Nyírvidék, 1930 (51. évfolyam, 50-73. szám)

1930-03-29 / 72. szám

JíIrfRYlDÉK. Kisgazdaértekezlet volt a napokban Budapesten,. Ezen az értekezleten, amely úgyszólván az egész ország kisgazdatársadalmát képviselte, az előadók feltárták a magyar gazdatársadalom minden ügyes-bajos dolgát. Hát ismerjük is et, hogy a magyar mezőgazdaság a jelen pillanatban bizonyos nehézségekkel küzd, ame lyeken előbb vagy utóbb segiteni kell. Kérdés azonban, hogy honnan várhatja a gazdatársadalom ezt a segítséget. A gyűlésen felszólalók előadásából és szavaiból lehet a legvilágosabban kiolvasni a választ, hogy egyedül csak a kormánytól. Nem azért vannak bajok a mezőgazdasági termelés körül, mert a magyar kormány nem tenne meg mindent a gazdatársadalom megsegítésére, hanem azért, mert ma a mezőgazdaság krízise világkrizis. Nemcsak ilyen kis országok, mint a mienk is küzdenek azzal a diszparitissal, a mely a mezőgazdasági termények árát elválasztja az ipari termékek árától, lianem nagy, a miénknél százszorosan tőkeerősebb államok is. Az a beszéd, amelyben Mayer János földmivelésügyi miniszter mintegy összefoglalta az elhangzott kívánságokat és egyben felelt is rájuk, őszintén bevallotta, hogy igenis vannak nehézségek. De előadásából egyben az is kitűnt, hogy a korlmlny ezeket a nehézségeket nemhogy eltussolni akarni, hanem egyenesen állandó gondoskodásának tárgyát képezi a bajok megszüntetése. Minden hónapban beható tanácskozás van az értékesítés, a hitel, az adózás, a közigazgatás stb. kérdéseiről, s minden bajra azonnal orvoslást igyekeznek nyújtani. Igaz, hogy a mezőgazdaságnak nagyobb menynyiségü és olcsóbb hitelre lenne szüksége, de semmiféle kormánya a világnak nem képes megváltoztatni a pénzpiac mai helyzetét. A külföldön ima lehetetlen hosszúlejáratú olcsóbb hitelt igény be venni s igy remediumként is kénytelenek vagyunk rövidlejáratú 3—4 éves hiteleket az országba importá^ii. Arra is rámutatott a miniszter, hogy a gabona árának alacsony voltát esetleg ugy lehetne ellensúlyozni, hogy állatokat, tojást, zsirt és szeszt importálnánk. Ennek az elgondolásnak egyenes következménye, hogy nagyobb gondot kell fordítanunk az állattenyésztésre. Mindamellett azt nem szabad mondanunk, hogy ne termeljünk gabonát, hiszen Európának jelenlegi két gabonaexport országa Magyarország és Jugoszlávia évente kb. 12 millió mázsát exportálnak. Mayer miniszter beszédének eddig ismertetett része a mezőgazdaság általános problémájának szorosan vett gazdasági részére vonatkozott. A másik rész a politikai. Nagyon helyesen Ítélte el a miniszter a lelkiismeretlen izgatók imiunkáját, akik a nép közé vegyülve a való helyzetet meghamisítják s igyekeznek a közhangulatot olyan irányba terelni, a mely sem a nép, sem az ország érdekeinek nem felei meg. A magyar föld népe azonban sokkal józanabb, semhogy felülne ezeknek a lelkiismeretlen agit átoroknak, de ez a józanság csak ugy verheti vissza egyöntetűen a társadalmi rend ellen intézett támadásokat, ha mindannyian összefogunk az ilyen törekvések ellen. A nemzetközi programmok rettenetes bukásokat okoztak s az orosz parasztság éppen a saját bőrén tapasztalhatja, hogy milyen sors jut neki osztályrészül, mihelyt a nemzetközi szélsőséges elvek alapján működő hatalmi csoportok kezébe kerül az uralom. A magyar mezőgazdaság problémáival foglalkozóknak észre kell venni, hogy mindenfajta testvérharc csak ártalmára lehet magának a kisgazdaosztálynak és az egész nemzetnek is. Éppen ezért össze kelt fogni. Testvérharcot kelteni gazdasági bajok miatt nem szabad, mert ennek csak ellenségeink örülnének. Van elég nehézség, amit orvosolni kell s igy nem engedhetjük meg magunknak a szakadár politika veszedelmes fényűzését. Összeírják azokat, akik még nem tértek baza a nagy bábornbél Magyarország háborns vesztesége 660.000 ember volt Esztendők hosszú sora borítja sötét árnyékát a nagy háború véres veszteségeire, könnyes fájdalimaira. A ma világának ezer nyomorúsága között szinte csodálatos módon feí-felujul a nyughatatlan fájdalom, mi lett a sok sokezer eltűnttel, haza nem! tért hadifogollyal? Ez a fájdalmas probléma a ma tmlagyar életének egyik legaktuálisabb problémája lesz. A belügyminisztérium harmadik osztályának a háborús veszteségeket és hadisirokat nyilvántartó csoportja ma a sajtó képviselői előtt ismertette a magyar háborús veszteséget és hadifogoly-veszteséget. Nagymagyarország háborús vérvesztesége 660000 ember volt. Ezek közül mindössze 215000 halottat anyakönyveltek ei és most a csoport feladatává tette, hogy a többiek anyakönyvelése is megtörténjék. Több (mint 300000 hősi halottunk lesz rendesen elkönyvelve. Ezrével jelentkeznek a hozzátartozók, költséget, fáradságot nem kiméivé utaznak fel Bécsbe, hogy az orosz vöröskereszt egyesület Bécsbe küldött kartotékjai között felkeressék elveszett hozzátartozóikat. A Bécsbe való utazás teljesen felesleges, mivel a belügyminisztérium hadisircsoport ja felvilágosítást tud adni a hozzátartozóknak. A Bécsben levő moszkvai anyag ban most folyik a magyar halotti levelek szortírozása. 1930 december 31-ig birtokunkban lesznek a hadifogságban elhunyt magyarok halotti levelei, már azoké, akikről Tiaiotti 'levelet állítottak ki. A moszkvai anyagban kb. 40000 db halotti levél van. A csoport vezetőségének megbízottai Erdélyben, Szerbiában és Lengyelországban most áprilisban ujbói megkezdik a magyar hősök tömegsírjainak felkutatását. A csoport már rendbehozta az öszszes hősi (magyar temetőket idehaza, egyedül a budapesti nagy hősi temető kétharmad része vár rendbehozatalra. Szép terve a belügyminisztériumnak, hogy az egyes nagy hadszint ereken egyegy magyar temetőt létesietnek és az elsőt a Doberdón, illetve az Isonzónál csinálják meg társadalmi gyűjtés utján összehozott pénzből. A közeljövőben újból elrendelik a törvényhatóságokban és községekben a világháborúból eddig vsisza nem tértek Összeírását, — hogy ennek alapján az adatok teljes birtokában bizonyosság derüljön a sok-sok kétségre és aggódásra. niskolc—Lillafüred között építik meg Enrópa legjobb utvonalát A tizenkétkilométeres szakasz aszfaltozása hat nyolcszázezer pengőbe kerül Miskolcról jelentik: Hivatalos közlések szerint ezév 'május i-én országos arányú ünnep ség keretében, a kormányzó jelenlétében, a konmány, a Budapesten akreditált köyetek és a magyar politikai és közélet, valamint a pénzvilág előkelőségeinek 1 részvétele mellett megnyitják a lillafüredi Palotaszállót. Már hetekkel ezelőtt elkészült a Palotaszálló berendezése. Ebben a pillanatban csak miniszteri engedéllyel nyilik meg a hatalmas szálló bejárata. A szállóban minden elkészítve várja a megnyitást. Készen vannak az üvegfreskók, a Mátyáskorabeli stílusban épített termek és "a szebbnél-szebb és minden kényelmet biztosító szobák és appartmanok. A függőkertek is teljesen elkészültek. Alagútba vezették a szinvavölgyi vasútvonalnak a Palotaszállót övező szakaszát, hogy a mozdony és a vagonok zakatolása ne háborítsa a vendégek csöndjétMindent arra koncentrálnak, — hogy a Palotaszálló} amelyet kezdetben állami kezelésben vezet3E39L <gÖH 49L Jt, Március S8., pénteken utoljára 5, 7 ét 9 órakor HARRY LIEDTKC, CLARE LOTTO, HANS JUNKERMANV főszereplésével A KIS GARNIZO Katonai bohózat a boldog békebeli katonai víg életből 7 felv. KÖVÉREK KLUBJA Vígjáték 5 fc!voaásbo» 1930. március 29. nek imajd, — rentábilissá legyen. Ennek a célnak a szolgálatában (minden technikai újítást felhasználnak. Most arról értesülünk, — hogy Lillafüreddel kapcsolatban nagyarányú utépitkezésekei határozott el a kormányzat. Informátorunk szerint a miskolci vámtól á Szinvaforrásig, kb. 12 lem. szakaszon aszfaltozzák az utat. Ez az ut tudvalevően a legutóbbi évek során épült abból a óéiból, hogy összekötő szakasza legyen a rövidesen elkészülő liilafüred—egri müutnak és hogy lebonyolítsa azt a nagyarányú autó és autóbuszforgalmat, amelyet a Paíótaszálló megnyitása teremt majd. Elsőrendű müutnak építették ezt a közei 12 kilométeres útszakaszt. Már az építkezés legelején olyan alapot adtak neki, hogy akár bitumen, akár aszfalt uttá kiépíthető legyen. Most az illetékes szakemberek ugylátják, hogy a nagyfokú gépkocsi forgalom rongálja a műutat, — kiszívja az ut kötőanyagál] ugy, hogy karbantartása főképpen a Patotaszálló megnyitása után jelentős összegeket emésztene fet. Ezért határozta el, informátorunk szenny a kormányzat, — hogy a miskolci vámtói a Szinvaforrásig, tehát kb. 12 km-es szakaszon 6 méter széles és 10 cm. vastag aszfaltot építenek a műútra. Az aszfaltozott ut kétoldalát gyeppel szegélyezik. A tervezett aszfaltozásból egy km. szakasz elkészítése Miskolc város háztartásáé fogja terhelni. A tervezett építkezési munkálatok befejezése nyomán MiskolcSzinvaforrás között lesz Európa legjobb és legdrágább aszfaltutja. Franciaországban van ilyen ut, de csak rövid szakaszon, — azonban ennél hosszabb lesz a miskolc —lillafüred— szinvaforrási útvonal, amelynek 1 km-re terjedő aszTaltozása 50—60 ezer pengőbe kerül. A 12 km-es szakasz aszfaltozása tehát megközelítőleg 6—800 ezer pengőbe kerül. A munkálatokat hir szerint még a tavasszal megkezdik. sfx egésx, áíelhari hd b&rái SINGEK VARR

ÓGÉP. Xadv&xjo fvzj&té&ofelt-steLek* hajji. KésiZejteJi,. ^ SINÖER VARRÓGÉP RESZV TÁRS. Nyíregyháza, Vay Ádám-u. 2.