Főrendiházi irományok, 1881. IX. kötet • 629-687. sz.
Irományszámok - 1881-654
DCLIV. SZÁM. 207 4. §. Az idézett engedélyokmány 19. §-a következőleg egészíttetik ki: A társasági részvénytőke, tekintettel a jelen törvény 1. §-ában engedélyezett deésbeszterczei és deés-deésaknai vooal kiépítésére, névleges értékű 3.000,000 frt, azaz három millió forintra felemeltetik. 5. §. Az engedélyokmány 21. §-ához: A kormány felügy életi díjak fizetése alól az engedélyes felmentetik. 6. §. Az engedélyokmány 22. §~a helyébe tétetik: A számosvölgyi vasútnak úgy kiépitett, mint ezúttal engedélyezett vonalaira nézve az 1880 : XXXI. törvényczikk 5. és 6. §-aiban felsorolt határozmányok lépnek hatályba. Az imént említett §-okban megállapított határidők a jelen törvény hatálybalépte napjától számitandók. 7. §. Az engedélyokmány 23, és 24. §-ai helyébe tétetik: Az engedélyezett vonalak engedélytartaraa az apahida-deési vonal megnyitása napjától számitott 90 évre állapittatik meg. Ugyanezen vonalak megváltására nézve az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-ának határozmányai lesznek irányadók. 8. §. *. A helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. törvényczikk 9 M 10. és 11. §-aiban foglalt kedvezmények a szamosvölgyi vasút összes vonalaira kiterjesztetnek, viszont az engedélyes aláveti magát ugyanazon törvény i°2., 13. és 14. §-aiban foglalt határozatoknak. 9. §. A deés-beszterczei vonalra nézve a szamosvölgyi vasút engedélyokmányában foglaltakon és a fentebb előadottakon kivül, a következő külön feltételek állapittatnak meg: a) A maximális emelkedési viszony legyen úgy, mint egy van a százhoz (1: 100). A kanyarodások a nyílt pályán 250 méternél kisebb félátmérővel nem bírhatnak. Kiköttetik ezen felül, hogy a megengedett legnagyobb emelkedés és a legélesebb kanyarulat a kormány jóváhagyása mellett lesz csak alkalmazható. b) A deés-beszterczei vonalon a két végállomáson kívül legalább öt közbenső állomás létesítendő. c) Az engedélyes köteles a részletterveket a jelen törvény keltétől számítandó egy év alatt a kormánynak előterjeszteni s egyidejűleg a részvénytőke fedezetét is kimutatni. Köteles továbbá az engedélyes a pálya építését a részlettervek jóváhagyásától számitott hat hónap alatt megkezdeni, s az építést ugyancsak a részlettervek jóváhagyásától számitott egy év alatt befejezni. Ha az engedélyes a jelen szakaszban kitűzött határidők valamelyikét meg nem tartaná, s ha e mulasztását különösen figyelemre méltó okok például elháríthatatlan és előre nem látott eseményekkel nem igazolná, s e részben a kormánytól kivételes elnézést nem eszközölhetne ki: az engedély megszűntnek nyilvánítható.
