Szabolcsi Hírlap, 1933 (1. évfolyam, 225-248. szám)

1933-12-28 / 245. szám

Arm 10 fillér. HrtearUfe* 1*33- iMMMtor 28. Csütörtök L««rk©Mtőségés kiadóhivatal Betkl«a-«. Í. «-r® , T J Í NN I 0 M. 1 r» «»u«««vr« /-»» r Postatakarék! csekkasám 47138. Telefon 77. * rULllílfl! ÜAríLSr * KöztisztviselőknekszáMlék•»g»é»ié&y Előfizetés 1 Móra 2H9 F, Negyedévre 7'S* P CsillagUtó vezér után Karácsony a magábaszál­lásra inspiráló ünnep. Nin­csenek politikai hirek, nincs nyilatkozat, mindenki a har­cos államférfi, a békés mun­kás, a világ mindea érző szivü embere szeretei kö­zött, családjának minden szenvedést feledtető csend­jében ünnepelt. De ha a karácsonyi ün­nepen el is csitul a politi­kai és társadalmi élet hul­láma, ez az ünnep éppen az, amelynek mély eszmei forrásából energiát, meleg­séget nyerhet a mindennapi küzdelem. A karácsonyi ün­nepek meditációja sok uj meggondolást, sok uj kor­rektivumot ad az élet al­kotó embereinek. Az ottho­nok és a templomok elmé­lyedéseiből eszmék és érzé­sek áradnak a meggondoló tettekbe. Ha a karácsonyi nagy pré­dikációkat megfigyeltük, két beszéd volt olyan erejű, amelynek irányt adó erőin­ditása kétségtelen. Az egyik Ravasz László püspök pré­dikációja, amely költői át­érzéssel hirdette, hogy mind­azoknak, akik uj élet útját készítik, ma csillaglátóknak kell lenniök. A csillaglátó több mint tudós, több mint művész, több mint zseniális államférfiú, a csillaglátó egy eszme mágikusa, aki min­dent feláldoz, mindent el­szenved ennek az eszmének győzelméért és aki cseleke­deteinek sorozatán át min­dig az eszmecsillag felé szeg­zett tekintettel halad. A másik prédikációt Bangha páter mondotta, ha­talmas erővel hirdetve, hogy miként az epületnek a fun­damentuma, a kupoláknak oszlopai, a háta, a szerke­zetek vastraverzei, a nem­zetek és egyének életének lapjai az igazság és a ke­gyelem. A vezető elvszerü­ség s a felsőbb sugalló erő. Azért tobzódik egyfelől a rideg kapitalizmus, másfelől a gyilkos szovjetkollektiviz­Kétszázöt halottja és háromszáz­húsz sebesültje van a franciaországi vasúti katasztrófának A vonatösszeütközések króniká­jában is szinte páratlanul álló sú­lyos katasztrófa történt Páris kö zelében, Lagni állomáson. Szombaton este 7 és 8 óra között a Lagni állomáson vesz­teglő páris-marseiliesi gyorsvo­natba beleszaladt a teljes menet sebességgel haladó straszburgi express. Az összeütközéskor olyan nagy köd ült a tájon, hogy a vonat­vezető nem látta a lámpát s eset leg az a lehetőség is felmerüit, hogy a jelzőkészülék nem mű­ködött. A szerencsétlenség olyan bor­zalmas hatású volt. a halottak és sebesültek nagy száma annyira megrendítette a segítséget nyuitó vasúti alkalmazottakat, hogy az alig félórányira levő francia fő­város lakossága is csak éjfél után értesült a katasztrófáról. A félhivatalos Havas ügynök­ség is csak órák múlva kapott értesítést s ez a magyarázata an­nak, hogy a magyar 'lapok sem tudtak már tudósítást hozni a ka­rácsonyi számban a szörnyű ka­tasztrófáról A katasztrófa méreteit semmi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy ma reggelre 205 re emelke­dett az áldozatok száma, akik kö­zül 191 ember személyazonossá­gát minden kétséget kizáróan si­került megállapítani. A sebesültek száma 320. Ezek között igen soknak az állapota súlyos. Azoknak az áldozatoknak a te­metése, akiknek személyazonos­ságát megállapították, ma délelőtt ment végbe. A katasztrófa után nyomban le­tartóztatták az expressvonat fütő jét és mozdonyvezetőjét, mára azonban mindkettőjüket szabadon bocsátották. Nagyfokú üzemi hibák okozták a katasztrófát Párisból jelentik. A lapok ve­zető helyen foglalkoznak ma is az egész világot megrázó vasúti szerencsétlenséggel. Egyhangúan állapítják meg, hogy a szeren­csétlenségért minden felelősség a Keleti Vasúttársaságot terheli. Súlyos hibák mutatkoznak a vas­úttársaság üzemvezetése terén. A jelző berendezések tökéletlenek, nagyobb hideg esetén alig mű­kődnek. A Keleti Pályaudvarról 1—2 órás késéssel indították a vona tokát. Bár nagy volt a köd, még­is gyors egymásutánban futottak ki a vonatok a pályaudvarról. Állítólag a mozdonyvezetők olyan utasítást kaptak, hogy a késést hozzák be s jutalmat is helyeztek kilátásba. Az expressvonat, mint a mér­nöki vizsgálat megállapította, nem lépte tul a megengedett sebes­ségi határt, óránként 105 km.-rel haladt. A Keleti Vasúttársaság vonalain hihetetlenül rozoga kocsik jártak. A favázas, teljesen elavult kocsik nem tudtak ellenállani az össze­ütközés erejének. Az Ouvre szerint ezek a ko­porsó kocsik még annyira sem állottak ellen a katasztrófának, mint az emberi test csontjai. Az express vonat fém- és acélvázai ellenállottak az összeütközésnek, amit az is igazol, hogy a vonat utasai közütt igen kevés -a se­besült, halott pedig egy sem volt. A munkaügyi miniszter törvény­javaslatot terjeszt a parlament első ülése elé, amelynek értelmé­ben az összes vonalakról ki fogják küszöbölni az elavult kocsikat. Időjárás Borús, ködös idő várható, he­lyenként kisebb esővel, hóval, ha­vas esővel, fagypont körüli hő­mérsékletlel. mus, mert hiányzik a sze­retet, az erkölcsi telitettség a világ lelkéből. Csillaglátó eszmei embe­rekre kell hallgatnunk. In­duljon meg ugy a tettek uj sorozata, hogy azok jussa­nak szóhoz, akik eszmék fenséges erejétől ihletten, szent meggyőződéssel vág­ják az utat. Csillaglátó, igazság és jó­ság erejétől ihletett vezé­rekre van szükségünk. Ilyen vezére a magyar nemzetnek az, aki a bátorság, a becsü­let, bizalom igéit hirdette kezdettől. Ne nézzünk se jobbra, se balra, nézzük az ő csillaglátó szemével a ma­gyar életet. Fogy a felvidéki magyarság Prágából jelentik: A belügy­minisztérium most tette közé a legutóbbi népszámlálás eredmé­nyeit. Az adatok szerint a köz­társaságnak 14 millió 749 ezer 576 lakosa van. A Felvidéken élő magyarok száma 691,923. Tiz évvel ezelőtt 744.000 ma­gyar ember élt a Felvidéken, a magyarok száma tehát érthető módon nem gyarapndott, hanem fogyott a 10 esztendő alatt. A vonat elgázolt egy ezredest Schandl Géza ezredest Balaton­mária mellett a vonat halálra gá­zolta. Hitler európai körútja Prágából jelentik. Itteni lapje­lentések szerint Hitler kancellár január végén, vagy február elején európai körútra indul. Ellátogat Rómába, Párisba, Londonba s esetleg Budapestre is. Mérsékelni fogják a távbeszélő dijat A kereskedelemügyi minisztéri­umba igen sok panasz futott be a közönség köréből a beszélge­tési dijak leszállítása érdekébea. A minisztérium a panaszokat ala­pos vizsgálat alá vette s hir sze­rint a költségvetés által megen­gedett korlátok között méltányolni fogják a kívánságokat. Amerikában árviz és hóvihar pusztit Newyorki jelentés szerint az Egyesült Államokban olyan óriási hóvihar dühöng, amilyenre 1888. óra nem volt példa. A forgalom teljesen megbénult, egyes vidé­keken árviz pusztit. A Michigan tavon az orkán következtében több gőzös elsülyedt. Oregon ál­lamban több emberéletet követelt az áradás. Lángba bo rult egy lány haja Nagykanizsán Dr. Sifta Ferenc orvos egyik lánya a haját benzin­nel mosta, majd a tűzhely mellett szárította. Egy kipattanó szikrától a haja lángba borult. Életveszélyes égési sebeket szenvedett. Súlyosan megsérült a segítségére siető édes atyja és nővére is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom