Főrendiházi irományok, 1892. V. kötet • 249-276. sz.

Irományszámok - 1892-267

48 CCLXVIÏ. SZÁM. b) az 1888. évi IV. t.-cz. 7. §-a alapján külön állami segélyképen a helyi érdekű vasúti segélyalapból 1894. évtől kezdve 10 egymást követő éven át, kamat nélkül fizetendő 3.900 frtot, mely évjáradéknak tőkeértéke fejében 30.000 frt névértékű törzsrészvények lesznek az állam tulajdonába átbocsátandók. Az ekként biztosított segélyösszegek tőkeértéke az 1888.'évi IV. t.-cz. 4., illetve 7. §-ai ezerint a tényleges épitési tőke 10 — 10°/o-ában megállapított maximalis segélyezés mérvén alul marad. A vasút tizletét az engedélyes vasúti érdekeltség vagy maga viheti, vagy a csatlakozó késmárk-szepesbélai helyi érdekű* vasútnak, vagy esetleg valamely más vasúti vállalatnak adhatja át. A díjszabási jog mikénti gyakorlása tekintetében a hazai ipar és termelés érdekeinek biztosítása mellett engedélyes vasutérdekeltség kötelezettséget vállalt arra is, hogy a m. kir. államvasutakon a személy-díjszabás tekintetében életbe léptetett új rendszerhez a saját állomások közötti forgalom kivételével csatlakozni fog. A tisztelettel előadottak alapján s tekintettel arra, hogy a szóban forgó vasút megépítése úgy a helyi érdekek szempontjából, mint a továbbfolytatásra való tekintettel általános közforgalmi érdekekből is csak kívánatosnak jelezhető, tisztelettel kérem a képviselőházat, hogy ezen jelentésemet tudomásul venni s azt hasonló czélból a főrendiházzal is közölni méltóztassék. Budapesten, 1893. évi április hó 19-én. JMhdcs Béla s. k., kereskedelemügyi m. kir minister.