Nyírvidék, 1931 (52. évfolyam, 1-144. szám)

1931-06-21 / 138. szám

1Ó31. junius 21. á közalkalmazott, min! korteseszköz * * * A baloldali demagógia olyan kortestrükkhöz folyamodott, ami­lyenhez lelkiismeretes ember so­sem merne nyúlni. Arról szói a ravaszul kieszelt kortesének, hogy a kormány a választások! után le fogja szállítani a közalkal­mazottak fizetését. És hiába a legerélyesebb hivatalos cáfolat és a Kansz elnökének dementáló nyi­latkozata, a demagógia tovább üvölt, tovább hazudik, tovább iz­gat ( mert az ő szomorú erkölcsi felfogásuk szerint a cél szentesíti az eszközt, a cél pedig csak egy lehet: a hőn óhajtott voksok megszerzése, akár a legvaskosabb hazugság árán is. Mit nekik cá­folat!! A cáfolat csak megerősíti a hír valódiságát bizonyítják nya­katekert okoskodással, aztán meg a cáfolatot nem olvassa mindenki, fő, hogy a kacsájukat szárnyrabo­csátották, rnert mindig akad plyan együgyüen hiszékeny ember, aki bedül a legátlátszóbb hazugságnak is. Bizony nem lehet valami nagy rendben a baloldali önjelölt urak szénája, ha már ilyen erkölcstelen választási trükkökhöz kénytelenek folyamodni. Bírálni lehet, még a legkeményebb hangnemben is oly intézkedéseket, amefyeket a kor­mány csakugyan megtett, s ame­ivékért váHafni kell a feléősséget, de olyan intézkedéseket inszinu­jálnia a kormánynak, amelyeket ál­lítólag meg akar tenni s amelyekre a valóságban még csak nem is gon­dol, csupán a félrevezetett válasz­tó voksai kedvéért, ezt igazán nem szabad a legelkeseredettebb önje­löltnek sem. Persze megértjük ,hogy boldogí­tó dolog volna, ha a közalkalma­zottak, akik lelkes és egyöntetű bizalommal állottak egy évtizeden keresztül kormányunk mellett, — egyszerre se szó, se beszéd, sere­gesen a baloldali demagógia far­sangi zászlaja alá sorakoznának. De hát ez nem ilyen egyszerű. A közalkalmazottak tapasztaltból tudják, hogy kik az ő igazi ba­rátaik, kik azok, akik mindig érté­keim tudták odaadó és sokszor NE KÍSÉRLETEZZEK! EZÉRT ISMÉTELJÜK^ A jó varrógép gyártása preciziósmunka! Ezért nem tud mindért gyár* varrógépet előállítani! Singer varrógépek azonban évtizedes tapasztalatok alapján, kizárólagosan varrógépeket gyártó üzemben készülnek! NE KÍSÉRLETEZZEK! SINGER VARRÓGÉPEK világhírűek! Singen varrógép részvénytársaság Nyíregyháza, Vay Ádám-utca 2. önfeláldozó munkájokat. Nem kell egyéb, hogy a sanda híresztelé­sekkel csábítgatott közalkalmazot­tak átfüleljenek a szomszéd kerü­letbe, ahol ugyanez a demagógia másfajta szavazatok megszerzése érdekében azt híreszteli nagy han­gon, hogy csak kerüljön ő egyszer a kormányzáshoz, majd leszállít­ja tüstént az adót még pedig ugy, hogy redukálja a közalkalmazottak fizetését. . , Azt hisszük, fölösleges szava­hihetőség dolgában szembeállíta­nunk a korteshirek terjesztőit £S azok megcáfolóit. Vájjon kimond igazat: a demagóg önjelölt, aki hangulatkeltésből felelőtlen hírek­kel 'izgatja a választókat, vagy a legilletékesebb tényezők, a kor­mány és a tisztviselők vezetőit, a­kik felelősséggel tartoznak kije­lentéseikért? Itt fekszik előttünk Balásy Antal államtitkárnak, a Kansz elnökének nyilatkozata, a­rnely kereken ki,'e enti, hogy a tiszt­viselők illetményeinek feszállitlísa­ról tárgyalások nem folynak. Ez a nyilatkozat döntő erejű, mert hi­szen a kormány eddig is mindig bevonta a Kansz vezetőségét az ilyen irányú tárgyalásokba. Magához a problémához, a tiszt viselői fizetésének leszállításához vagy le nem szállításához pedig csak ennyit: a sovány köztisztvi­selői jövedelmek csökkentését semmi sem indokolja, sőt ez gaz­dasági "téren katasztrófát okozna, mert újra csökkentené a fogyasztás erejét. És különben sem szabad elfelejteni, hogy éppen a tisztvii­selői osztály volt az, amely hosszú éveken keresztül 'hősies kitartás­sal dolgozott olyan javadalomért, amely sokszor alig volt elég a pusz ta élethez. S ezek a javadalmak még ma is erősen alatta vannak az egykori békebeli javadalmak­nak. A kormány tehát nem gondol és nem gondolhat a közalkalma­zottak fizetésének leszállítására. Ez a feltevés csak nemtelen kor­testrükk azoknak a szájában, akik kifogytak minden érvükből, amely a kormány befeketitésére szolgál­hat. De biztosíthatjuk az ellenzé­ki önjelölt urakat: ez a trükk ép olyan hatástalan fesz mint amilyen bárgyú- Mert a köztisztviselők tudják^ hogy csak addig számithat­nak biztosan jól megszolgált bé­rükre, ameddig az ország kor­mányzásában az igazi nemzeti po­litika érvényesül. sem. Az is megmyugtató, hogy legény egyleti elnökre, vasúti vona^nieg­nyitására, Petőfi emlékére, belügy­miniszterre (ez is aktuális!!), fü­szerkereskedőre, táncmesterre pom pás glosszákat hoz a könyvecske­A pékre mondandót így kezdi: A világért sem akarnék éz alkalom­mal sületfenséget mondani, ámbár bizony felsülni ne óhajtanék. En­gedjék meg tehát, hogy egy kis élesztőt vehessek magamhoz, (iszik.) Régen volt ugyan, mikor még azt énekelték, hogy: »Kerek ez a zsemlye, nem fér a zsebem­be», mert bizony manapság nem tudok elképzelni oly kicsi zsebet... és igy tovább. Az agglegényt igy aposztrofálja: A imi kedves, páratlan jó barátunk — joggal nevezem őt igy, mert hi­szen még mindig nincs párja — a mai szent napon születése fordu­lóját ünnepli. Hogy hányadikat? Talán fölösleges elárulnom, elég, ha rámutatok nagyrabecsült feje tetejére... stb. A hires ivó is megkapja a ma­gáét: ...Micsoda a' cethal torka az övéhez képest? A cethal elnyelte Jónást ; de ki is adta. Ellenben ő? Nincs annyi Jónása a világnak, amennyi ide birná hozni, egy füst alatt, mindazt a jó italt, amit ő már életében elnyelt... És soha ki nem adta rövid uton. Sokáig éljen a torka és igyékü Legjobban illusztrálja tósztjaink túltengését az, hogy Méhes And­rás a »Semmire« is poharat emel­Semmire könnyebb — úgymond — mint semmiről semmit se mondani. De semmiről sokat be- • szélni, ez már valami. Tulajdon­képpen van-e semmi? Nincs. Mert e földön minden valami, ha még olyan nagy semmi is!! Semmiből semmi sem lesz, tartja a köz­mondás, de a világ mégis semmi­ből lett. &m valamiből Is gyakran lesz semmi- Végül kisüti, hogy fel­szólalásának tulajdonképp semmi célja sem volt. Boldog idők, mikor minden jo­got fenn kelfett tartani ilyenekre, mikor ez a cifra könyvecske élet­szükségletet képezett. Ma az álta­lános közgazdasági krízisben, a boldogtafan világhelyzetben meg­tanultuk, hogy semmi kell!! Élel­mes, vállalkozni tudó, merész lé­lekkel versenyezni. A létért kavar­gó nagy vásárban kiboxolnf a he­lyet, a létjogosultságot fajunknak, nemzetünknek. Az élet próza, a köszöntő költé­szet volt, népköltészet, szines bu­borék, amely már is elpattant . á Nyíregyháza—Budapest repülőjárat jelentősége A Magyar Légiforgalom repülőgépei Közismert tény, hogy a modern kereskedelem lebonyolításához, a modern technika minden vívmá­nyát szolgálatba állítja. Annakide­jén, amikor a mai ember számára szinte elképzelhetetlen utazási eszköz, a postakocsi megszűnt és . a szén felhasználásával a gőzhaj tásu vasút megindult, természetes, ­hogy elsősorban a kereskedők vol­tak azok, akik jelentőségét felis­merve, azonnal szolgálatukba ál­lították. Ugyanúgy volt ez a tele­fon, a Morse távirat és a drótnél­küli táviratozás lehetőségeivei. A háború utáni évek meghozták az­után azt a lehetőséget, hogy a há­ború alatt nagyszerűen bevált tech nikaí eszközöket beállítsák a békés kereskedelem szolgálatába — és ugyanaz a hadi járanlü, amely pp­pen gyorsaságánál fogva a legfé­lelmetesebb harci eszköz volt, ma az országok közötti határok jelen­tőségét méltányolva ugyan, órák alatt közvetíti az országok közötti békés együttműködést és hirdeti azt a lehetőséget, hogy azok a távoleső államok is nagyszerűen ke reskedhetnek egymás között, me­lyek éppen nagy távolságuk miatt bizonyos cikkek kicserélésére kép­telenek voltak. Hogy ráhány példát emi'itsek: mióta Magyarország belekapcsoló­dott a külföldi repülőhálózatba, napirenden van a z egynapos faj­baromfi ki- és beszállítása. A Légi­forgalmiszámtalan olyan tartalmú levél birtokában van, amelyek ugy belföldi, mint külföldi baromfi­telepekről jöttek és bizonyítják, hogy az apró jószágok kifogásta­lan kondícióban érkeztek és né­hány órás repülőutjuk alatt egyet­len állatka sem pusztult eC 'Nagy­szerű továbbá ez a csudálatosan gyors áruszállítási Tehetőség olyan romlandó cikkeknél, amelyek a vasúti expressz-szálíitást sem bír­ják kí. Jelentékeny és állandó szállítási cikkek: a vágott, növé­nyek tojás, vaj, tejszín, továbbá gépalkatrészek, melyek valamely géphez pótlásul, vagy javítási cél­ra érkeznek, s igen >nagy|| mennyi­ségben a textiláru minden fajtája. Hiszen ha a magyar cég megren­del például junius io-én: londoni beszerzési helyén egy csomag szö­vetet, s azt a londoni cég még io-én estig föladja, az ii-én dél­után már vámkezelve a budapesti kereskedő pultján, vagy a ^zabó ollója alatt van. Természetesen ugyanez áll a többi európai környe ző államokkal is. Már mostan, Nyiregyháza be­kapcsolódott egy ilyen európai há­lózatba. Ennek jelentősége pedig fölbecsülhetetlen. Képzeljük el, hogy az a külföldi gabonás, aki tudomásul veszi, hogy Európában van egy Nyíregyháza (mert tudo­másul veszi, minthogy az psszes külföldi légi menetrendekben rö­videsen benne lesz), ahol" jelenté­keny gabonvásárlási lehetősége van — beszerzési körútján szívesen út­ba ejti a néhány órát jelentő kirán­dulást. Természetesen vonatkozik ez nemcsak a kereskedni jövő idegen­re is. Budapestre érkezik ma már szépszámú idegen, akik programm juk összeállításánál mindenkor te­kintetbe veszik a gyorsan és ké­nyelmesen megközelíthető helyeket. És városunknak van egy gyönyörű fekvésű gyógyfürdője. Miért ne nézné meg, miért ne próbálja ki ezt a helyet az az idegen, amikor olyan pompásan megtudja közelíte­ni és programmjába olyan kitű­nően beillesztheti. Pontos informá­ciónk alapján tudjuk, hogy a ta­valy megindult Budapest, Pécs, kaposvári vonalon a pécsi Har­kányfürdő látogatottsága egy rö­vid saison alatt 75 száza'ékkal emel kedett. Sőt, arról is tudunk, hogy nevezett fürdő bérlője tavaly saját költségén egy repülőteret is 'be akart rendezni, hogy ezzel is még­jobban növelje forgalmát. Nyiregyháza lakossága pedig, a gyönyörű repülőgépen. amelyen még zivatajban is a legsimábban legtisztábban (korommentesen) a legnagyobb biztonságban, aránylag olcsón, 35 pengőért utazhat. A har­mincöt pengőben benne ven a Me­netjegyirodától a repü'őtérig, érke­zésnél pedig a mátyásföldi repülő­térről a Magyar LégiforgaVni Iro­dáig, Váci-u. 1. sz., az autó és vi­teldíj. Természetesen, ha az utas megkívánja, az útvonalba eső szál­lodáig viszi Budapesten a társa­ság autója az utasokat. Az ut kellemessége és nagyszerű élménye már magában véve élvezetessé teszi az utazást, az a körülmény pedig hogy mindössee ötnegyed órát vesz

Next

/
Oldalképek
Tartalom