Főrendiházi irományok, 1878. III. kötet • 99-148. sz.
Irományszámok - 1878-126
204 CXXVI. SZÁM. egyezmény határozmanyainak alapján, az 1872-tól fogva lefolyt előbbi üzletévek üzletszámadásainak s biztosítéki leszámolásainak felülvizsgálása, s II.letőleg helyesbítése is eszközöltetni fog. Hogy pedig a társulat azon helyzetbe hozassék, miszerint jövőben, vagyis 1876. évi január l-jétől kezdve az anyagszerkészletekre, forgalmi eszközök szaporítására és bővítési építkezésekre szükséges kiadásokat lebegő adósságok mellőzésével fedezhesse, a két kormány elvben hajlandó a társulat számára az emiitett czélokra állami segélyt kieszközölni ; s a magy. kir. kormány e részben a beruházási (1875. évi 41-dik) törvény értelmében fog eljárni; mig a csász. kir. osztrák kormány részéről — a kellő törvényhozási jóváhagyás fentartása mellett — új társulati kötvények kibocsátása által egy tartaléktőke képzése helyeztetik kII.átásba akkép, hogy a kibocsátandó új kötvények a fennebbi czélokra bebizonyithatólag tett kiadások mérve szerint hozassanak forgalomba, kamatozásuk pedig s törlesztésük állami biztosítékkal láttassák el. A jelzett czélok elérése végett a kassa-odarbergi vasút számára mindkét érdekelt kormány által kieszközlendö állami segély megállapítása és terjedelme képezi a jelenlegi tanácskozás tárgyát. A csász. kir. osztrák kormány jelenlevő képviselői közt tehát egyrészről, s a magyar kir. kormány képviselői közt másrészről, a csász. kir. kereskedelmi minister ur és a magyar kir. közmunka- és közlekedési minister ő Nagyméltóságaik hozzájárulásának s a kellő törvényhozási helybenhagyásnak fentartása mellett, a csász. kir. szab. kassa-oderbergi vasuttársulat képviselőinek hozzájárulásával a következő határozmányok állapittatnak meg : I. czikk. A kassa-oderbergi vasútnak, tekintettel eddigi forgalmi eredményeire, a - legközelebbi jövőben fedezendő szükséglete, anyagszerkészlet beszerzése, forgalmi eszközök szaporítására és bővítési építkezésekre, a következő módon állapittatik meg : 1. Az anyagszer-készlet költségei, tekintettel a kassa-oderbergi vasútnál, valamint egyéb vasutaknál is e tekintetben tett tapasztalásokra, s tekintettel az osztrák vonalrész nagyobb szükségletére, az alább következő valóságos átalány-összegekben állapittatnak meg. Az osztrák vonalrész számára 128,000 forinttal, vagyis körülbelül 2000 forinttal kII.ométerenként. A magyar vonalrész számára 486,000 forinttal, vagyis körülbelül 1600 forinttal kII.ométerenként. Összesen 614,000 írttal az egész pálya számára. 2. A forgalmi eszközök szaporítására a legközelebbi jövőben szükséglendö kiadások, a társulat jelenlevő képviselőinek adatai szerint, következőleg állíttatnak fel: Az engedélyezési kötelezettség alapján eredetII.eg 32 mozdonyból, 73 személyi és 769 teherkocsiból álló jármű-telep szereztetett be. Tekintettel a forgalomnak már a legelső üzletidőszakban mutatkozó emelkedésére, kénytelen volt a társulat, hogy az idegen kocsik használásáért járó nagy kiadásokat kikerülje, forgalmi eszközeit már 1872-ben új beszerzés által szaporitni, mely forgalmi eszközök az 1873-ik év folytán kerültek átadásra. A forgalmi eszközök eme szaporításának költségei az alábbi összegekben adatnak elő: 19 mozdonyért 35,500 írtjával 674,500 frt. 36 teherhocsiért és pedig 20 szálfaszállitó-kocsiért, 1695 írtjával . . . 33,900 » Az építési vállalattól átvett 16 drb.kavicsszállitó-kocsiért, 500 írtjával . 6,400 » Az itt utóbb emiitett kavicsszállitó-kocsik tatarozására fordított kerek összeg 1,200 > 2 mozgó posta-kocsi . » 17, 800 > E szerint tehát a kiadások teljes összege . 733,800 frt.
