Főrendiházi irományok, 1892. XIV. kötet • 618-676. sz.
Irományszámok - 1892-674
238 DCLXXIV. SZÁM. 1-ső melléklets a 674. számú irományhoz. Törvényjavaslat, a Bosznia és Herczegovina megszállására megszavazott hitelből épített bród-zeniczai vasútnak és a szlavon-bród—boszna-bródi összekötő vonalnak a nevezett országok részére való átadásáról. i. §. A magyar kormány felhatalmaztatik, hogy beleegyezését adja, miszerint a Bosznia és Herczegovina megszállására annak idejében megszavazott hitelből megépitett bród-zeniczai vasúti vonal, a szlavon-bród—boszna-bródi Összekötő vasúttal együtt a megszállott tartományoknak: Boszniának és Herczegovinának tulajdonába adassék. Ez országok azonban kötelesek az emiitett vasúti vonalnak a megszállásra megszavazott hitelből fedezett 8,088.373 forint 87 kr. költségét kamatai nélkül megtériteni. A megváltási összeg az osztrák-magyar monarchia mindkét államának a közös kiadások költségei tekintetében fennálló aránykulcs szerint, fizettetik vissza. 2. §. Felhatalmaztatik továbbá a magyar kormány, hogy ugyancsak beleegyezését adja ahhoz, hogy a bród—zeniczai vasút és a szlavon-bród —boszna-bródi összekötő vonal üzleti feleslegei a következő sorrendben használtassanak fel: a) mindenekelőtt fedezendő azon évi járulék, mely addig, mig a segélyezésnek szüksége fennáll, a jelenleg katonailag igazgatott banjaluka— doberlini vasút rendes üzleti költségeinek és rendkívüli szükségleteinek fedezésére fizettetik. A járuléknak magasságát, valamint azt, hogy egyáltalában meddig fizetendő ily járulék : a közös hadügyminister s a Bosznia és Herczegovina ügyeinek vezetésével megbízott közös ministerium között a monarchia két állama kormányainak hozzájárulásával kötendő egyezmény fogja megállapítani ; h) másodsorban fedezendők a bród-zeniczai vonalszakaszon még szükséges jobbítási munkálatok költségei; c) a még ezután fenmaradó, illetőleg az a) és b) pont alatt emiitett fizetések megszűnésével az egész üzleti felesleg az 1881 : L, 1884: XXVII., 1886 : XXVI., 1889:1. és 1892 : XXII. törvényczikkek alapján a közös activákból a Boszniában és Herczegovinában vasútépítésre engedélyezett kölcsönök gyorsabb megtérítésére fordittatik ; d) a c) pontban emiitett kölcsönök törlesztése után, a megmaradó üzleti feleslegek egészen a megszállásra megszavazott hitelből a bród-zeniczai szakasz építésére adott költségek megtérítésére fordítandók.
