Főrendiházi irományok, 1887. XII. kötet • 683-720. sz.
Irományszámok - 1887-709
162 DCCIX. SZÁM. 709. szám. (LXXVII. ÜLÉS, 986. JEGYZŐKÖNYVI PONT.) Jelentése a főrend/ ház közgazdasági és közlekedési bizottságának a felek-fogarasi' helyi érdekű gőzmozdony a vasút engedélyezése tárgyában a kereskedelmi minister által a törvényhozás elé terjesztett jelentésére hozott 5653. szá m ú képv iselőh áz i h atározatról. A Nagyszeben-vöröstoronyi helyi érdekű vasút létesitésének biztosítása folytán a felekfogarasi b. é. vasút ügye is, a mely 1886. évtől fogva húzódott, a szőnyegen fekvő képviselőházi határozattal tudomásul vett ministeri jelentés szerint elintézést nyer. A kereskedelmi minister által engedélyezett ezen h. é. gőzmozdonyú vasút hossza 51.6 km. s a nagyszeben-vöröstoronyi h. é. vasút Felek állomásából kiindulva, 7 állomással és megállóhelyivel birand. A fel- és alépitvényre nézve, az engedélyokmányban a kellő gondoskodás megtétetett s pálya kiépitésére egy és fél év szabatott meg. A pálya építési tőkéje 1,630.000 írtban állapíttatván meg, a melyből forgalmi eszközökre 103.000, a tartalékalapra pedig 30.000 forint fordítandó a tőke beszerzése 35% (570.000 frt) törzsrészvények és 65°/ 0 (1,060.000 frt) elsőbbségi részvények kibocsátása által szereztetik be. A törzsrészvények, a melyekből Fogarasmegye 400.000 írt, Szeben vármegye 20.000 frt a fogarasi állami ménesbirtok 70.000 frt erejéig biztosan elhelyeztettek. Az állam az 1888. évi IV. t.-cz. 4. §-a alapján 50 éven át a postaszállítási évjáradék (3.850 frt) helyett, ezen összeget 57**/»-al tőkésítve, 70.000 frtot nyújt e vasútnak segélyképen, de ezen felül még a helyi érdekű vasutak segélyezésére az államköltségvetésbe felvet [ adományössszegből első évben 4.000, a második és harmadik évben 3000 — 3000 frtot s így időközi kamat nélkül 10.000 frtot szolgáltat e vasútnak állami segély czímén. Kzen állami segély fejében a vasút engedélyesei 80.000 frt névértékű törzsrészvényeket tartoznak az állampénztárába beszolgáltatni. A bizottság, tekintettel arra, hogy ezen h. é. vasút a helyi és a mai napon elfogadott törvényjavaslatban előtüntetett közforgalom érdekei szempontjából felette kívánatos, tekintettel továbbá arra, hogy az államnak hozzájárulása az építési tőke 1%-át sem képezi, a ministeri Jelentés tudomásul vétele mellett ajánlja a képviselőház által hozott 5.653. számú határozatához való hozzájárulást és annak országos határozaterőre emelését. Budapesten, 1891. évi október hó 17-én. Ifólián Ernő s. k. } binottëdgi elnök. Gáli József s. k., binottëdgi jegy»6.
