Főrendiházi irományok, 1865. I. kötet • 1-166. sz.
Irományszámok - 1865-152
CUL SZÁM. 375 A kormány végre fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakad) sa, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzés és mind ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társaságok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározhassa. 5.§. . Az engedélyesek kötelezik magokat, hogy a vonalzási munkálatokat az .engedély keltétől számítandó 3 hét alatt megkezdik; az engedélyezett pályáknak építését az engedély keltétől szímitva hat hó alatt foganatba veszik ; s azokat következő sorrendben befejezik és a forgalomnak átadják, ugy mint : a debreszen szatmár-németi tekeháza-szigeti vonalat az 1870-dik évi október hó 1-én, a tekeháza-csapi vonalon valamennyi alépítmények 1870. október hó 1-én késznek kell lennie, azonban ezen vonalnak közlekedés képessé tétele 1871-dik évi május haváig elhalasztathatik, a többi az 1-so §-ban emiitett vonalra nézve pedig a megnyitási határidő 1871-ik évi október hó l-re tűzetik ki, azon megjegyzéssel, hogy ezen pályák megnyithatók lesznek, mihelyt a közbiztosság tekintetéből a szükséges intézkedések megtétettek, — a kisebb felszerelések utólagos pótlására 3 havi határidő engedtetvén. Ha ezen kijelelt vonalaknak valamely szakaszai előbb elkészülnének, az engedélyesek ezen vonalakat a kijelölt határidők előtt is a forgalomnak át adhatják, és a megfelelő biztosított Összeget igénybe vehetik, minden ilyen esetben azonban a kormány engedélye lesz kikérendő. Mielőtt az országgyűlés által beczikkelyezendo és ő felsége által szentesítendő jelen engedélyokmány az engedélyeseknek a kormány által kiadatnék : az engedélyesek kötelesek egyfelől a pénzügyminisztérium főpénztáránál Budán fél millió osztrák értékű forintnyi, hitellevelek által fedezett biztosítékot letenni, másfelől pedig a törvény szentesítése napjától .számítandó hat hét alatt kimutatni, hogy a vállalat egész részvénytőkéje 30"| 0-ának lefizetése biztosítva van. Az engedélyesek kötelesek továbbá az engedély kiadását követő első évben az engedélyezett pályákon kisajátításra, földmunkálatokra és hídépítésekre legalább két millió forintot osztr. értékben beruházni. G. §. A kisajátítási jog az ide vágó törvényes határozmányok értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyeseknek megadatik. 7. §. Az engedélyesek az engedélyezett pálya építésénél és üzleténél kötelesek jelen engedélyokirat tartalmához, továbbá az ideiglen fenálló és a 3. §-ban idézett vasutengedélyezési szabványhoz, valamint az 1867-iki vám- és kereskedelmi szövetség 8. §-ban ideiglen elfogadott vasúti üzletrendhez, mindaddig alkalmazkodni, míg ezen ideiglenes szabályozók helyett a hazai törvényhozás és kormány által kibocsátandó ujabb törvények és rendelvények életbe nem lépnek, melyekhez, valamint az azok behozataláig a fenálló szabályozókon a magyar kormány által teendő minden változtatásokhoz is, alkalmazkodni és azoknak feltétlenül hódolni tartoznak. A mennyiben pedig e törvények, rendelvények és szabályok folytán az engedélyesekre ujabb terhek háramolnának, azokért a kormány részéről a méltányosságnak megfelelő kármentesítés fog nyújtatni. 8. §. Az engedélyesek kötelesek a postát és postakezelőket a vasúti üzletrend 68. §. értelmében ingyen szállítani, mire nézve a közmunka- és közlekedési minisztériumnak, egyetértve a kereskedelmi minisztériummal, szabadságában áll egy, minden vég állomásról naponkint induló vonatnál minden irányban, ugy az indulási órát, mint a menet gyorsaságát megszabni. 48*
