Nyírvidék, 1927 (48. évfolyam, 273-297. szám)

1927-12-11 / 281. szám

Nyíregyháza, 1937. december 11 * Vasárnap XLV1U. évfolyam. 281 szám. JSÍYÍR¥IDÉK KlíflaaWal árak HaJyban éa vMtfecn s 3cy kéri 280 pangó. Ntgytdivri 7-SO pangö. WHÉtiihfMÍfltaok te türttteniif ««adntey. AFapItoUa JÓBA ELEK F6anrkaaxt6: Dr. S. SZABÓ LÁSZLÓ. FütoMa aaarka&stAi VERTSE K, ANDOR. kaaztflaiff «a kiadóhivatal: SZÉCHENYI-UT 9. SZÁM. Telafon azám 186. Postachequ* Kéziratokat nam adunk vissza. A nagyvársdiéskolozsvarieseményekre méltó válasz lesz részünkről a Rothermere-matine ünnepélyes tiltakozása! Legyünk ott mindnyájan! A matinén dr. sasi Szabó László elnök szóvá fogja tenni a Rothermere akció elleni nagyváradi tüntetést és az azzal kapcsolatban kirobbant véres zavargásokat! — A város polgársága egyöntetű rwanifesztációra készül a nemtelen támadással szemben! Nyíregyháza elfecsérelt száz milliárdot ha megfelel a valóságnak az, amjt «Nyiiegyháza láthatatlan adózedő­je«, a vasúti felüljáró, a szállítók­nak nekem adott válaszában irot 1 módon, a lakosság zsebéből kízsa rolt. Azt mondják a .szállítók, hogy évenként 250—300000 pengőjébe kerül a város lakosságának az» hogy az érkező árut, a 16os és a 17-es vágányról, a felüljárón ke­resztül kell szállítani be a város­ba. Ennek a becslésnek hiva^otíabb végzői, mint a szállítók', talán alig lehetnek mások ebben a városban. Ef kell tehát fogadnunk ezt a hoz­závetőleges becslést, mert Snéjmi utánszámitással az eredményt kö­rülbelül helyesnek is lehet monda­nunk. Minthogy pedig a z így van, kell mondanunk, hogy megdől" bentő a z a pocséklás, amit ezzel a felüljárós rendszerrel, aninakfehn­tartásával Nyíregyháza lakossága el követett. Megbocsátha'atlan bün ennek a pénzpocséklásnak továb­bi fenntartása és minden követ meg kell mozgatni .ugy városi, mint általában nemzetgazdasági érdekek­nek figyelemre méltatásia mellett, hogy e z a pazarlás megszűnjék. Hiszen ha Nyíregyháza 'városa évenként 300000 pengőt csak igy, kidobálhat az ablakon, akkor ezen a horribilis összegen inkább mu­latóhelyeket létesítsen, vagy bármit, ami csupán csak elpocsékolható pénzbe kerül, mert az ilyesmikért talán még volna valami haszon is. De a felüljáró állatkínzó, szállítást késedelmeket és fáradalmakat oko­zó, semmi értéket nem termelő és mégis pénzfecsérlő voltát (fenntar­tani, olyan égbekiáltó bün, amit nem Nyíregyháza, hanem a győ?te$ államok bármely nagyvárosja sem engedhet meg magának, , Ha csak azt a két évtizedet szá­mítjuk, a,mióta a felüljáró boldogít­ja, {illetve szerencsétleniti) Nyír­egyháza lakosságát és az évi 300000 pengőt vesszük számításba, akkor e z maga 6000000 pengőnek felel meg. Ha ennek időközi kama­tait is számba vesszük, akkor pedig még sokkal több iaz az összeg, a mely elveszett, mint százmilliárd papírkorona! Nincs a városnak egyetlen olyan iskolája, amely a mai kornak meg­felelő. Hány " iskolét, — talán az összes szükségeseket —ilehetett vol­na felépíteni ebből a horribilis összegből! Nincs a városnak vízvezetéke, csatornázása. Becsey Andor szerint a vízvezeték és ccsatornázás cca 50 milliárdba kerül. Kétszer is meg lehetett volna építeni a csator­názást, a vízvezetéket abból a 'pénz­ből, amely füstbe ment a felüljárón keresztül. Vagy helyesebben szólva, nem füstbe, hanem izzadságba, ká­tyúba, gödrökbe, döglött lovakba, tönkiement szekerekbe, elpusztult árukba ment e z a sok-sok milli­árdnyi pénz. Nincs a városnak vásárcsarnoka, nincs lakóépülete, nincsenek la­kásai, nincs elegendő bőségü vá­rosháza, nincs kultúrpalotája, nin cspri elég bő ,befogadó képességű szállodája, nincs tisztességes gőz­fürdője, nincsenek jól világított, Jól kövezett utcái- Es dobjuk ki A milliárdokat az ablakon, olyan kényszerű módon, amely semmi, de semmi hasznot nem hoz! Ha maüciózusak 'kivánnártk ienni, akkor azt mondhatnók, hogy el­végre mi az a 300000 pengő éven­te? Ha 300 munkanapot számítunk, akkor mindössze-vissza piszok k-'s két fillér fejenként és naponkén 1 az az összeg, amit azért a bölcsen kifundált felüljáróért kell fizetnünk Elvégre ilyen kis maszatra nem igen nézünk, mi, gazdag Nyíregy­háza városának büszke lakosai. Ki a csoda fog azzal sokat törődni, hogy itt fejenként és naponta ke.to fillér megy veszendőbe. Elvégre több is veszett Mohácsnál! Ezen a két fílléien alig tehet egy rossz cigarettát venni. Hát még ez is pénz? Még ma is hallani: «Mi ,&z a millió?* Mit lehet azon venni? Hát akkor fettő fillérre ki néz majd?! Csakhogy nem igy van ám! Évi 250—300000 pengő olyan összeg, amelyet nemccsak most, hanem még a legboldogabb béke idején sem nélkülözhetett erttek a városnak fakossága. Naponként és fejenkénti 2—2 fillérből Tiatafmas összeg gyűl egybe egy esztendőn át. Abból alkotások" léteithetők' intézmények tarthatók fenn. Ha évenként csak egy-egy városi bérházzal szaporodott volna a bel­terület épületeinek száma, akkor nem lenne Nyíregyháza két évtized alatt kétszer akkora terüiejen be­építve, mint amennyire szükség len­ne. Akkor fél olyan területen, min 1 aminőn ma van, sokkai kévesebbe, de legalább fele annyiba kerülné a burkolás, a közbiztonság, a kiözvilá­szolgáló lé.esitmény. Vagy azt is gitás, és pinden egyéb közcélt mondhatnók, hogy ez ecetben léi­annyi idő alatt meg lehetett volna alkotni mindazt, amire e városnak szüksége van. Ezt a láthatatlan adószedőt meg kell szüntetni! Eltörölni á föld színéről! Még akkor is, ha nem a MÁV készíttetné el az uj teher­pályaudvart, hanem a városnak kellene azt létesítenie. Meg kell szüntetni azért, mer 1 senkinek semmi haszna nincs abból a többköltségből, amit Nyiiegyháza város lakossága a felüljárón át tör­ténő szállítás 'utján elveszít. Nincs haszna a szállítóknak, sőt ellenke­zőleg kára van, mert igaerejében nagyobb pusztulást lát, mint ami rekompenzációt nyer. Nincs hasz­na a várospak, sőt kára, mert a rossz utat gyakrabban kefl javít­tatnia, mint ha az sik tenne és azért is kára <van, mert hosszabb utat kell karban (tartania, mint a vágányok innenső oldalán /elheíye z«tt teherpályaudvarhoz vezető Lut esetén. Nincs haszina (á városínak, mert a szállítók nem nyernek, de kárSi van, mert a szállító üzlet rossz, nyereséget nem tud felmutatni és a nyereség Inélkül,dolgozó adóalany nem adóalany, nincs .megfogható jövedelme, a mít megadóztatni le­hetne. , Az okok százait .[ehetne felhozni, amelyek mind amellett szóíanak, hogy ezt az (egész szállító rend­szert meg kell szüntetni. '. Meg­szüntetni minél gyorsabban. , Még néhány szót a szállítók vála­szára. ^ Megértettem, hogy nekik , már nincs több mondajii valójuk. Meg­érettem, hogy annyit .kilincseltek ^ nyert puszta és értéktelen ígére­tekért, hogy sem idejük, sem kedvük tovább kilincselni, ígérete­ket hallgatgatni es otc lenni, ahol Í L ihádi polgártárs volt, vagy van. Érem, hogyha azt mondják, hogy a sok-sok Ígéret, ha kövezésre alkal­mas tenne, akkor a világon a leg­jobb kövesut Nyíregyházán fenne. Érem, ha .azt mondják, hogy nekik kenyeret kell kerestniök, és niefrn küldöttségben járniok és kérvé­nyeket irogatniok. Mindezt megértettem. Ha mégis provokáltam nyilatkozatukat, ezt azért uettem, mert tőlük, mint tegilletékesjebbektőí, keflett habarta Nyíregyháza város lakosságának, hogy mennyi ikfár származik a mai rendszerből. Tőlük keltett ímegtud­Nagy karácsonyi cipé ocassió! Női iél és magas cipók 1 K'80 ' 1| Női fekete lakk és antilop drapp és 1 7 8O I] Női színes Chewreaux divat pántos barna és fekete pengó :: szürke pántos divat félcipők 1 ' pengő H cipők drapp, szürke stb. színekben MARADÉK CIPÓK mélyen leszállított olcsó árakon vásárolhatók! 00-80 pengő Női és férfi meleg teveszőr komód cipók 5-50 pengői öl. — Hócipők bámulatos olcsó arban. - Gyermek hócipők és sárcipők minden nagyságban. Nfii fekete hócipő meleg piha 1 1 80 béléssel 1 1 pengő Angol mellirozott divat meleg harisnyák 1 pengő 14' 8 0 pe Női selyemflór harisnyák Q 98 np Női divat hócipők bársony gallérral fekete és szines pengő pengő Férfi hócipő, erős orosz minőség­ben Női tiszta selyem harisnyák ÍR' 8 0 1° pengő K 80 pengő Benedekffynél, a HUHgáría Gí pőár uházfe a H, Nyiregyháza. Mielőtt karácsonyi ajándékot vásárol, tekintse meg kinskatainkftt. Egyes szám ára IS fillér.

Next

/
Oldalképek
Tartalom