Nyírvidék, 1929 (50. évfolyam, 99-121. szám)

1929-05-07 / 103. szám

1929. május 7. JNTyíryidék. 3 Monstre-küldöttség várja a képviselőház Nyíregyházára érkező alelnökét ! (A »Nyírvidék« tudósítójától) Czettler Jenő, a képviselőház alelnöke, a Kiosz országos elnöke Frühwirth Mátyás országgyűlési képviselő kíséretében szerdán este érkezik Nyíregyházára a Kiosz székházának nagyszabású avatóűnnepére. Czettler Jenőt az állomáson az iparosság monstre küldöttsége fogadja. A Kiosz országos elnöke magával hozza a Kiosz zászlóját és a »Czettler-kupát, amellyel a május 9-i nagv banketten avatják fel a Kiosz tagjait. A banketten résztvesznek a nyíregyházi női társadalom képviselői is. Kardos István Emlék kút Akik ösmerték Kardos Istvánnak eszméit, célkitűzéseit, terveit és gondolatait, tudják, hogy épen annyira irtózott a hamis . cifraságoktól és komolytalan sallawgos dísztől, mint amennyire rajongott a nemes művészetért. Abban, hogy a Hősök Szobra és a készülő Kovács István emlékmű nem vált színtelen alkotássá, (ami könnyen megeshetett volna, a sok sablon-hősiemlék példát ismerve) hagy érdeme volt Kardos István művészi elveinek, aki az alkotástól költőiséget, nagyvonalúságot és feledhetetlen egyéni különösséget is várt más művészi kötöttség mellett. Akkor tehát, amikor komolyan gondolhatunk az ő idegenek előtt is méltó emlékének elevenitésére, nem szabad felednünk, hogy az ő egyszerűsége, nemes szerénysége nem márványtáblát, mellszobrot, vagy más hasonlót vár tőlünk. Kardos Istvánnal sokat beszélgettünk művészi kérdésekről és Nyíregyháza szépségeiről és gyakran emlegette, hogy szeretne látni a városban a külföldet néha elfelejthetetlenné avató kedves kőkutakat, szökőkutakat, csurgókat. Ö nem parádés vizoszlopokra gondolt, amik céltalanul szöknek az ég felé, hanem egészséges, jó vizet akart juttatni a megszomjazok nak, amellett pedig alkalmat egyegy kedves szobornak elhelyezésére. Kardos István egész életében másokra gondolt, nem magára. Most mi is gondoljunk reá és nem magunkra. De, hogy az ő gondolata parancsszerü legyen előttünk, az ő eszméit meg kell valósitanunk. Építsünk mi egy kőkutat. Hiszen Neki, aki egész életében jót tett, szebb emléket nem állithatunk, mint ezt, amivel az ő nevében halála után az örök időkig jót tehetünk. A nürnbergi Szép-kutat az egész világ megcsodálja s ha mi a Sóstói tölgyek alá egy kőkutat építünk, az egyedül helyes emlékezeten és a művészi nyereségen kívül sokak áldását fogjuk elérni

N a hüsitő korty vízért. Természetesen egyedül a város hatóságától nem várhatjuk a megvalósítást, hiszen a város ma szegény, de hiszem és tudom, hogy a Kardos István Emlékkutra seregestül lévő barátai, tanítványai, szerető tisztelői mind-mind örömmel áldoznának és még az idegenbe szakadt polgárok is (a kedves Hoffmann Móricra is gondolok) lelkesedéssel járulnának hozzá oly emlék létesítéséhez, ami mind az ő véghetetlen jóságát hirdetné. Kérem Nyíregyháza város közönségét, hogy az ötletet felkarolni és istápolni meg ne feledkezzen. A Jó Tanár egyik tanítványa. A város képviselőtestületének rendkívüli közgyűlésén bárom telekátengedés ügyében volt névszerinti szavazás Hajtik Miklós beható előterjesztése után egyhangn határozattal fogadták el a kaszárnyaépitési javaslatot (A »Nyírvidék« tudósítójától) I Megírta a Nyirvidék, hogy a város képviselőtestülete szombat délután rendkívüli közgyűlést tartott, ^melynek legfőbb tárgya az elhunyt Kardos István kulturtanácsnok emlékezetének megörökítésére vonatkozó polgármesteri előterjesztés és tanácsi javaslat volt. A közgyűlésen tárgyalás alá kerülő ügyek közül különösen a Felsőszabolcsi Tiszai Ármentesitő Társulat székházának és az uj honvédlaktanyának felépítése keltett általános érdeklődést. A képviselőtestület örömmel fogadta a munkaalkalmakat biztosító javaslatokat, amelyeket mindenben elfogadott. A laktanya részére a Kállai ut végén az O. F. B. által szabaddá tett telekből 12 holdat, az Ármentesitő Társulat székházának építéséhez pedig 815 négyszögöl területet engedett át a képviselőtestület. Az uj székház a vasúti hozzájáró útra kerül. A szomszédos telektulajdonosok bizonyára megnyugvással fogadják a tanácsnak, a szakosztályoknak és a képviselőtestületnek azt a döntését, hogy az Ármentesitő Társulat székházának építését nem fogja követni az értékemelkedési járulékok kivetése, mert ettől a város eltekint. A vasuti-tér rendezése, járdaépítés, utburkolás ugy is elég gondot fog okozni itt a lakosságnak, ujabb terhekkel nem akarja a város megnehezíteni itt az adófizető polgárság helyeztét. Telekátengedési ügyben három névszerinti szavazás is volt a szombati közgyűlésen: az Ármentesitő székháza, a honvédlaktanya és a zsidókórház telkének átruházása tette szükségessé a névszerinti szavazást. Az első esetben 43, a másodízben 45, a harmadik szavazásnál 42 igennel szavazott a közgyűlés. A laktanyaépitésénél a már ismert feltételek mellett azt is megkívánja a város, hogy a Kállói-utca tengelyébe á laktanya épületcsoportjából a főépület kerüljön városesztétikai szempontból. A laktanya építésére vonatkozó nagyszabású előterjesztést Rajtik Miklós tanácsnok ismertette behatóan, ugy, hogy a minden izében tökéletesen kidolgozott javaslatot a képviselőtestület hozzászólás nélkül egyhangú helyesléssel fogadta el. DIADAL Május 6. és 7„ hétfőn és kedden 5, 7 és 9 óiakor Magyar tárgyú film ! ADOLPH MENJOU A BUDAI LEÁNY Egy magyar muzsikus regénye 8 fej. Történik Budán, a boldogabb időben 1RENE RICH Óvakodj a nős férfiaktól Tanulsagos történet 7 felv. Az előadásunkat 7 tagu saját zenekarunk kíséri. Jön ! Jön ! DSiüGRS-KHAN Szállító és vámlözvetitő irodámat a Lengyei cukrászda udvarába he'yeztem át. Erdődi Ármin. Automobil á miskolci automobil versenyek Lapunk már megemlékezett ar- I ról, hogy a Bükk- és Mátravidéki . Automobil Club Miskolcon a Ti- ' száninneni Lótenyésztő és Lovasegylettel Pünkösdkor nagyarányú automobilom ügyességi (ghymkána) versenyt és szépség versenyt rendez. A közzétett versenyszabályok szerint a versenyben résztvehet minden úrvezető fehér rendszámú kocsival. Az ügyességi varsenyben az ügető versenypálya belső füves része 3 méter széles, szélein vastagon fehérre meszelt mezőnyre lesz beosztva s a pálya szélén élére állított téglák és jelző zászlócskák lesznek felállítva.' Egy-egy tégla vagy zászlócska kidöntése és a fehér vonal megsértése minden esetben 5 hibapontot jelent. A verseny feltételei szerint a következő ügyességi gyakorlatok vannak előírva : 1. A vezető feje fölött egy lelógó zsinór által egy harangot szólaltat meg. 2. Egy asztalról a vezető egy lapos tányérral egy gipsztojást visz át a másik asztalra. 3. Egy átvett kis léggömböt, a vezető a kijelölt pálya fölött egy ügyességi és szépség szabályai harangba bocsát fel. Ha nem sikerül, 1., 2., 3. számú gyakorlatnál 5—5 hibapont. ^4. Ezután egy éles félkanyar következik. A versenyző először előremeneti el behajt az első vakutra, majd hátramenettel félkanyarba hajt a vakut második szárnyába s onnan ismét előremenettel folytatja útját. 5. Himba. Ha kétszeri kísérletre az egyensúlyozó pallón megállni nem sikerül, ujabb 10 hibapont. 6. Pallómutatvány. A vezető és útitársa a pályára beiktatott árkon két vastag paŰót fektet le s a géppel ezen kell keresztül haladnia. Ha lemegy a deszkáról, 20 hibapont, ha ezen gyakorlatot kihagyja, 50 büntetőpont. 7. A versenyző hátramenettel egy nyolcast ir le. 8. A vezető ezek után egy ugrató földpadhoz hajt, megáll, motorját nem állitja^ le, a gépből kiszáll, a földpad tetején egy esernyőt, vagy más tárgyat vesz át, ezt félkézzel tartva, félkézzel kormányoz. Ha nem sikerül, 10 hibapont. 9. Félkézzel kormányozva egy, a keskeny pályán ide-oda húzgált kutyát ábrázoló bábot kell kikerülnie. Ha nem sikerül, 20 hibapont. (A hátsó kerék nem számit). 10. Utolsónak a csomagot, vagy az esernyőt egy asztalra le keíl tennie. Ha elfelejti, vagy ha nem sikerül, 5 hiba pont. Győztes az, aki legrövidebb idő alatt a legkevesebb hibaponttal végez. A szépségverseny a versenynapok utolsó pontjaként szerepel. A szépségversenyen résztvevő kocsik két kategóriába osztatnak : sportkocsik és turak%:sik kategóriájába. A felvonuló kocsik a pályát kétszer lassú menetben körülfutják, majd a főtribün előtt állanak meg. Sport és túrakocsiknál fontos körülmény a kényelem és a podgyászok elhelyezhetése, míg a csukott kocsiknál a belső berendezés s kényelemre van fektetve a fősuly. Túrakocsiknál legalább egy hölgyutas kötelező. Az utasok és vezető öltözködésének stílusosan alkalmazkodni kell a kocsi karakteréhez és színeihez. Értékelés csoportonként a következő szempontokból történik : a) szépség, b) célszerűség, c) vonalvezetés nemessége, df kényelem, e) vezető és utasok öltözéke, /; a vezető tartása, g) az összbenyomás, azaz a harmónia és elegancia. A szépségversenyben a közönség is szavazhat szavazócédulákkal, de a döntés joga a juryé. A jury elnöke a BÉMAC sportbizottságának elnöke, tagjai : BÉMAC részéről 3 tag, a Lovasegylet részéről 3 tag. A jury a helyszínen osztályozással dönt. ítélete megfelebbezhetetlen. A versenyre az egész vidék nagyban készül. Az autótulajdonosok az autóikat újrafestetik, nikkelezik és ezüstözik. Igen nagy az érdeklődés a verseny iránt Szabolcsból, Borsodból, Abaujból és Zemplénből. A szépségversenyben majdnem minden automobilkereskedő igyekszik egy-egy legszebb kocsiját kiállítani. np i > • 1 i easutemenyek és mindenféle cukrászsütemény K U G L E R cs. és kir. udvari cukrász eredeti receptjei alapján pótanyagmentesen Sipos cukrásznál Római katholikus bérpalota.'*' ^TELEFONSZÁM: 3-13.