Főrendiházi irományok, 1872. VIII. kötet • 399-433. sz.
Irományszámok - 1872-432
CDXXXII. SZÁM. 387 A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgató-választmány üléseiben, valamint a közgyűlésekben, a mikor azt jónak találja, részt venni, nem különben az állam érdekeire netalán hátrányos intézkedéseket felfüggeszteni és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. A kormánynak az átalános törvények határozatai s különösen a jelen engedélyokmány értelmében fentartatott felügyeleti joga gyakorlatával, úgy az építkezés ideje, valamint az engedélyezett vonal részben vagy egészben leendő megnyitása után, az államra nehezedő költségek és kiadások megtérítése fejében, az engedélyesek az államkincstár javára bizonyos évi átalányöszzeget fizetnek. Ezen évi átalány-összeg mennyiségét a kormány határozza meg. 22. §. A jelenleg engedélyezett vaspályától 20 éven át (a pálya .megnyitása napjától számítva) ,se kereseti, se jövedelmi, sem más, későbben ezek helyett netán behozandó adó fizettetni nem fog. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvények és elsőbbségi kötvények, ide értve az ideiglenes jegyeket is, bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki, Ugyanazon mentesség a kisajátított területek átiratási dijaira is megadatik. A tőkeszerzés, valamint épitkezés és az üzlet első berendezése czéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány vagy bármely más okirat, ide értve a 19. §. értelmében kiállítandó átruházási okmányt is, bélyeg- és illetékmentes lesz. " 23. §. Az engedély tartama 1967. évi január hó l-ig állapittatik meg, mely napon véglegesen megszűnik, kezdetét veszi azon napon, a melyen az egész vonal a közforgalomnak adatik ki. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6. és 7. §-ban megállapított határidők a részletes tervek benyújtása, az építés befejezése, továbbá ez üzlet megnyitására nézve, meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fentidézett vasút engedélyezési szabály 11. §. 6) pontja értelmében, különösen pedig a politikai és financziális válságok által nem igazoltathatik. 24. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatálybaléptétől számítva 30 év lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A megváltási ár meghatározására a vállalatnak a valóságos megváltást megelezo hét év alatti tiszta jövedelmei fognak felszámittatni, mely összegből a két legmostohább év tiszta jövedelme levonatván, a fenmaradt öt év átlagos tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a tényleg befektetett tőke 7^2 %-nál kevesebb nem lehet, az engedélyeseknek a megállapított engedély tartamáig mint évi jövedék fizetendő. A tőke világlatban tartása czéljából kötelesek az engedélyesek az üzlet megindítása utáni évben a pálya kiépítésére és felszerelésére forditott tényleges tokét kimutatni, valamint a később foganatosítandó olynemü építkezések terveit és költségvetéseit a kormánynak jóváhagyás végett beterjeszteni, melyek az építési alapot, s nem mint pályafen tartási költségek az üzlet-számlát terhelik. 25. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, utóbbiban a 22. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetés mellett lép az engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe; birtokába veszi különösen a pályaterületet s földjét, a föld- és mümunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó 49*
