Főrendiházi irományok, 1892. XVII. kötet • 808-882. sz.

Irományszámok - 1892-824

84 DCCCXXIV. SZÁM. 3-ik melléklet a 824. számú irományhoz. Kiegészítő melléklet a temesvár-buziási helyi érdekű vasútra vonatkozó 64.975/95. számú Engedélyokirathoz. A temesvár-buziási helyi érdekű gözmozdonyú vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. % I. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak temesvár-báziási vonalán beiktatandó »Kissoda« csatlakozó állomástól Buziásig vezetendő vasút, mint rendes nyomtávú helyi érdekű gözmozdonyú vasút, az 1895. évi szeptember hó 16-án kelt engedélyokirat 3 ik §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján és az alább következő' részletes határozmányok szerint épitendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránkint 40 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóvá­hagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve, A pálya építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági, építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványcajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek. A kissodai csatlakozó állomás számára előrelátott munkákból és építményekből egyelőre csak annyi és az fog kivitelre kerülni, a mennyi és a mi egy 400 m. hosszú ideiglenes jel­legű csatlakozó »kitérő és rakodó megállóhely« megépítésére és berendezésére szükséges. Ezen kitérő és rakodó megállóhely végleges csatlakozó állomássá leendő átalakításának és kibővíté­sének módját és részleteit, valamint abban az esetben, ha netán a temesvár-báziási fővonal temesvár-kissodai részének áthelyezése elhatároztatnék és ennek folytán az ideiglenes kissodai csatlakozó kitérőnek felhagyása válnék szükségessé, azt, hogy a helyi érdekű vasútnak az áthelyezett fővonalhoz való csatlakozása és az ennek megfelelő végleges csatlakozó állomás hol és miképeu, illetve mily terjedelemmel és berendezéssel lesz előállítandó, annak idején a kereskedelemügyi minister fogja megállapítani és a bármely megoldás mellett az ezekre nézve az engedélyesek részéről felterjesztendő részletes tervek és költségvetések alapján általa meg­határozandó költségeket is az e czélra előre látott külön tartalékokból engedélyezni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom