Főrendiházi irományok, 1875. III. kötet • 99-158. sz.

Irományszámok - 1875-111

136 CXI. SZÁM. 6) Az államtisztviselők és szolgák, kik a vasutak igazgatása és üzlete felett Őrködő* hatóságok megbízásából, vagy az állam ezen engedélyből folyó érdekeinek megóvása végett, vagy jövedéki czélokból a vasutat használják és a hatóság megbízását igazolják, utimálháikkal együt ingyen szállitandók. . 3. §. Az engedélyokmány kiegészitő részét képező függelék a következő pontokkal szaporittatik : a) a vonatok a közmunka- és közlekedési ministerium által helybenhagyott menetrend szerint közlekedhetnek; b) minden ut-átjárónál levő intőtáblán a közönség miheztartása végett felírandó, hogy mily időben halad el a vonat. A korlát nélküli ut-átjárók előtt a mozdonyvezető a gőz-síppal füttyenteni tartozik; c) a pálya addig, mig azon a mostani két vonatnál több nem közlekedik, a felvigyázó személyzet által naponta legalább egyszer megvizsgálandó. Látogatottabb ut-átjárások, valamint a vasútnak mindazon pontjai, hol a közlekedés veszélylyel járhat, minden egyes vonat elhaladása előtt megtekintendők ; d) egyes vonatokban a bánréve-orlói vonalrészen csak 40, az orló-nádasdi vonalrészen pedig csak 20 tengelynek szabad lennie; e) minden vonatnál, a mozdonynak fékét nem számitva, annyi féket kell alkalmazni és személyzettel ellátni, hogy a bánréve-ózdi vonalrészen minden 8-dik, az ozd-nádasdi vonal részen pedig minden 4-dik kocsi fékezhető legyen ; f) a személy-kocsik a vonat utolsó harmadába sorozandók. Ha a közönséges teher hiányában a vonat netán csak személy-kocsikkal indíttatnék el, akkor a mozdony és személykocsik között legalább is három — lehetőleg — megrakott kocsi soroztassék ; g) a menetsebesség minden korlát nélküli ut-átjárónál annyira mérséklendő, hogy a vonat 50 méter távolságban megállítható legyen. 4. §.• Az engedélyes rima-murányvölgyi vasműegylet egy részt az engedélyokmány 1. §-a értelmében előállítandó s Ozd és Czenter községektől a czenteri és karai köszénbánya-míívekhez vezetendő szárnyvonalak kiépítésének kötelezettsége, másrészt a vasút késedelmes befejezéséből folyó jogkövetkezmények alól föhnentetik. 5. §. Ezen törvény végrehajtásával a közmunka- s közlekedési és a pénzügyi ministerek bizatnak meg. Mi e törvényczikket és mindazt, a mi abban foglaltatik, összesen és egyenként helyesnek, kedvesnek és elfogadottnak vallván, ezennel királyi hatalmunknál fogva, helybenhagyjuk, megerősitjük és szentesítjük s mind Magunk megtartjuk, mind más hiveink által megtartatjuk. Kelt Bécsben, ezernyolczszáz hetvenhatodik évi ápril hó 1-én. Ferencz József s. k. (P. H.) Tisza Kálmán s. k.