Főrendiházi irományok, 1884. VII. kötet • 426-479. sz.
Irományszámok - 1884-439
118 CDXXXIX. SZÁM. I. rendu vonalakon használt III. osztályú; a III. oszt. kocsik az I. rangű pályákon használt IV. oszt. kocsikhoz hasonlóul szereltetnek fel; ezen kocsik azonban padokkal látandók el. Köteles leend az engedélyes a kormány kívánságára a gyári munkásoknak Budapestre való szállítása czéljából hétköznapokon naponta a rendes vonatokon kívül Czinkotáról Budapestre egy, szükség esetén két vonatot, este a gyári munkaórák befejeztével pedig Budapestről Czinkotára egy> illetve két vonatot járatni. E vonatok a munkások által a III. kocsi-osztály díjtétele után számított 40% ármérsékléssel egybekötött s vagy az illető munkaadó, vagy megfelelő hatósági igazolvány alapján közvetlenül kiállítandó munkásjegyekkel lesznek igénybe vehetők. E kedvezmények alkalmazási módja, valamint a jegyeknek mikénti kezelése és kiadása az engedélyes javaslata alapján a kormány által fog megállapittatni. Tanuló ifjak részére, a mennyiben ily minőségüket hitelesen igazolandják, köteles leend az engedélyes 33y3°/o-nyi ármérsékléssel járó II. oszt. bérletjegyeket kiszolgáltatni. A szabályszerű bélyeg és egyéb illeték az utasoktól a rendes személyszállítási, illetve a kedvezményes díjtételekkel egyidejűleg szedetnek be. B) A podgyász-szállításra nézve a következő díjszabási tételek állapittatnak meg: Budapest és Rákosfalva közt 1 —10 kg. podgyász után 5 kr., minden további 5 kg. után 2 kr. o. é. Rákosfalva és Czinkota közt 1 — 10 kg-ig 5 kr. ? minden további 5 kg. után 2*5 kr. o. é. Budapest és Czinkota közt 1 —10 kg-ig 10 kr., minden további '5 kg. után 4 kr. o. é. Az engedélyes egész jegyenként 50 kg-mot meghaladó podgyász-súlyt szállításra elfogadni nem köteles. G) Az áruszállításra nézve a következő maximalis díjtételek állapittatnak meg 100 kg. és kilométerenként : darab-árúk után 1*4 kr. o. é. terjedelmes árúk után 2*2 > > » Kocsirakományokban feladásra kerülő árúk után mint: A) Általános árszabás 0-75 kr. o. é. B) kivételes * 0*50 > » » A kőszén, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő és tégla után, ha egész kocsirakományokban adatnak fel, a kocsirakományi B) kivételes osztály díjtétele szedendő. Élelmi szerek szállításánál a czinkota-budapesti irányban a kocsirakományi A) oszt. díjszabás már 500 kg. feladásánál is, teljes kocsirakomány feladásánál pedig a kocsirakományi B) oszt. díjszabás fog alkalmaztatni. Kiköttetik továbbá, hogy a közbenső állomásokon a jelzett irányban feladásra kerülő élelmi szerek után szedendő Összdíjtétel a czinkota-budapesti viszonylat összdíjtételénél magasabb nem lehet. Árúszállításnál, mint legcsekélyebb • összdíjtétel a kezelési illetékkel együtt 12 krajczár szedhető o. é. A kezelési illetékek s egyéb díjakra vonatkozó határozmányok az engedélyes javaslatára a kormány által állapitandók meg. Mindaddig, mig az engedélyes közúti vasúttársaság a budapesti közúti vaspálya-vonalak birtokában marad, — ezen vonalakról a jelenleg engedélyezett helyi érdekű vasútnak Rákosfalváig terjedő vonalrésze és a megfordított irányban közvetlen, illetőleg átszáll isi menetjegyeket fog kiadni s ilyenek felállításához később is mindenkor köteles leend hozzájárulni. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme egymásután következő három éven át a befektetett tőke 7°/°-ára emelkedik, jogában álland a kormánynak az engedélyes meghallgatása mellett, az árszabást megfelelöleg leszállítani.
