Főrendiházi irományok, 1892. XVI. kötet • 743-807. sz.

Irományszámok - 1892-779

DCOLXXIX. SZÁM. 139 3-ik melléklet a 779. számú irományhoz. Kiegészítő mellékjét a zólyombrézó-breznóbánya-tiszolczi helyi érdekű vasútra vonat­kozó 44.498/1895. számú engedélyokirathoz. A zólyombrézó-breznóbánya-tiszolczi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak Zólyombrézó állomásától ugyancsak a m. kir. államvasutak tiszolczi állomásáig vezetendő helyi érdekű vasút, és az ennek bikási kitérőjétől a bikási vas­gyártelep területén létesítendő rakodó állomásig vezetendő szárnyvonal mint rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1895. évi június hó 21-én kelt engedélyokirat 3-ik §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépitett pályán a vonatok Zólyombrézó és Erdőköz, valamint Gömörvég és Tiszolcz állomások közt és a szárnyvonalon óránkint 40 kilométer, Erdőköz és Gömörvég állomások közt pedig óránkint 15 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóvá­hagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m, kir. állam­vasuti szabvány rajzokhoz is alkalmazkodni köteles. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. — A legnagyobb emelkedés, illetve »sés Zólyombrézó és Erdőköz állomások közt és a szárnyvonalon 14°/oo-el, Erdőköz és Gömörvég állomások közt 50°/oo-el, s végül Gömörvég és Tiszolcz állomások közt 22°/oo-el állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyílt pályán 200 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok.

Next

/
Oldalképek
Tartalom