Főrendiházi irományok, 1878. VI. kötet • 345-400. sz.

Irományszámok - 1878-390

CGCXC. SZÁM. 368 Melléklet a 390. számú irományhoz. Törvényjavaslat a bosznavölgai vasútnak Zemczától—Serajevőig való kiépítéséről. 1. §• A magyar királyi kormány felhatalmaztatik, hogy beleegyezését adja, miszerint a bosznavölgyi vasútnak Zeniczától - Serajevőig leendő kiépítése czéljából a közös aktívákból, még pedig mindenekelőtt ezen aktiváknak eddig felszaporodott és ezentúl befolyó kamataiból, Bosznia és Herczegovinának a 3.831,000 frtnyi összeget meg nem haladható tényleges épitési költségek erejéig kölcsön adassék. Ezen kölcsönnek kamatai s tőketörlesztési járulékai fedezendők a bosznavölgyi vasút zenicza-serajevói szakaszának üzleti költség-feleslegeiből, valamint Bosznia és Herczegovina jövedelmeiből, a mennyiben ez utóbbiak azon országok rendes közigazgatási kiadásaira igénybe nem vétetnek. Az II.y módon adott kölcsön, II.letve az annak fejében időnkint fennálló kamat- és tőketörlesztési járuléktartozás, Bosznia és Herczegovina ellenében követelésképen, a közös aktívák javára, nyII.vántartandó. 2. §. A zenicza-serajevói szakasz keskeny vágány ú va sutképen épitendő, mindazonáltal oly módon, hogy az alépitvény készítésénél figyelem legyen arra, hogy ezen pálya rendes vágányú vasuttá átalakítható legyen. Ez oknál fogva minden műtárgy, ugy mint a hidak, alagutak stb. már most aképen létesítendő, valamint a kanyarulati- és emelkedési viszonyok ugy állapitandók meg, mint az rendes vágányú pálya építésénél szükséges. 3. §. A közös aktiváknak ezen kölcsönhöz való igénybevétele ezen aktívák megosztásának kérdését semmi irányban sem érinti. 4. §. Ezen törvény oly feltétel mellett, hogy az annak megfelelő határozmányok Ő Felsége többi országaiban és tartományaiban is törvényerejűvé válnak, s jelen törvénynyel egyidejűleg kihirdettetnek, kihirdetése napjával hatályba lép és végrehajtásával a ministerium bizatik meg. Baross Gábor s. A., a képvmlöháx jegyzője. 46*