Főrendiházi irományok, 1884. VI. kötet • 340-425. sz.

Irományszámok - 1884-410

#76 CDX. SZÁM. tőkének bármi módon való beszerzése, valamint az épités és felszerelés biztosítása czéljából kötött minden szerződés, a pálya telekkönyvezésénél és a kölcsönök be- és kitábláz ásánál előforduld összes beadványok s egyéb okmányok, nemkülönben a pálya ezéljaira szükséges földterületek s dologi jogok átruházását, épitési és felszerelési anyagok szállítását, készpénzfizetéseknek teljesítését, végre a hozzájárulás bármiféle más nemét vagy módját tárgyazó okmányok részére; b) teljes mentesség a nyilvános számadásra kötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereseti és jövedelmi adó fizetése alól 1879. évi január hó 1-ső napjától számítandó 30 év tartamára. Ellenben a szállitási adó a jelen törvény életbelépte napjától kezdve az egész nyitravölgyi vasúton beszedendő. 19. §. Jelen engedély a m. kir. kormány és a szab. osztrák-magyar államvasut-társaság közt 1882. évi június 8-án kötött s az 1882 : XLV. t.-czikkel beczikkelyezett szerződés 2-ik czikkének végpontjában megállapított határidőben, vagyis az 1965. év végével szűnik meg. Úgyszintén az állam beváltási jogának időpontjára s a megváltási ár kiszámításának módozataira nézve is az idézett szerződés 2-ik czikkében foglalt határozmányok lesznek alkalmazadók. Ugyancsak az idézett szerződés 2-ik czikkében foglalt határozmányok lesznek mérvadók a nyitravölgyi vasút befektetési tőkéjének kimutatása tekintetében is. 20. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, utóbbiban a 19. §. értelmében meghatározott évi járadékfizetés mellett lép az engedélyezett és jó karban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonvételébe ; birtokába veszi különösen a pálya területét s földjét, a föld- és mű-munkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, a pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyáző-házakkal, minden felszerelvényekkel, bútorzattal, ingó és ingatlanokkal egyetemben; valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az engedélyes megtartja az üzlet folyama alatt képezett tartalékalap és a künn levő aktív követelések tulajdonát, valamint a koaksz-kemenczéket, öntődéket, gép- vagy egyéb épületeket, melyek megszerzésére, vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját nem fogják képezni. 21. §. A nyitravölgyi vasútvonalról a jelen törvény életbelépte napjától kezdve csak egy üzleti és egy épitési s beruházási számadás vezetendő. 22. §. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása a társaság részéről ismételve előfordulna, a kormány fentartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 23. §. Az 1875. évi XLII. és XLIII., valamint az 1880. évi XXXIII. t.-czikkel beczikkelyezett, úgyszintén a kormány által az 1880. évi XXXÍ. t.-czikk alapján 1883. évi november 22-én kiadott