Főrendiházi irományok, 1878. I. kötet • 1-46. sz.

Irományszámok - 1878-35

XXXV. SZÁM. 141 intézetek valóságos használatánál szedethetnek be. Az ország határain áthaladó forgalomra vetett útivámok oly országutakon, melyek közvetlenül vagy közvetve a szerződő feleknek egymás közti vagy a külfölddel való Összeköttetésére szolgálnak, az út hosszához mérve a saját állami területre szorítkozó forgalomért járókat meg nem haladják. Vasutakon a két szerződő fél területeinek lakói közt sem a- viteldíjakra, nem a kezelés idejére és módjára nézve különbség nem fog tétetni. Névszerint az egyik fél területéről a másik fél területére menő, vagy ez utóbbin keresztülmenő szállítmányok sem a kezelésre, sem a viteldíjakra nézve kedvezőtlenebb bánásmód alá nem fognak esni, mint az illető fél területéből elmenő, vagy az abban maradó szállítmányok. Az egyik fél területéről a másik fél területére való forgalomban, valamint a másik fél területére menő, vagy az onnan jövő átvitelnél közhírré nem tett tarifák alkalmazása vasutakon tilos. A közhírré tett tarifatételek mindenütt és mindenki irányában — közhirré nem tett viszszatéritések (rabattok, refactiák és effélék) kizárása mellett — egyenlőkép alkalmazandók. A szerződő felek oda fognak hatni, hogy ezen határozmányoknak a vasúti igazgatóságok részéről való megszegése megfelelő büntetéssel sújtassék. Az egyik szerződő fél területén fekvő vasúti állomások közt közvetlen vasúti összeköttetés által fentartott személy- és árúforgalom számára a tarifák ezen terület törvényes pénzértékében állapitandók meg még az esetben is, ha az ezen forgalomban használt vasúti összeköttetés egészen vagy részben oly vasúti intézet kezelése alatt áll is, melynek székhelye a másik fél területén fekszik. lieber Benützung solcher Anlagen oder Anstalten erhoben werden. Wegegelder für einen die Landesgrenze überschreitenden Verkehr dürfen auf Strassen, welche zur Verbindung der vertragenden Theile unter sich oder mit dem Auslande dienen, nach Verhältniss der Streckenlänge nicht höher sein, als für den auf das eigene Staatsgebiet beschränkten Verkehr. Auf Eisenbahnen soll sowohl hinsichtlich der Beförderungspreise, als der Zeit und Art der Abfertigung kein Unterschied zwischen den Bewohnern der Gebiete der vertragenden Theile gemacht werden. Namentlich sollen die aus den Gebieten des einen Theiles in das Gebiet des andern Theiles übergehenden oder das letztere transitirenden Transporte weder in Bezug auf die Abfertigung, noch rücksichtlich der Befördemngspreise ungünstiger behandelt werden, als die aus dem Gebiete des betreffenden Theiles abgehenden oder darin verbleibenden Transporte. Für den Verkehr von dem Gebiete des einen Theiles nach dem Gebiete des anderen, sowie für Durchfuhren nach oder aus dem Gebiete des andern Theiles ist die Anwendung nicht publicirter Tarife auf den Eisenbahnen untersagt. Die publicirten Tarifsätze sind überall und für Jedermann unter Ausschluss von nicht veröffentlichten Rückvergütungen (Rabatten, Refactien und dgl.) gleichmässig in Anwendung zu bringen. Die vertragenden Theile werden dahin wirken, dass die Uebertretung dieser Bestimmung seitens der Eisenbahnverwaltungen mit entsprechenden Strafen belegt wird. Für den Personen- und Güterverkehr, welcher zwischen Eisenbahnstationen, die in den Gebieten des einen vertragschliessenden Theiles gelegen sind, innerhalb dieser Gebiete mittelst ununterbrochener Bahnverbindung stattfindet, sollen die Tarife in der gesetzlichen Landeswährung dieser Gebiete auch in dem Falle aufgestellt werden, wenn die für den Verkehr benützte Bahnverbindung ganz oder theilweise im Betriebe einer Bahnanstalt steht, welche in den Gebieten des andern Theiles ihren Sitz hat. 15. czikk. Artikel 15.