Főrendiházi irományok, 1892. XV. kötet • 677-742. sz.

Irományszámok - 1892-689

44 DCXVIL SZÁM. 689. szám. (LXXXIII. ÜLÉS, 875. JEGYZŐKÖNYVI PONT.) Jelentése a főrendi ház közgazdasági és közlekedési bizottságának „a csákó várbókai h. é. vasút engedélyezéről" szóló törvényjavaslat tárgyában. Ezen törvényjavaslattal a zsebely-csákovári h. é. vasút Gsákovár állomásától a torontáli h. é. vasút Bóka állomásáig Gilád, Bánlak, Tolvadia, Gyér és Surján állomásokkal, illetve rakodókkal biró 40 kilométer hosszú h. é. vasút épitésére és üzletére, az engedély kiadására a ministerium felhatalmaztatik. Az építési és üzletberendezési tőke 1,280.000 forintban irányoztatik elő, a melyből 80.000 frt forgalmi eszközök beszerzésére, 14.000 frt pedig tartalékalap képzésére lészen fordítandó; maga a tőke 35°/o törzsrészvények és 65°/o elsőbbségi részvények kibocsátása, a községi érdekeltségnek 106.000 frtot, Temesmegyének 72.000 forintot és Torontálmegyének 168.000 frtot tevő hozzájárulása és a posta ingyenes szállitása fejében 50 éven át évi 3000 frtnyi évjáradék kiszolgáltatásával, — melyért 60.000 forintnyi névértékű törzsrészvény az állam tulajdonába átadandó — szereztetik be. Ezen vasútvonal üzletkezelését a m. kir. államvasutak fogják vezetni. Miután ezen vasút közforgalmi, culturalis és helyi érdekek kielégítésére van hivatva s alépítményi munkálatainak megkezdésére a kormány, tekintettel az Alföldön jelentkezett ínségre, a lakosságnak kéresetforrást nyitandó, az engedélyt már megadta s ezzel egyidejűleg az 1888 : IV. törvényczikkben foglalt feltételeket és biztosításokat az 1893-ban a zsebelycsákovári h. é. va sut-részvénytársaságnak kiadott engedélyokmányhoz képest, — a melynek függelékét ezen engedélyokmány képezni fogja —maga részéről szintén kikötötte : a bizottság a törvényjavaslat változatlan elfogadását az előrebocsátott indokok alapján a nagyméltóságú főrendiháznak tisztelettel ajánlja. Budapesten, 1895. évi május hó 7-én. Gr. Szápáry Géza s. k., bizottsági elnök. Bohus Zsigmond s. k., bizottsági jegyző.