Főrendiházi irományok, 1881. II. kötet • 87-181. sz.

Irományszámok - 1881-150

276 CL. SZÄM. csönös egyetértés és felügyelet hiányábani fölállítása által az állam fiscalis érdekei csorbát szenvedjenek. (XIV. czikk.) A szerződés XIV. czikke a consuíi teendőket, illetve azok jogait szabályozza, valamint azon hatáskört is, melynek keretén belül a helyhatóság, a másik szerződő nemzet hajóin a konzul előzetes felhívása nélkül is a közrend és személybiztonság fentartása érdeké­ben hivatalosan közben járhat, — sőt szükség esetén egyéneket le is tartóztathat. Viszont azonban ugyanezen czikk mindkét fél hajósait a másik nemzet helyhatóságainak esetleges túlkapásai ellen biztosítja, s oltalmat nyújt egyúttal a hajósok közt a hajó fedélzetén esetleg kitört viszályok esélyei ellen, az által, hogy a megjelölt esetekben a helyhatóságok még a járatban levő hajón való közbelépésre is feljogosítja. Mindezen intézkedések a személy és vagyon biztonsága érdekében nélkülözhetlenek levén, bővebb indokolást nem igényelnek. (XV, czikk.) A szerződés XV. czikke hajótörés vagy egyéb szerencsétlenségek esetén, a helyhatóságok teendőiről intézkedik, és indokolását találja az 1857. évi dunahajózási szerződés XXXII. czikkében, melyben kimondatik: (XXXII. czikk.) »Hajótörés vagy egyéb szerencsétlenség esetében azon ország helyi ható­ságai, melyekben a baleset történt, a körülmények által kívánt mentési és biztosítási intézkedése­ket azonnal megteendik, magától értetvén, hogy a partjog megszüntetik.« (XVI. czikk.) Ezen czikkben a hajózási szerződés hatályát az osztrák-magyar monar­chiával vámegyesülésben levő országokra is kiterjeszti, és azonos a kereskedelmi szerződés ugyanezen czikkével. (XVII. czikk.) A XVII. czikkben a szerződés tartama tiz évre állapittatik meg és szintén azonos a kereskedelmi szerződés ugyanezen czikkével. Minthogy az előterjesztettekből kitűnik, hogy a Szerbiával kötendő hajózási szerződés szövegezésénél a fennálló nemzetközi szerződések határozataira kellő gond fordíttatott — más­részt pedig a hajózásra vonatkozó határozatok oly óvatossággal állapíttattak meg ; hogy a szabad hajózás méltányos igényeinek minden tekintetben megfelelnek, — mindezeknél fogva a bemuta­tott szerződési szövegnek változatlanul leendő elfogadását tisztelettel kérem. Kelt Budapesten, 1882. évi márczius hó 22-én. Ordődy Pál s. k., m. kit. közmunka' és közlekedésügyi minister.

Next

/
Oldalképek
Tartalom