Főrendiházi irományok, 1884. VI. kötet • 340-425. sz.

Irományszámok - 1884-345

CCCXLV. SZÁM. 9 d) évenkint 6 járatot Fiúméból Braziliába és vissza, járatonkint 3,000 aranyforint állami segélylyel teljesit. Ezen 60 járaton, valamint a 2. §. szerint teljesítendő 12 rendes havi járaton felül a társaság a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi m. kir. ministerium kívánatára a nyugatra eső kikötőkbe további járatokat is tartozik teljesíteni, föltéve: hogy az adriai tengerben rendes hajózási vonalak első osztályú gőzösein fennálló gőzhajózási fuvardíjak mellett legalább fél hajófuvar van biztosítva. Ily járatoknál minden egyes járatért 600 o. é. frtnyi államsegélyt igényelhet. A társaság csupán első osztályú, átlag 800 registertonnás gőzösöket fog járatni. 5.§. A fuvardíjak Fiúméból vagy Fiúméba nem lehetnek nagyobbak, mint azok a fuvardíjak, a melyek más észak-adriai kikötőkből vagy kikötőkbe, az illetőirányban ugyanazon időben átalában érvényesek. A társaság a magyar vasúti állomások és ä hajói által érintett kikötők, valamint az ezen kikötők mögött fekvő vasúti állomások között, úgyszintén északi és déli Amerikába közvetlen fuvardíjakat fog megállapítani. A földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi m. kir. ministerium követelheti : hogy bizonyos vasati állomásokról bizonyos külföldi állomásokra és az illető kijelölendő árúk tekintetében köz­vetlen viteldíjak a szállítási határidő biztosításával megállapittassanak. E végből a társaság köteles az illető vasúti igazgatóságokkal érintkezésbe lépni. 6. §. A társaság fentartja magának azt a jogot, hogy a Fiúméból kiinduló vagy a Fiúméba menő járatain közbeeső kikötőket is érinthessen, a nélkül azonban, hogy ez által az utazás tartama indokolatlan késedelmet szenvedhetne. A társaság mindazáltal kötelezi magát arra, hogy Fiúméban, illetőleg Fiume számára mindenkor az illető hajó térfogatának két harmadát fentartja. Ha azonban a társaságnál a fennálló fuvardíjak mellett teljes gőzhajórakomány jelen­tetnék be: a hajó teljes térfogatát kell készen tartani, vagy legkésőbb 2 hét lefolyása alatt külön gőzöst kell inditani. A társaság igazgatósága a Fiúméból és Fiúméba elinduló járatokat kihirdetni és az elért teherforgalomról kimutatásokat közölni fog. A rendes járatok kihirdetése legkésőbb a következő hónapot megelőző hó 25-én eszköz­lendő, még pedig akkép, hogy világosan kiteendő azon tíz nap, melyben a hajó a kiindulási kikötő­ből Fiúméba indul és azon tiz nap, a melyben a hajó Fiumét elhagyandja. Ha a hajó indulása, vagy eltávozása nem felel meg a kihirdetett időnek s a késedelem a kir. tengerészeti hatóság részéről indokoltnak nem tekintetik, a társaság minden egyes esetben 500 forintnyi birság alá vettetik. E bírság a társaság biztositékából azonnal levonható és a tár­saság annak kiegészítésére kötelezhető. A hirdetmények és közzétételek egy budapesti magyar lapban és a kir. tengerészeti hatóság hivatalos közlönyében eszközlendők. 7. §• A tengerészeti magy. kir. hatóság kívánatára a társaság gőzhajóin Fiúméból'végkikötőinek egyikébe, az élelmezési költségek megtérítése mellett, ingyen fog szállitani egy-egy tengerészt, a ki a fiumei tengerészeti tanfolyam első évét vagy az egész tanfolyamot végezte. FŐRENDI IROMÁNYOK. VI. 1884-87. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom