Nyírvidék, 1928 (49. évfolyam, 123-146. szám)

1928-06-05 / 126. szám

MfRYIDfa. 1928. junius 5. Városi Színház Mozgó Junius hó 4 én, hétfőn: Sa'amon Béla társulatának vendégszereplése. Junius hó 5 én, kedden 5, 7 és 9 órakor: LIL ÜAGOVER: Rettenetes Éjszaka Á bitófa árnyékában. Dráma 8 feiv. Vissza az égési (Tramel kalandjai.) Francia Film D'Arc 10 felvonásos vígjátéka Kedvező idő esetén a 9 órai előadásokat a Kert Moziban tartjuk. Saját szalonzenekar Szerdán és csütörtökön: Asszony a viharban és Csókos leány Junius 20-ig kell jelentkezni a lourdesi zaráidoklásra. (A «Nyirvidék» tudósítójától). Az országos magyar nemzeti zarándokiások hivatalos rendezője véglegesen összeállította a jubileumi év alkalmával Lourdesba indítandó országos magyar nemzeti zarándoklás végleges programmját, a melyet a rendezőség ugy áhított össze, hogy a zarándoklás tagjai részt vesznek azokon az ünnepségeken, amelyek a jubileumi év alkalmával a lourdesi kegy he .yen lezajlanak. A részletes programm szerint a magyar zarándokok juh'us 4-én reggei 7 órakor a Déhvasut budai állomásáról indulnak útra és utjukon érintik Postumiát, Mestrét, majd juhus 5-én a kora reggeli órákban Milanóba érkeznek. Itt a rendezőség elsőrangú szállodákba helyezi ei a zarándokokat, majd együttesen a hires milanói Dómba mennek, ahol ünnepélyes szentmise tesz, majd a szentmise után megtekintik Boroméi Szent Károly ereklyéjét. Ezután a vezetők kalauzolása mellett megtekintik a város nevezetességeit, majd másnap délelőtt tovább folytatják útjukat. Génua, Ventimiglia, Marseilles, Tarascon és Toulouse érintésével jujius 7-én érkeznek a lourdesi kegyhelyre. A lourdesi ünnepségek részletes programmját a rendezőség később közli. Akik akarnak, azok kirándulhatnak Biarítzba és Párisba. Hat napi lourdesi tartózkodás után Marseilies érintésévei két napig Nizzába, Monaccoba, Génovába, Páduába és Velencében pihennek a zarándokok. Visszaérkezés Budapestre juhus 18-án. Részvételi díj 111- osztályon 350, 11. osztályon pedig 520 pengő. Jelentkezni az Országos Katolikus Szövetségnél (Budapest, IV., Ferenciek-tere 7.) lehet. — A Missziótársulat Leámyklubja Junius 9-én és 10-en este 8 órakor, a Városi Színházban előadja »A méltóságos csizmadiá«-t. Jegyek előreválthatok Fábiánnál. Ma este játszik Salamon Béla a Terézköruti Színpad tagjaival a Városi Színházban. Nóti Károly legvidámabb és leghatásosabb bohózatai, melyek Budapesten állandóan táblás házaka

1 vonzottak és amelyeket óriási sikerrel játszót' Salamon Béla, kerüi szinre ma este a Városi Színházban. Salamon Béla érti a módját annak, hogy három gondtalan órát szerezzen a publikumnak, ezer és ezer viccet hoz magával, hogy feledhetetlen alakításaival kiérdemelje azt a sikert, ünneplést és tüntető tapsvihart, amivel évről-évre elhalmozza őt a nyíregyházi közönség. Nincs kivüle más, ki ezt jobban megérdemelné, mert a legnagyobb gondossággal válogatja össze műsorát, hogy azt a Terézköruti Színpad kiváló gárdájának az éfén a vidéknek is bemutassa és három órán át szakadatlanul mulattasson vele. Az idei műsorán is Nóti Károly iegkiváióbb bohózatai: Majd a jegenye, — A motor, — A cég arája, — A nyul, — Evtorkuló kerülnek szinre Salamon Béla leghíresebb alakításaiban, Nagy Endre ragyogó szeliemességü kis tréfáján kívül, aki Salamon Bélának kedves utravalóui egy uj politikai tréfát irt, a cime: Á légy. Ebben Bethlen miniszterelnök alakját Herczeg Jenő viszi a színpadra, aki a Terézköruti Színpad minden műsorában egy-egy Betluen-aiakitássa] kedveskedik a főváros közönségének. Orsolya Erzsi, Eszterházy Ilona, Koncz Erzsi, Herczeg Jenő, Berky Józset és Komlós Vilmos játszák Salaimon Béla mellett a pompás szerepeket, akik együttesen és különkülön biztosítják a Saíamon-Kabaré nagy sikerét. Az előjelekből ítélve — mint minden évben — az idén is táblás ház közönség togja gigtapsolni a ragyogó együttest. Zichy Tivadar gróf országos rekord alatt győzitt a Tiszántúli Automobil Club tegnapi gyorsasági versenyén. Ideje ór'áDkint 187 kilométeres sebesség.. (A «Nyirvidék» tudósítójától.) Tegnap kora reggeltől kezdve özönlött a közönség a tokaji országútra, ahol a 19-es kilométerjelzőnél volt felállítva a Tiszántúli Automobil Club i o kilométeres gyorsasági versenyének célvonala. Autón, autóbuszon, motorkerékpáron, biciklin és gyalog is nagy tömegek vonultak ki a versenyhez, amely minden előzetes hírlapi támadás ellenére nem várt fényes eredménnyel zárult. A városban az államrendőrség, az országúton pedig a csendőrség tartott példás és sokszor szigorú rendet, amely azonban indokolt is volt, mert soha nem lehet tudni, hogy a fokozott elővigyázat milyen szerencsétlenségeknek veheti cíejé A kíváncsiak sokszor nyomultak fel az úttestre és csak a legnagyobb eréllyel lehetett őket visszaterelni az «árokba», amelynek puha, szénaillatos ágya képezte a tribünt. Gyönyörű idő volt s a pompás ievegőben gyorsan teltek az órák. Előbb a ^motorkerékpárok versenyzői futottak s közülök Hóra Nándor okozott néhány döbbenetes pillanatot. Közvetlen a cél előtt defektust kapott s csak lélekjelenlétének köszönhető, hogy komoly szerencsétlenség történt. Azután jöt tek az autók és a furcsa alakú versenykocsik, amelyek közül nem egynek a sebessége volt a bámulattal határos. Gróf Zichy Tivadar Bugatti kocsijával országos rekordot ért el, de szenzációs időt futottak Delmár Walter, Színi János, báron von Wentzel Mosau, gróf Vay László, Toldi Szabó László is. Kitűnő eredményt ért el Tankóczy Károly kis Fiat kocsijával, amely a fölötte álló kategóriát is verte. A verseny részletes eredménye a következő: A nap legjobb idejét érte el a 3. startszámu gróf Zichy Tivadar Bugatti versenykocsin, ideje 3 p. 12.47 mp. Óránként 187 km. sebesség. Helyezettek: A versenykocsi kategóriában: III. kat.: 6. startszám: gróf Vay László (Bugatti) 4 p. 56.88 Óránként 1 21 km. IV. kat.: 4. startszám: hérceg Eszterházy Antal (Bugatti) 3 p. 30.71 mp. Öránkint 170.5 km. V. kat.: 3. startszám: gróf Zichy Tivadar (Bugatti) 3 p. 1 2.47 mp. Öránkint 187 km. VI. kat.: 2. startszám: Delmár Walter (Steyr) 3 p. 25.32 mp. Óránként 175 km. T ura és sportkategória: II. kat.: 35. startszám: Tankóczy Károly (Fiat) 7 p. 06.44 mp. Óránkint 84.4 km. A többi kategóriában gróf Mailáth Gézáné (Steyr) 84.2 km. átlag, Somogyi Andor (Magosix) 96 km. átlag, Heteés Sándor (Bugatti) 142.05 kjji. átlag, Színi János (AI)M.) 165 km. átlaggal győztek. Motorkerékpárok: A nap legjob ideje: Baiázs László (Sunbeam) 4 p. 05.28 mp. Óránkint 146.77 km. Kitiinő időt értek el: Dr. Feledy Pál (Norton) 4 p. 15.50 mp. óránkint 141 km. Hóra Nándor (Rudge) 5 p. 11.88 mp. óránkint 115.6 km. — Cél előtt defektust kapott. Homokverseny: Legjobb idő: Autó: Szini János (ADM) 6 p. 4/

f mp. Báron von Wentzel Mosau 6 p. 34

2/fí mp. Oldalkocsis kerékpár: Bauer József (Ariel) 11 p. 05 mp. Soló kerékpár: Burghardt István (Panthette) 11 p. 33 mp. Díjazások: Tankóczy Károly a kategóriájában elért kiváló eredményért dísztárgyat kapott. Herceg Eszterházy Antal a KMAC diját kapta. Gróf Vay László mint legjobb szabolcsi versenykocsi vezető gróf Andrássy Sándor diját. Gróf Károlyi Gyula a földmivelésügyi • miniszter diját. » Ezenkívül még igen sok dijat osztottak ki. A délutáni homokverseny lezajlása után este fél 1 o órakor bankét volt a «Koroná»-ban, amelyen az első pohárköszöntőt Kállay Miklós dr. főispán, a TTAC elnöke mondotta elsősorban a versenyzőkre, akiknek fáradozása és odaadása tette lehetővé, hogy nem csak országos, hanem nemzetközi f

; relációban is kitűnő eredményekkel végződött a verseny majd grőf Diadal Mozgó. Junius hó 4-én, hétfőn 5, 7 és 9 órakor csak egy nap A rettenetes éjsza (A bitófa árnyékában) dráma 8 felvonásban. (Tramel kalandjai) Francia film. D'Arc 10 febronásos rigjátáka. Festetich Pálra, a KMAC illusztris elnökére, aki a TTAC gyorsasági versenyét felvette az .országos bajnokság pontjai közé, végül a báró Vay Miklós vezetése alatt álló rendezőbizottsága, amelynek odaadó és lelkiismeretes fáradozása tette lehetővé, hogy a verseny simán és gyorsan, minden baí. nélkül lebonyolittatott. — Nem elég ehhez — mondotta — a versenyszabályok ismerete — lélek, akarás, svung kell ehhez, mint ahogy a jó versenyző is lelket ad a gépébe, hogy minél nagyobb és szebb eredményt tudjon elérni. A nagy tetszéssel fogadott beszéd után gróf Festetich Pál emelkedett szólásra. — Nem véletlen — mondotta — hogy ezt a nyíregyházi csiklandós 1 o kilométert belevettük a bajnokságba. Ide ugy jövünk, mintha haza jönnénk. Amikor elindultunk Budapestről, mindenütt közömbösség fogadott. Amikor azonban átjöttünk a Tiszán, itt már levénték, virágcsokros tömegek vártak. Itthon vagyunk. Tul vagyunk a Tiszán ! — gondoltuk. Itt már tudják az emberek, hogy az automobilizmus kulturát, haladást és gazdasági jólétet jelent számukra. Az utak jók voltak, néhol ugyan volt egy kis homok, de Istenem, ha nem volna homok, mi lenne a talyigával ? Azzal fejezi beszédét, hogy bárcsak minden magyar vár megyének olyan főispánja lenne, mint Kállay Miklós. Végül báró Vay Miklós köszönte meg a rendezőbizottság nev^Jjen az üdvözlést s a sportfegyelemre és sportösszetartásra ürítette poharát. Bankét után dr. Marton Gyula, a TTAC agilis titkára olvasta fei a nagy gonddal és alapossággal összeállított eredményt, amelyet óriási terjedelme és szakszerűsége miatt csak kivonatosan közöltünk. A gyönyörű dijakat Delmár Walterné adta át a nyerteseknek. Itt említjük meg, hogy a verseny rendezőségében báró Vay Miklós vezetése alatt dr. Krómy Károly, ifj. Radvánszky György, Baur György, Sikorszky István és. Korompay Ferenc fáradoztak a nyíregyháziak közül, mig a verseny előkészítésének és kivitelének szálai dr. Marton Gyula kezében futottak össze.