Nyírvidék - Szabolcsi Hírlap, 1938 (6. évfolyam, 145-195. szám)

1938-07-28 / 168. szám

2. oldal lOJfit 0„ JSÍYÍRVIDÉK jZABolcsi Hifi hirlAP (Trianon 19.) 1938 július hó 28. Nyiít levél | a KyVKV. lek. Igazgatóságihoz j Sokan tagadják, .hogy Nyiregyihá- | •zárnak romantikája volna, különösen * azok köziül, akik ősilbib, tradícióktól j. megrak ottabib tájakon is jártak, [ mint a mi fiatal, három-négy ember- j öltőn.yi múltra visszatekintő váró- sunk. E sorok írója is messzebb ke- j rült innen,, de azért sűrűn visszatér j ide, mint a fal-feldobott kő. különö­sen így nyaranta, .hogy e zsenge if­júságában oly megkapó város üde- ségóvel és emlékeivel legyen, gazda­gabb. S a romantika és a tradíció különös visszásságában tárul néha elé: itt 'egyszerűen kinevezi egyik a másikait úgy, hogy ami elmúlt, az nem tűnik el, vagyis a tradíció nem más, mint a régi gyermetegség múlt­tá nem válása s a romantika sem más, mint a vaskos valóság megszo­kása azáltal, hogy nem akar költé­szetté válni. Mert itt vannak dolgok, melyek nem akarnak sem múlttá, sem jövendővé válni, hanem csak baktatnak az örökkét ártó jelenben, mintha ez a szó, hogy „van“ — félne a „kellene lenni“ merész figyelmez­tetésétől. Valamikor, amikor az első vasút j keresztül szelte Angliát, akadtak j polgárok, akik azért váltak emez is- j temtelen szerzet ellenségeivé, ment a j békésen legelésző nyájak úgy meg- j riadtak tőle, hogy más száz köhögő vasszörny se tudta őket egységes táborba összeterelni. S ma az angol .Vasaltak példás rendje és nagyszerű arányai vállalják a birka riasztás Vádját, mert a civilizált világ több­nek ítéli, mint ítélte hajdan a birká­ik álmait féltő egyszerű emberek. Az intézmény a kor szavává lett és diadalmaskodott s ha e tekintetben romantika kell, mehetünk a birkák emlékeihez s nem a .vasutak elmara­dottságához, mint amelynek köte­lessége lett volna a mailt század kö­zepéül maradni csupán azért, mert a romantika nem elégszik meg azzal, hogy az emlékekben éljen. Nem így vagyunk a mi gyönyörű erdőnk és Sóstónk romantikájával, melyet még most sem szabad Uram bocsá* valami európaibb mintájú közlekedésüggyel kiragadni a múl­ták hallgatásából. Egész nap közle­kedik égy villamoskocsi valami nyi­tott toldalékkal, ami egyébként igen jó és kellemes találmány, csak az a baj, hogy egy van belőle akikor is, ha üres és akkor is, ha az utazókö­zönség fele sem fér bele. Előfordul, hogy annyian keresik fel városunk emez egyetlen kirándulóhelyét, hogy szuronyrehamra mennek a le- lés felszálló utasok egyetlen helyért, mert tapasztalatból tudják, hogy nem élég a jegyet becsületesen meg- fizctni'r'hanem ezenfelül még kard­dal kell meghódítani ok mindéül talp- alaftnyi helyet. A lemaradás keserű tapasztalatai olyan élénken élnek egyik-másik utas emlékeiben, hogy a harcot szósz er int veszi: a vonat meg sem állt, az érkezők közül még senki pántot nem ért, s máris tó­dulnak fel az elkeseredettek, nehogy várniuk kelljen az újabb vonat ér- > kezéséig. Amikor megérkezem és Iá- \ tóm, hogy tíz-tizenöt1 lent álló hogyan j rugaszkodik neki a még tele kocsi- ] nak, tudom, hogy ezek már le mik- j rad talk legalább egyszer, de .nincs kizárva, hogy kétszer. S ha én le akarok szállni, az is 'érthető, ha Diu- govics Titusznak képzelem mug: n s úgy benne vágyóik a tradícióban, hogy kedvem lenne belekapaszkod­ni s magammal rántani a nekemro- hanót le a két-három lépcsői akmyi romantikába. A Kisvasutak vezetősége kiszá­míthatja annyi évi tapasztalat után. hogy milyen, napokon, milyen idő­pontban van a legtöbb utas és mi­kor a legkevesebb. Támpontul szol- j gálihat erre a kiadott jegyek és bér­letek mennyisége, csak le kell o’vas- j ni a jegysorozat első és utolsó szá- \ mát s amelyik nagvofob. abból le­venni a kisebbiket. így megkapjuk az utasak számát. Az sem megold­hatatlan számtani talány, hogv hány hely van azon a Noé bárkáján, vagy micsodán, amin belül a boldogot.,, kívül pedig a fogukat vácsorgatók vannak. S így intézkedni lehetne, í hogy fagyosszentekkor nem kell tel- ! dalék, kánikulában viszont, különö- j sen délben és este, amikor a legtöbb ( utas van, kettő, sőt néha három is | szükséges. Kérdezzék meg a vasút j kíséröszemélyzetét, hogy mely alkui- | maik azok, amikor a közeikarcba ne- f kik is be kell avatkozoick és lerán- j gatni a még mozgó kocsiról a fel- | szállókat, akik nyalván nem igyekez- I nemek annyira, ha biztosítva érez­nék m.agiuikait afelől, hegy a megvál­tott jegy egyben utazásra is feljogo­sítja eket. (Egy gyakori sóstói utas.) * A magunk részéről még csak any- nytit füzünk hozzá ehhez a megszív­lelendő nyílt levélhez, hogy miért áll a pót szer el vény a Bessenyei-téren, ha a „kurszaliagos“ a közönség ké­rése, sőt követelése elleniére is úgy indította el a vonatot hétfőn délben 12 óraikor és 2 órakor is, hogy a kö­zönség hering módijára volt ibe- zsűFalva az -egyetlen, csukott kocsi­ba, sőt a nyitott kocsiban is a sza­bályzatok ellenére álltak. MA szerdán este HALVACSORA Rákóczi utca 6. Telefon 5 86. Lajos bácsinál — Leendő anyák, akiknek külö­nös gonddal kell arra ügyelniük, hogy 'bélműködésük rendben legyem, ezen célt úgy érhetik el, ha időkö­zönként reggel éhgyomorra egy kis- pehár természetes „Ferenc József“ keserű vizet isznak. Kérdezze meg orvosát. Lamotte Károly dr.f a Kereskedelmi Bank ui vezér­igazgatója Gazdasági körödben országszerte éLéflkk érdeklődéssel figyelték azt az „őrségváltást“, mely a.z elmúlt na­pokban zajlott le az ország egyik legrégibb és legtekintélyesebb pénz­intézetében, a Pesti Magyar Keres­kedelmi Bankban. Két emberöltőniyi nagyszerű miudha után, 80. életéve küszöbén nyugalomba .vonult a ma­gyar bankvilág doyen-je, Weiss Fü- löp elnök, akinek helyére elmükké az igazgatóság dr. Teles zik y János v. b. t. t., ny. pénzügyminisztert;, mig a végrehajtó bizottság elmökévé dr. Óborán Ferenc m. kir. titkos ta­nácsost választotta meg. Nyugdíja­zását kérte dr. Stein Emil vezér- igazgató is, akinek köziismert ered­ményes működésével nagy része van a bank nemzetközi pozic,lójában és aki ezután mint az igazgatóság és végir eb ajt ólb iz o t tsá g megvál asz tad dó tagja fogja a bankot szolgálni. He­lyére a bank vezetősége dr. Lamotte Károlyt, Budapest székesfőiváros al­polgármesterét hívta meg. Lamotte alpolgármester a kitüntető meghí­vást elfogadta és közölte, hogy szep­tember elején foglalja el új pozíció­ját, ahová az egész gazdasági élet bizalma követi. Lamotte Károly dr. fiatal ember, 1888-ban született. Harminc éve lé­pett a főváros szolgálatába, ahol pályafutása töretlen ívben emelke­dett. Européer műveltségű, hatal­mas gazdasági szakképzettségű férfi, akit pénzügyi tanácsnok korában ,, Budlapest pé n z ü gyíminszt erén 'dk“ neveztek el. Rendkívüli képességei­nek és kiváló külföldi bankössze- köttetéseinek köszönhető ugyanis, hogy a főváros külföldi adósságait briliáns eredménnyel rendezte és ezen felül Budapest kuszáit pénz­ügyeit, háztartását teljesen rendb'e- ho.zta. Nem vitás, hogy a Kereske­delmi Bank ügyeinek intézése a ki­tűnő Stein Emil után mindenképpen méltó kezekbe került és hogy az új vezérigazgató a régi kiváló ügyveze­tőkkel együtt a bankot a régi tra­Kártérítési per egy pofon miatt Jár-e arany fog a kivert fogak helyettP Az érdekes (kártérítési per előz­ményei még a téli hónapokra nyúl­nak vissza. Egy vidám báli éjszaka után következő kocsmai mulatozás eredménye volt az a két kihullt fog, amit viszont két hatalmas pofon előzött meg. Egy fiatal tisztviselő és "egy gaz­dálkodó még a legjobb barátságban indultak el a kritikus napon a szép­nek Ígérkező báli éjszakára. Vidám volt a farsang, ez a bál is jól sike­rült, a két barát is .virágos hangulat­ban mulatta át az éjszakát. A reggeli órákban azután egy kis befejező „murit“ csaptak, az egyik kiskocsmában. Itt történt a baj. ösz- szek ül önhöz tek. veszekedtek s nagy „vita“ kerekedett, melynek hevében a gazdálkodó balról és utána gyor­san jobbról is úgy vágta pofon tisztviselő ba­rátját, hogy annak jobbról is és balról is kiesett egy-egy foga. Másnap a két barát a lovagiasság szabályai szerint „kimíagyarázko­dött“, a tisztviselőnek mindössze az volt a „kártérítési“ igénye, hogy a kiesett két feg helyett csináltathas­son két műfogat. A gazdálkodó en­nek költségét készséggel vállalta is. A baj ott történt, hogy a tisztvi­selő aranyiból csináltatta a két fogat, holott a gazdálkodó csak porcellám- f o gak-a t e.nged élv eze11. Ebből a kiis „differenciából“ in­dult el az érdékes kártérítési per, amelynek a tárgyalása a közeljövő­ben lesz. diétához híven fogja vezetni. Sok ezer kilométert futhat minden bajnélköl, ha autóját, motorkerékpárját ©7giáf»Y| cAunnn modernül felszerelt AUTÓJAVÍTÓ 3Í.IUIun aiiwium üzemében renbehozatja ­DEBRECENI UTCA 19. — TELEFON: 508. SZÁM r

Next

/
Oldalképek
Tartalom