Főrendiházi irományok, 1892. XVI. kötet • 743-807. sz.

Irományszámok - 1892-778

DCCLXXVIII. SZÁM. 123 5. Ágasegyháza vizállomást 400 méter hoszszal. 6. Izsák állomást 350 » » 7. Fülöpszállás kitérőt 350 » » A m. kir. államvasutak Rávágy és Fülöpszállás állomásai a helyi érdekű vasút csatlakozása folytán előidézett szükségnek megfelelően kibővitendők és átalakitandók. A Kis-Kőros felől Kecskemét felé és ellenkező irányban közvetlenül átmenő vonatforgalom czéljaira a kecskemét-fülöpszállási helyi érdekű vasút és a magyar államvasutak budapest-szabadkai fővonala Ftilöpszállásnál egy külön szárnyvágánynyal kötendő össze, mely nem számitható be az állomási mellékvágányok hosszába. Ezenfelül engedélyesek a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthetnek, ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzetesen kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg vízszintesben, vagy 2"o°/oo-et meg nem haladó emelkedés, — illetve esésben helyezendők el és pedig olyképeu, hogy azok szükség esetén kellően megnagyobbíthatok legyenek. V. Állomások, építmények és vonal-őrházak. Az engedélyezett pálya állomásain — melyek közé a kitérők, valamint a közönséges s a rakodó megállóhelyek is számitandók — és a m. kir. államvasutak Rávágy és Fülöpszállás csatlakozó állomásain a következő táblázatos kimutatásba foglalt épületek, illetve építmények állitandók elő: 1b