Főrendiházi irományok, 1892. I. kötet • 1-91. sz.

Irományszámok - 1892-59

äBo LÎX. SZÁM. elé, hogy azok a kivitelre alább megállapított határidőre való tekintettel, a minister által a kellő időre megvizsgálhatók és jóváhagyhatok legyenek. A késedelem következményei egyedül az engedélyest terhelik. A kereskedelemügyi m. kir. minister a jelen függelékben az ennek kiegészitő részét képező építési feltételekben, vagy az engedélyezési tárgyalásról 1891. évi szeptember hó 7-én felvett jegyzőkönyvben foglalt határozatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának következményeire való tekintettel, az előterjesztett terveket átvizsgáltatja és a mennyiben az érintett szempontokból észrevétel fel nem merülne, a terveket jóváhagyja és ha egyéb törvényes rendelkezéseknek is elég tétetett, az építési engedélyt, harmadik személyeknek az 1881. évi XLI. t.-ez. szerinti jogaiknak érintetlenül hagyása mellett, megadja. Az engedélyes minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereske­delemügyi m. kir. minister által a pálya épitése közben vagy bármikor azután is, a fent érintett tekintetekből s alapon kívánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosí­tásokat és kiegészítéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes az általa a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kívánt megváltoztatásához, a nevezett minister enge­délyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyes a jelen függelék keltétől számított egy év alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. 4. §. Ezen szárnyvonal kiépítése és üzlete czéljaira az 1881. évi XLI. t.-cz. szerinti kisajá­títási jog ezennel engedélyeztetik. 5. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 315.000 frt, azaz háromszáztizenötezer forintban állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes 25.500 frtot tartozik fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a keres­kedelemügyi m. kir. minister a pénzügyi m. kir. ministerrel egyetértőleg állapítja meg. Ugyancsak a tényleges tőkéből 6.000 frt készpénzben kihasítandó s mint tartalék külön kezelendő. Ezen tartaléktőke csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministe*"től esetenkint előzetesen kikélendő engedély alapján lesz felhasználható. 6. §. Engedélyes köteles a jelen engedélyokirat kiadása előtt 15.000 frt, azaz tizenötezer forintnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. központi állam­pénztárnál letenni, esetleg az esztergom-almás-füzitői h. é. vasút engedélyezési biztositéka gya­nánt a m. kir. állampénztárban letétben lévő 95.000 frtnyi Összeget jogerős alakban kiállitott nyilatkozattal az ezen szárnyvonal engedélyezési biztositékául is oly módon lekötni, hogy a midőn ezen 95.000 forintnyi összeg az 1890. évi július 1-én 39.749. ssám alatt kiadott enge­délyokmány 11. §-a értelmében a biztosítéki kötelezettség alól felszabadulni fog — abból 15.000 forint a tokod-annavölgyi szárnyvonal engedélyezési biztositéka gyanánt a m. kir. központ állampénztár által visszatartandó legyen. Ezen biztosíték csak a szárnyvonal műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. ministen * é

Next

/
Oldalképek
Tartalom