Főrendiházi irományok, 1869. IV. kötet • 256-319. sz.
Irományszámok - 1869-276
CGLXXVL SZÁM. 185 találtatván, azon oknál fogva lett elfogadva, mert e bank hitele és vállalata ellen kifogás nem tehető, s mert a fentebbi garantia az eddig biztositottak közt aránylag a legkisebb, miután az előirányzott épitési költségnek csak 5 3 / 4 %-ját teszi, holott az eddig legkissebb garantiával engedélyezett nyiregyház-ungvári vasútnál 6 13 / 10 o% l ett biztosítva. Az épitési költség s az ez által előidézett garantia mértékét illetőleg meg kell jegyeznem, miként az eperjes-kisszeben-tarnowi vasút egyedüli nagyobb épitési nehézsége, nevezetesen a puszta-mezei vízválasztón való átkelés épen a pálya magyarországi részén belül esik, minek folytán az e helyt befektetendő nagyobb épitési költség csupán a magyarországi rövid 7 mértföldnyi vonalra lévén elosztható, a mértföldenkénti tizlettőkét s ehhez aránylag a garantia összegét is emeli. A pálya a kitűzött határideig leendő kiépítésének biztosítása s üzletének olcsó berendezése tekintetéből szükségesnek láttam az engedélyokmány tervezetében oly határozatokat felvenni, melyek szerént : 1) ha az engedélyes a pályát a kitűzött időre ki nem épitcné, biztosítékából naponként 1000 frtnyi kötbér lesz levonható, e mellett fenmaradván a kormánynak azon joga is, hogy szükség esetén az engedélyt megszűntnek nyilatkoztathassa; 2) hogy az engedélyes, ha e pálya gáesországi részére engedélyt nem nyer, az üzletet a kassaoderbergi vasuttársulatnak, vagy annak, ki az eperjes-tarnowi vasút gáesországi részére nyerend engedélyt, köteles átadni, mire nézve azonban a választást a magyar kormánynak taitottam fenn. Végre megjegyzem, hogysz. kir. Bártfa városnak e vasút iránti érdekeltségét tökéletesen tudom ugyan méltányolni, de ily elsőrendű vasút engedélyezésénél a vidéki érdekeket az ors-ágos érdekeknek kellvén alárendelni, a város kívánalmait ez alkalommal telj esi thetőknek nem találtam. Minthogy egyébiránt meg vagyok győződd e, hogy Bánfa város érdekeinek és igéidéinek egy vasúti szárnyvonal is eleget teend, a kormány teljes készségét jelentem ki, hogy azon esetre, ha ily szárnyvonal létesítése magán vállalkozás utján czéloztatuék, a kormány annak létrejöttét illetékessége határai közt támogatni fogja. Mindezek után van szerencsém a jelen töx*vényjavaslatot elfogadásra ajánlani. Budán, 1870. évi deczember 14-én. Gtarove István s. k. FÖEENDI IROMÁNYOK 18ÏI. IV. 2i
