesnek vélem a magyar kormányra nézve e tekintetben mérvadó szempontok, valamint a Fiúméból fentartandó keleti járatokra nézve az osztrák Lloyd-társasággal fennálló szerződéses viszonyunk újból való rendezésére vonatkozólag létrejött szerződéses megállapodások ismertetését a következőkben lehetőleg röviden összefoglalva előrebocsátani. A Fiúmén át keletre irányuló tengeri árúforgalmunkat rendes gőzhajójáratokkal az osztrák Lloyd gőzhajózási társaság közvetiti Triesztből kiinduló és Fiumét közbeeső kikötőként érintő hajóin, azon egyezmény alapján, mely a Lloyddal fennállott közösségi viszonyunknak 1891. végével bekövetkezett megszűnése alkalmával folyó évi június hó 30-ig terjedő érvénynyel 1891. évi február hó 13/21. napjain az osztrák kormánynyal köttetett és annak idején az 1891. évi XXIX. törvényczikkbe iktatott Lloyd-szerződésre vonatkozó törvényjavaslat indokolásának mellékleteként az országgyűlésnek is bemutattatott. Ezen egyezmény értelmében az osztrák Lloyd a szóban levő keleti járatokat a szerződéses viszony tartama alatt Magyarország külön pénzbeli segélye nélkül teljesiti s annak egyik alapvető határozata szerint a szerződésszerű szolgálatra nézve a forgalmi területek oly módon különittettek el, hogy a közös Lloyd-szerződés felbontása után kizárólag osztrák vállalattá alakult és csakis az osztrák kormány által segélyezett Lloyd-társaság ezen szolgálatot a Keleten, az »Adria« magyar királyi tengerhajózási társaság pedig a Nyugaton látja el, egyszermind megállapodás történt arra nézve is, hogy mindkét állam hajózási vállalata saját működési területén a másik állam forgalmi érdekeinek is tegyen bizonyos szolgálatokat, úgy, hogy a két vállalat közt a káros verseny kizáratván, azok működésükben egymást kiegészítsék. Ezen elvi megállapodásból folyólag annak ellenében, hogy az »Adria« társaság Fiúméból Triesztnek érintése mellett Spanyolországba havi rendes járatokat fog fentartani, FŐRENDI IROMÁNYOK. VI. 1896 1901. 6