Főrendiházi irományok, 1892. XVII. kötet • 808-882. sz.

Irományszámok - 1892-824

DCCCXXIV. SZÁM. 89 Az állomásokon előállítandó váltóöri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges örkunyhókon kivül, a nyilt pályán — a kereskedelemügyi m. kir. minister által meghatározandó helyeken — Összesen hat őrház lesz építendő, a hozzájuk tartozó melléképülettel, kúttal és kenyérsütő kemenczével együtt. Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák és kutak, valamint a kenyérsütő kemenczék kőből vagy téglából falazva állitaudók elő, míg a mozdonyszinek toldalékaikkal együtt, kő- vagy tégla-alappal és lábazattal favázas falakból : az árú-, kézi- és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszinek pedig kovagy tégla alappal és lábazattal, illetve kő- vagy téglaoszlopokon, fából építhetők. Az állomásokon, a vonatkozó 3zabvány rajzok és építési részlettervek megállapításaihoz vagy az elrendeléshez képest, vízlevezető csatornák létesítendők. A vizállomási kutaknak oly vizbőséggel- kell birniok, hogy a vonalon előfordulható legsűrűbb vonatközlekedés számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. VI. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekeritése csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy helységek közvetlen közelében, illetve azokon keresztül vezet le. Az állomások a szükséghez képest bekeritendők. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők, vagy kerítések csak ott alkalmazandók, a hol azok a feűforgó viszonyoknál fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők. Az útátjárók elzárására szükséges sorompók csak nagyon látogatott útátjáróknál vagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 méter távolságra észre nem vehető. A sorompóval el nem látott és a vonalról 150 méter távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendó'k el. Az engedélyesek kötelesek üzleti távirdát létesíteni, melyen az állomások közti távsürgönyzés eszközölhető legyen. Kissoda csatlakozó állomásnál, illetve az egyelő're létesítendő kissodai csatlakozó kitérőnél úgy Temesvár és Báziás, mint Baziás felé az előirt távolságban egy-egy, tehát Összesen három forgatható villamos védjelző állítandó fel. A többi állomásoknál, kitérők- és megállóhelyeknél az előirt távolságokban fix-védjelzök alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, míg a síírü vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi és a vonatokon használ mdó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Üzleteszközök. Az üzleteszközöket az 1895. évi szeptember hó 16-án kelt engedélyokirat 2. §-ábau idézett vasúti üzletrendtartás 2-ik és 22-ik §-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, FŐRENDI IROMÁNYUK. XVII. 1892 97. 18