Főrendiházi irományok, 1869. IV. kötet • 256-319. sz.

Irományszámok - 1869-310

354 CCCX. SZÁM. aus über Olbernhau oder Marienberg bis zum Anschluss an die Linie Cominotau-Weipert ein Unternehmer finden, und die Concession der königlich sächsischen Regierung hiezu erhalten, oder sollte der Bau einer solchen Bahn von der königlich sächsischen Regierung auf Staatskosten beschlossen werden, so wird die kaiserliche und königliche Regierung dem Zustandekommen dieser Bahn und dem Anschlüsse derselben an die Linie CommotauWeipert nicht nur kein Hinderniss entgegenstellen, sondern förderlich zu sein sich bestreben unter dem Vorbehalte, das die diesfäilige Concession zum Bau auf österreichischem Gebiete der königlichen sächsischen Regierung oder einer sächsischen Gesellschaft nur in dem Falle ertheilt werden würde, wenn sich zu diesem Behufe nicht ein österreichischer Unternehmer bereit finden sollte. Artikel VI. Es wird ferner in möglichst kürzester Zeit eine Eisenbahn-Verbindung hergestellt zwischen Grossschönau einer- und Warnsdorf andererseits mit Aufstellung des Grenzbahnhofes im letztgenannten Orte. Artikel VIL Da die königlich sächsische Regierung die Weiterführung dieser Bahn über österreichisches Gebiet vom Bahnhofe bei Warnsdorf bis zur böhmisch-sächsischen Grenze bei Seifhennersdorf beabsichtigt und den Bau der Bahn übernehmen will, so ertheilt die kaiserliche und königliche Regierung ihre Genehmigung hiezu unter nachstehenden Bedingungen : a) Der königlich sächsischen Regierung wird auf Österreichischem Gebiete das Recht der Expropriation nach den diesfalls in Oesterreicli geltenden gesetzlichen Bestimmungen zugestanden. b) Unbeschadet des Hoheits- und Aufsichtsrechtes der konstrahirenden Regierungen über die in ihren Gebieten gelegenen Bahnstrecken soll die Bahn-Betriebs-Polizei durch die Beamten der königlich sächsischen Eisenbahn - Betriebs - Verwaltung auch auf Österreichischem Gebiete gehandhabt und denselben jene Befugnisse eingeräumt werden, welche für die österreichischen Geltung haben. Auch wird die kaiserliche und königliche Regierung Vorsorge treffen, das diese Bahnbeamten jától Olbernhau vagy Marienbergen át a commotauweiperti vonal csatlakozásáig vasutat építeni kívánna, és erre a szász királyi kormánytól az engedélyt megnyerné, vagy pedig, ha egy ily pályának államköltségén épitése határoztatnék el a szász kir, kormány által, a cs. kir, kormány ezen vasút létesítése, és annak a commotau-weiperti vonallali csatlakozása ellen nemcsak hogy semmi akadályt nem fog gördíteni, hanem törekedni fog azt előmozdítani azon fentartással, hogy az építkezési engedély osztrák területen a szász királyi kormánynak vagy egy szász társulatnak csak azon esetben fogna megadatni, ha e czélra osztrák vállalkozó nem találkoznék VI.CZIKK. Továbbá lehető legrövidebb alatt vasúti összeköttetés fog létesíttetni Grosz-Schönau közt egyrészről és Warnsdorf közt másrészről, a határszéli pályaudvar az utóbb nevezett helyen fogván felállíttatni. VII. CZIKK. Miután a szász királyi kormány ezen pálya továbbvezetését osztrák területen át a Warnsdorf melletti pályaudvartól a cseh-szász határig Seifhennersdorfig tervezi, és annak kiépítését átvállalni szándékozik, a cs. és kir. kormány ehhez jóváhagyását következő föltételek mellett adja meg : a) Az osztrák területre eső részen a kisajátítási jog a szász királyi kormánynak az Ausztriában törvényesen fennálló határozmányok szerint megadatik. b) Épségben tartván a szerződő kormányok felségi és felügyeleti jogait a saját területükön fekvő pálya-részek fölött, a vasúti üzleti reddőrség osztr. területen is a kir. szász vasúti üzletigazgatóság hivatalnokai által fog kezeltetni, és azoknak mindazon jogok fognak biztosittatni, melyek az osztrák pályákra nézve érvényesek. A cs. kir. kormány arról is fog gondoskodni, hogy ezen pályahivatalnokck pálya-rendőrségi tisztük gyakorlásában az osztrák területen fekvő ré-