Nyírvidék - Szabolcsi Hírlap, 1937 (5. évfolyam, 1-25. szám)

1937-01-17 / 13. szám

C. oldal S7 JSÍYÍRVIDÉK 'ABOLCSI Hifi HIRÍAP (Trianon 17.) 1937 január bő 17. sw Válasz, „Veszélyben a szabolcsi burgonya exportja" cimii cikkre Tekintetes Szerkesztőség! E hó lOíiki számukban „Veszély* ben a sziabalcsá burgonya exportle* letősége" cím alatt Klein Adolf alá* írással cikk jelent meg. A tekintetes szerkesztőség ezt a •ikket bizonyára közérdekből kö* •ölte, de éppen ezért a közérdekre •aló tekintettel szükségesnek tar* lom, hogy a cikkben tárgyalt hely* •etet tárgyilagosan megvilágítsam. Arra kérem tehát a t. Szerkesztősé* get, hogy az alábbiakat közölni szí* vesked jenek. Magyarországnak Olaszországgal kötött megállapodása szerinit az 1936—37. gazdasági évben, vagyis 1936 július l*től 1937 június végéig ftOO.OOO q, vagyis 6000 vágón burgo* •ya szállítható Olaszországba. A •uállítáa az olasz minisztériumok áfhal az olasz importőröknek adott beviteli engedélyek alapján eszkö* •ölhető. A beviteli engedélyek ki* édása nem egyszerre, egész évre, hanem több részletben történik. Az •Imúlt félévben 2750 vágón burgo* •ya beviteli engedélyét kapták meg olasz importőrök, 1936 december ilflki érvényességgel. Ez alatt az idő alatt a teljes mennyiség Olasz* országba kiszállítást nyert. Mégpe* dog ebből a mennyiségből 83%*ot a Magyar Burgonyaexportőrök Egye* •ülése elnevezés alatt tömörült ma* gyar burgonyaexportőr cégek bonyo* Btották le. Ennek az egyesülésnek működése tette lehetővé azt az ered* •aónyt, hogy az egész kontingens le» •zállítást nyert és azt, hogy a ter* me löknek Olaszországban elért árak alapján a m. kir. földművelésügyi Minisztérium által megállapított mi* •imáiis termelői bevásárlási árakat ki lehetett fizetni. Az egyesülés tagjai régi, kipróbált iurgonyaexportőrök, akik sok év óta megszerzett és Olaszországban jól megszervezett üzleti összekötte* •ésüket használták fel arra, hogy minden, az országbál kivihető bur* ganyamenmyiség Olaszországban el* helyezhető legyen. 1937 január 1-től június végéig még 3250 vágón burgonya szállítható Olaszországba, mely mennyiséget olaszországi információink szerint ott valószínűleg el is lehet helyezni. 'Az elmondottak szerint a hivatko* •ott cikkben szereplő az a megálla* pítás, hogy az olasz burgonyaex* porthoz fűződő remények eddig nem valósultak meg, nem helytálló, mert minden mennyiség, ami Olasz* országba kiszállítható volt, kiszállí* tást nyert. A cikkíró olaszországi útját olyan színben tünteti fel, mintha ő a sza* bolcsi burgonyafeleslegeknek minél •ürgősebben és a lehető legjobb áron való értékesítését, t-ehát az egész szabolcsi burgonyafeleslegnek értékesítése céljából utazott volna Olaszországba. De ugyanezt akár az összes burgonyaexportőrök elmond* hatják magukról, mert minden bur* gonyaexportőr utazik Olaszország* ba és mindegyik azért, hogy bur* gonyát Olaszországban eladjon és üzletét folytassa. Cikkíró azt mond* ja, hogy a 22 fillér kiviteli prémiu* mot, amit a szabolcsi burgonya olasz relációban élvezett, beszün* tették. A helyzet nem ez, mert a szabói* esi burgonya nem 22 fillér kiviteli prémiumot élvez, hanem 22 fillér fu* varhozzájárulást, hogy a szabolcsi burgonyának a dunántúlival szem* ben kedvezőtlenebb .fuvarfekvése részben áthidaltassék. A 23 filléres térítés, mely az ősszel 1200 vágón erejéig volt biztosítva, pedig nem szűnt meg, az továbbra is érvény* ben van, minden Szabolcsból Olasz* országba a jövőben is szállítandó burgonyára. Ugyanis a Külkereske* delmi Hivatal által gondoskodás tör* téní arról, hogy a Szabolcsból szál* lított összes küldeményekre ezen 22 filléres hozzájárulás megszakítás nélkül folyósítható legyen. Itt tehát a cikkíró nyitott kaput dönget és semmi külön energiára részéről 6zükség nincs, hogy ez a térítés to* vábbra is megmaradjon. Ami a szabolcsi burgonyának az olasz piacon való propagálását és leülön reklamírozását illeti, erre vo* natkozólag tényleg naiv az, — mint cikkíró maga is megállapítja — hogy arra szükség lenne és azt árulja el, hogy az olasz piacot eléggé nem is* meri, mert minden olasz burgonya* importőr nagyon jól ismeri a sza* bolcsi és dunántúli burgonya közötti különbséget, annyira, hogy a szabói* esi burgonyáért magasabb árat is hajlandó fizetni, mint a dunántúli* ért, de hogy Szabolcsból minél több burgonya kerüljön az olasz piacra, arról a Magyar Burgonyaexportőrök Egyesülése is gondoskodik, mert az elmúlt félévben is az említett meny* nyisógnek kb. 70%*a Szabolcsból ke* rült az olasz piacra. Kiváló tisztelettel Kisvárda, 1937 január 14. Schwartz Béla, kisvárdai burgonyakereskedő * (Hogy a fenti cikk tárgyilagossá* gáról meggyőződjünk, felvilágosí* tásért Szabolcs megye legnagyobb burgonyakereskedőjéhez, a W'ein* stock* cépjhez fordultunk, ahol a cikkben foglaltakat mindenben meg* erősítették. Szerk.) 2 Vaia v Salja K Vezet Mindenhol kaphatók ! Telefonszám: 593. Vásárolja Tej­termékeinket Az uj autóutak a gazdasági fellendülés előmozdítói Amikor az emberek elhagyták a rázós postakocsit, annyira örültek a vasútnak, hogy megfeledkeztek az országutakról. Csak amikor az au* tők népesítették be ismét az ország* utakat, akkor jöttek rá, hogy az utak állapota tarthatatlan. A háborút követő gazdasági vi* szonyok azonban megtanították az emberiséget várni és tűrni. Ennyi mondható nagyjában Magyarország* ról, ahol ugyan néhány főútvonalat mintaképpen gyönyörűen megépí* tettek, lassan még ma is építenek, de ez lényeges változást nem jelent. Ha nyugatra megyünk, jobb állapo* tokát találunk ugyan, de gyökeresen csak Németországban javították meg az utakat ós ezzel a birodalom az autósok eldorádójává vált. Nemcsak régi utakat javítottak, hanem új utakat is nyitottak és ez* által olyan területeket hoztak egy* máshoz közelebb, amelyeket eddig csak nagy kerülővel lehetett megkö* zelíteni. Alkalmat ennek a problémának a megoldására a munkanélküliek fog* lalkoztatása szolgáltatott. Amikor a Saar*vidék is felszabadult, rengeteg munkanélkülivel gyarapodott a lét* szám. A 'munkanélkülieknek nem pénz, hanem munka útján való se* gélyezése nagyban szolgálta az or* szág gazdaságát. A nagy tömeg ke* resethez jutott és ismét fedezni tudta szükségleteit. A kereskedelem és az ipar azonnal megérzi a foko* zott forgalmat és ez minden rétegbe jóleső változást visz be. A 7000 km*es programba vett út* építésből eddig kb. 4000 km*t adtak át a forgalomnak. A munkálatoknál 100.000 ember talált foglalkoztatást. Mint a hivatalos megállapítások mondják, az autóipar nagy felien* dülése a nagyarányú útépítés ered* ménye. Gondoskodás történt az új útvonalakon, hogy az autók zavar* talanul közlekedhessenek. Az új utakat csakis autók használhatják. A hajtás a menetirány jobboldalán történik, a baloldalon csak előzni 6zabad. Fordulni tilos. Tilos továbbá a tanítás és a vizsgáztatás is az új utakon. r Minthogy a kocsik ezáltal nagyobb sebességet érhetnek el, az autóipar új problémák megoldása előtt áll. Nagy gazdasági előnye az új utak* nak. hogy romlandó árukat ezentúl csakis autón szállítanak. Igy a bajor Alpesek tejjel fogják elláthatná az egész országot és északról tengeri halakkal. Mindez eddig csak részben volt lehetséges. A hallak csak Közép* Németországig jutottak, a bajor tej pedig a délkeleti határon maradt. Magyarország számára egy ilyen program keresztülvitele nagy gaz* dasági előnyöket biztosíthatna. — Mindamellett), hogy ma az ország* határok közelebb jutottak egymás* hoz, jó és az egész országot átszelő autóutak lábra tudnák segíteni agyonsanyargatott gazdaságunkat. Vajda Pál R. A vármegye köiegésxségflgye december hőban Szabolcs vármegye 1936 decembet havi közegészségügyi állapotairól a közigazgatási bizottság tegnapi ülé* són terjesztette be jelentését a vár* megye tisztifőorvosa. A jelentéshez csatolt statisztikai ív tanúsága szerint a vármegyében 1936 decemberében 1054 gyermek született, 539 ember halt meg, a vár* megve természetes szaporodása te* hát 515 volt. Az eredmény a novem* bar havival szemben visszaesést mu* tat, mert akkor 1087 születéssel. 445 halálesettel 642 volt a természetes szaporodás. A statisztikát rontotta az egy éven alul elihalálozottak emelkedő száma is. amely 171 volt a novemberi 156= tal szemben. Járványos megbetegedés nem volt seholsem a vármegyében. Az egészségügy terén nagyon nagy szolgálatot tesznek az egészség-ve* delmá intézetek vezetői s a védőnők. A vármegye 25 községében 11 egész* ségivédelmi intézet működik nagy buzgalommal. Az egészségvédelmi intézetek 1872 esetben adtak tana* csot a hozzájuk fordulóknak, a vé* dőnők pedig 1905 családot látogat* tak meg 2566 esetben. Az egészségvédelem célját szol* gálta a belügyminiszter engedélyével Nagyhalászban és Kemecsén tar* tott zöldkereszt főzőtanfolyam 30— 30 résztvevővel. A téli hónapok for lyamán több községben rendeznek hasonló 4—4 hetes tanfolyamot. Vencsellő községben gróf Des* sewffy Aurélné ajándékából a zöld* kereszt közreműködésével ebédelte* ítési akció folyik 60 gyermek részére. Ugyanott főzőtanfolyamot is tar* tanak. Fegyver, Lőszer és vadáisati cikkek, villanyégők Biczáknál Bethlen-a. 27. Telefon 3-30. — A vasutasok a régi fizetés viszs szaállítását kérik. A VOGE műhely* csoportja Debrecenben gyűlést tar* tott. A vasutasok a drágaság meg* szüntetését és a régi fizetéseik visz* szaállítását kérik. Szenzációt keltő kirakataimat okvetlen nézze meg. Mindenben óriási választék, mint még soha! Rendkívül olcsó áraim bcszélnsk. Vásárlását már most kezdje meg! Olcsó Áruház Bsssanyei-tér IS Cimre fimrrini

Next

/
Oldalképek
Tartalom