Nyírvidék, 1928 (49. évfolyam, 1-25. szám)
1928-01-05 / 4. szám
i*<8. január 5. tmmmBmamaammmm mar-i JNfVíRYIDSHL 7 Asszoayszöktetés az egyik orosházi tanyáról. Békebeli történet az ilthagyott férjről és az elvitt ezerpengőkről. Az «Orosházi Friss Ujság» írja: Nem, neveket ne mondiunk. Maga az eset érdekes. Román iku-. Krúdy Gyula ir ilyen sikerült asszonyszöktetéseket, amiket az ő regényeiben négyesfogattal, esi ingelő szánkóval, a szánkót üldöző farka sokká bonyolit le a hős asszonyszöktető. Néliánynapi turbékolás következik a regényben, végül js előkerül a férj, aki úriemberhez méltóan háborodik fel és elhatároz za, hogy becsületét megvédi. Segédeket "küld, kardot ránt és verekszik az asszonyért, aki természetesen nem a férjéért izgul a párbaj alatt és végül is boldogan él ho'ta napjáig a hős lovaggal. Orosházán a napokban történ" egy asszonyszöktetés. Krúdy Gyula" három fejezetet írna belőle. Igy: Első fejiZet. Az asszony természetesen fiatal. Jól megvan az urával. Kintiaknak a tanyán. De néha bejönnek a tanyáról. Így- került az első fejezetbe a lovag. A do!og érdekessége az, hogy a lovag nem nőtlen. Sőt. Nős. Csakhogy feleségét nem szokta Orosházára hozni. Ez első fejezetet ezután befejezhetjük azzal, hogy megismerkednek. Most jöfi & második fejezet. Áz asszony ismeri a lovagot. BeSzélge nek sokat együtt. A lovag eljár az ásszonyékhoz. Mivel a"második fejezetben tudtunkkal más nem történik, áttérhetünk a l Harmadik fejezetre. \ férj a tanyán disznókat hizlal. A hizott állatokért jó pénzt akar kapni, berakja hát a disznókat egy vaggonba, felutazik a portékával együtt Budapestre. Jóárért eladja a disznókat. Kap jónéhány ezer pengőtUj ezerpengőst is. Nem akar kísér tésbe jutni Pesten a sok pénzzel bemegy hát a postára és a több ezer pengőt elküldi Orosházára az asszonynak. , Az asszony megkapja a pénztKöszöni szépen. Elteszi. Azután összecsomagol. Mindent, ami az övé. Jön a lovag, kocsira ülnekvonatra ülnek és amikor a férj hazakerül a tanyára, a cselédség ezzel fogadja: — Tekintetes ur, a nagyságos asszony hajnalban megszökött az X. úrral..-.. Ennyit mondott, semmi többet. A ferj meg akar győződni a dologról, bemegy a Szobákba, megállapítja, hogy a cselédség igazat mondott. Eltűnt az asszony, eltűntek az asszony ruhái, eltűnt a néhányezer pengő 15. A tetejébe az asszony még a kisgyermeket i s magával vitte. A férj nem csodálkozik. Sejtette a dolgokat, cSak bántja a — pénz. Mi tűrés, tagadás, a sokezer pengő igen érzékeny veszteség. Bánja a kánya az ilyen asszonyt, csak a pénz megvolna. A harmadik fejezetet itt be kellé ne fejezni, de nem lehet. Nem pe dig azért, mert az aSszonyszökteté" históriájának még nincs vége. A férj ugyani; még nem küldött se hova se segédeket, nincs kedve párbajozni, ugy gondolja, hogy semmi értelme sem volna egy párviadalnak ezek után. A dologban az a legé dekesebb' hogy maga a férj újságolja mindenkinek, hogy megszökött az asszDny. Vasút a Szaharán. A francia kormány két milliárd frank költséggel ki akarja épiteni a fransafrikai vasúti vonalat. Párisi, január 2. Régóta érzett baja az afrikai bir tokoknak, hogy az északi gyarmatok a középafrikaiakkal c ak ne' ezen érintkezhetnek, mert közöttük terül el a Szahara-sivatag. Az északafrikai esegy:nlitcmenti francia gyarmatoknak a háború alatt nagyon megnőtt a jelentősége 1 mert az ott élő 10—12 millió fakoS mintegy 500000 katonát szolgáltatott. Ez embertömeget csak fárasztó teng;ri uton lehetett Franciaorországba szállítani. Mangin tábornok Számítása szerint Szükíég esetén négyszerannyi katonát is szolgáltathatnak ezék a gyarmatok s ez roppant fontosságul mert Franciaország lakossága egyre gyérül m(ijg a félelmes szomszédos Nemetországé növekedőben van. Elsősorban tehát hadászati szempontból vona szüksége Franciaországnak, hogy a Guineai-öböl mentén lakó, erős" négereket könnyű szerrel a sivatagon át vasúton a Földközitenger partjára szállíthassa. De ez aztán hadászati szemponton kívül gazdasági szempontok is megokolják a Szaharár átvezető vasutat. A Niger-folyó, melynek vize most legnagyobbrészt haszon alu 1 vész el, egyszerre könnyen megközelíthető és értékesíthető lenne. — Mintegy 6 millió hektár öntözhető meg a vízével, vagyis kétszer akkora terület, amekkora Egyiptomban müvelés alatt áll. Ez öntöző munkálatok már folyamatban vannak, de ,caak a vasúti kiépülés adhatja meg a föld hasznosításának az igazi lendületet. Bár a vidék (a francia Szudán és a felső Volta) ne m népes (csak 2 millió 500.000 a lélekszám), remélhető, hogy az öntözés létesítése esetén erős letelepülés fogja ,megnövelni a lakosszámot. i A vasút kiépültevei Párisbói 6 nap alatt (lehetne a Niger medencéjébe jutni, míg manapság tengeren 18 napig tart az ut. A Szaharán |keresztül vezeTő vasút Algir, Marokkó telepeseit a francia Szudánba vonzaná, hogy ott a földeket birtokba és müvelés alá vegyék. Továbbá £ vasút nemcsak a Guineai ípartokat kötné össze a Földközi-tengerrel, hanem a Niger könyökhajlatánál elágaznék keiet felé' a Cíad-tóig, majd dél-felé és a francia egyenlítő birtokokat a Kongó-medencével együtt magához kapcsolná. És mig jelenleg Franciaországba Argentína és Au?z:rália hust, gyapjút, vajat szállít, a vasút megnyíltával e termékeket az afrikai gyarmatok szolgáltatnák, ami legkevesebb egymilliárd frankmegtakarítást jelent. A vasút, bár rajta a kilométerenkénti szállítás ára jóval nagyobb a tengeren szállítás áránál, Imégis a szaharai ut rövidsége 150 frank megtakarítást jelent a szállító árban tonnánként. A számitások azt is kimutatták, hogy a szaharai vasúton erős forgalom fejlődnék ki. Ami a vasút irányát illeti, azt mondhatjuk nagy általánosságban, hogy a Földközi-tengertől Oran városból kiindulva (felhasználva a már kész oran-raz-el-maii vasutat) délkör irányában halad a Niger könyökhajlatáig, ToSayeíg, majd Uga duguig, mely a Felső Volta középponti állomása s mely már vasúti kapcsolatban vaín a Guínealöböllel. Számos terv merült fel, különösen a vasútvonal vezetésére, de közülük legkiválóbb a Sabatier-é, amely legegyenesebb és legrövidebb és csak ott kanyarodik, ahol a nagy erg-eket, ezeket a változó halmú, dünés sivatagokat, vagy helyenkint a hegyeket, dombokát kerüli el. A Szahara kiirönben meglehetős egyenletes síkság, a vasú 1 számára kedvező térszínnel. Nem kell tartani az ut elhomokolásátói sem, mert a homokviharok csak az erg-ekben veszedelmesek, melyeket a vasút elkerül. A vasút megépítése tehát éppen nem jár legyőzhetetlen nehézséggel. Nehezebb kérdés a vontatás kérdése. Gőzlokomotivok nem alkalmazhatók, mert a sivatagban víz nem áll rendelkezésre. Rendes vasúton a kilométerenkénti vízfogyasztás 100 liter, ugy' hogy az 1000 ki'óméteres viznélküli vonalon 100.000 liter. Ezt a vízmennyiséget a vonat nem viheti magával, sem arra nem lehet gondolni, hogy útközben tárolják. A közönséges benzines robbanó motorok sem megfelelőek, mert 200 lóerőnél nagyobb erősségű ilyen motoros lokomotivokat ezídőszerint nem tudnak még készíteni. Ezért Diesel-motoros lokomotivokat terveznek, melyek lóerőóránkint csak 200 kg. nyers petróleumot fogyasztanak. Remélik egyébként, hogy a Niger menten bőven termelhető növényi olajok is beválnak fütősz:rül. A költségeket 1.5—2 milliárd frankra becsülik. Ezt ne m is tartják soknak, ha számításba veszik, hogy a francia Q^iiHón ftn milliA IiPV+t rn * 'í hektáronként 500 frankkal számítva, 30 milliárd frakkal növelné a francia ne mzeti vagyont. A vasút építésére vonatkozó javaslat már el is készült 1923-bande a pénzügyi válság nem engedte meg, hogy letárgyalják. A németektől való félelem azonban nem hagyta nyugton a franciákat s valószínű, hogy a vasutat mielőbb megépítik. Rider WggXd 256 oldalas uj regénye 24 fillérért. A magyar irodalomban páratlan szenzáció az az uj könyvsorozat, amely most indult m eg. A sorozat a legkiválóbb irók uj, érdekes és irodalmi értékű, teljes regényeit hozza 256 sűrű oldalon díszes borítékban. — Egy-egy kötet ára példátlanul olcsó : mindössze 24 fillér, amely ár minden hasonló zsánerű könyvnél sokkai olcsóbb. A most megjelent kötet Rider Haggard eddig még sehol meg nem jelent regényét : A vándor nyakláncát tartalmazza kitűnő fordításban. Kapható az Ujságboltban, minden ujságárusitó pavillonban és tőzsdéiéi. Ára 24 fillér. Herold Lloyd ofas nevető orkán burleszk attrakció Megöltem az anyósom... Ne hagyd magad Schiésinger! A polló Csak pénteken SÍPOS cukrász naponta friss teasüteményt kűQ7Ít Nyíregyháza, Zrínyi ItUUClIl Ilona ucca 3. szám. TELEFON: 818. ^^ifiitHifiiiEniviiinTiiMmtiminirifUifitHiitiinitHiiUHinni itiitiiiiiiniiMimiiuiiiiiifiííiiirfiiiiiiiiiffHiiiiiiiiiiirtiiiiiiiiiFUffftffiiUíiiiiiiiiiii^'MfiirHiRHMtinmiiniiHfftiiifntiii . riniitiiiiiiiiiiitiiiitiiiiiiiiifiiiiiiitiiiiiHifiiiiiiiíifíiiiiiiiiiEiiiiiiuM saroljon gróf 9esseu>ffi)«féle tokaji borokat! Legkisebb renf!elés is azonnal elintéztetik:. Rendelé«ek Görögszállásra küldendők 7926