Nyírvidék, 1927 (48. évfolyam, 123-145. szám)

1927-06-08 / 128. szám

Nyíregyháza, 1927. junius 24, . Péntek XLVIII. évfolyam 128 szám YIDEK. Chamberlin oceánreptilo Newyorkból hétfős hajnalban 5 órakor a németországi Eislebeabe érkezett. Útját tovább folytatta, de a ködben eltévedt. Chamberlin repülőgépe, a Columbia hétfőn reggel 5 órakor Helfta községben Eisleben közelében leszállni kényszerült. A repülőgép 43 óráig volt egyfolytában a levegőben; utasai a megérkezéskor egészségesek és jókedvűek voltak. Csakhamar sikerült egy közeli községből benzint szerezni, amire a repülőgép délelőtt 9 óra 35 perckor ismét fölszállt, hogy Berlinbe röpüljön. Tizenkét óra 20 perckor azonban Klingénél, 15 kilométerre Cottbustól propellertörés következtében ismét leszállásra kényszerült. A gép mélyen befúródott a mocsaras talajba. Délután két órakor a tempolhofi repülőtérről Cottbusba indult a német Légihansa egy gépe, "hogy magával hozza az amerikai repülőket. A repülőkkel ment Pool amerikai követségi tanácsos, Brandenburg minisztériumi igazgató, Miel igazgató és néhány szerelő. Bíschofsrode lakosai Chamberlint és uti'ársát gépük előtt a töldön ülve találták. Mindkét ten jóízűen falatoztak. Chamberlin arra kérte a

z embereket, hogy szerezzenek btnzuu A városka birája azonnal intézkedett és rövidesen 100 liter benzint kerítettek egy közeli uradalomból. Chamberlin igazoltatta a község birájával és a városka több lakójával [j hogy Bischofsrode mellett kény- (1 szerleszállást hajtott végre. Az Atlanti-Ocein átrepüléséről az ame-j; rikai pilóta ugy nyilatkozott, hogy H az ut várakozáson felül kedve- | sgen s'került. Az óceán fölöt- j ti utat Ujskóciátől Irlandig a «Miss Columbía» pontosan 24 ! óra alatt tette m

eg. Az időjárás Anglia fölött rendkívül kedvező volt, a La Manche-csatorna fölött azonban viharos szelek nagymértékben akadályozták a gép előrejutását. Chamberlin és Lewine, az ame- í rikai pilóta kisérőtársa és vállalko- | zásának finanszírozója, még né- j hány táviratot adtak föl, közölve J elsősorban feleségeikkel, hogy sze- í rencsésen megérkeztek Németországba majd 9 óra 35 perckor is- j mét starthoz állították a gépet és elindultak Berlin felé. Chamberlin Bischofsrode birájának tanácsára a Berlinbe vezető vasutvonalat választotta iránynak. A bonyolult hallei vasúthálózatban a pilóta azonban elvesztette a tájékozódást és a berlini vonal helyett a halle-cottbusi vasútvonal mentén röpült tovább, keletre hagyva magamögött Berlint. Cottbus közvetlen közelében a Miss Columbia ismét leszállásra kényszerült. v. A második kényszerleszállás már nem sikerült oly simán, mint az első és a gép orrával a mocsaras talajbi fúródott, miközben a légcsavar eltörött. Chamberlin a Lewine sértetlenek maradtak. Cottbüs városában a polgármesternek arra a kérdésére, van-e valami kívánságuk, Chamberlin igy válaszolt: — Enni, inni és mosakodni szeretnénk. Az első jelentés Kottbus-bő! Az amerikai repülők elmondották, hogy Írország fölött sokat küzdöttek a viharral és nem tehettek egyebet, mint hogy többezer méterre emelkedtek. A fáradalmak ellenére a röpülök frissek és jókedvűek voltak és miután a leottbusi szállodában • . jóízűen megvacsoráztak, nem is feküdtek le, hanem kimentek a szálloda erkélyére és onnan köszönték meg a lakosság lelkes ovációját. Kottbusban a repülők ér_ kezése után repülőgépen megérkez. tek a berlini lapok tudósítói, akik előtt Chamberlin a következő nyilatkozatot tette

: — Már az első pillanatban szilárdan eltökéltem, hogy csak Berlinben szállok le, mert arra számítottam, hogy ha másképen történik, ebből különféle magyarázatok következnek. Az utazásunk minden várakozáson felül könnyű volt, különösen amikor a kontinens fölé érkeztünk. Az Óceán fölött, amikor a benzintartályokat kezeltük, néhány kisebb tartály a tengerbe zuhant és ennek a következménye az, hogy körülbelül 100 lite

r benzinnel kevesebb maradt a gépen, m'nt amennyi kellett és ezért vált szükségessé, hogy Bischofsrode mellett leereszkedjek. Az ufón én magam egy pillanatig sem aludtam, társam, Lewine is mindössze csak két órán át szundikált. Semmi más nem okozott szenvedést, csak az, hogy éhesek és szomjasak vetünk, mert az egész uton csak néhány faluto

f ettünk. Newyorki elindulásomtói a Cottbus melletti K'ingenéi történt leszállásomig 46 óra telt el. Innen semmiesetre sem akarok rríásként, mint repülőgépen Be

rlinbe menni. Chamberlinnek ezt a kivánságá' már teljesítették is. Az összetöri légcsavarú. gé- ; pet, amelyei teh 'rvonatra raktak, hogy Berlinbe vigyék, leszedték és a gépet a helyszínen javítják ki. Chamberlin és Lewine, akik mindketten tipikus amerikai fiatalemberek, szőkék, kékszemüek, az újságírókkal folytatott beszélgetés utan délután 5 órakor lefeküdtek. Holnap délelőttig elkészül a gép és a Columbián indulnak tovább Berlin felé, ahol ünnepélyesen fogadják őket. Chamberlin megdöntötte Lindbergh rekordját. Chamberlin, ha nem is sikerült Berlinbe eljutnia, megtörte Lindbergh harmincnégyórás útjával szemben negyvenhárom órahoszszat volt a levegőben és Newyorktól Eislebenig, illetve Cottbusig hosszabb utat tett meg, mint New. yorktól Berlinig, pedig már Berlin is 500 kilométerrel nagyobb teljesítmény lenne, mint Lindbergh párisi utja. Vojkow szovjetkövetet, aki Rosenberg volt londoni szovjetügyvivőre várakozott, a varsói pályaudvaron agyonlőtte egy diák. Varsóból jelenti a Lengyei Távi- fl rati Iroda: A varsói főpáiyaudva- \ ron ma reggel 9 óra 50 perckor ' megjelent Vojkow szovjet követ, hogy a Londonból Moszkvába utazó Rosengold ügyvivő fogadtatásánál jelen 'egyen s moszkvai utján elkísérje. Vojkow titkárával, Ladunnal jelent meg a pályaudvaron s alig lépett ki a perronra, amikor egy fiatal diák ugrott mellé s közvetlen közelből több lövést tett reá. A golyók egyike Vojkownak a tüdejét fúrta át s igeni súlyos állapot- i ban szállították be a kórházba. A • merénylő diák névszerint Boris Sofronovi Koverda, 19 éves, a vilnai orosz gimnázium VIII. oszt. tanulója. A merénylőt nyomban letartóztatták. Kiderült, hogy tettét ideális okokból követte el. Varsó kormánybiztosa, Jaroszevícz nagy számú csendőri és rendőn kiséret.ei nyomban megjelent a pályaudvaron. Vojkow szovjet követ ma délelőtt 10 óra 45 perckor sérülése következtében meghalt. (MTI.) Középeurópai selejtező mérkőzések a fővárosban. Budapest: Vasárnap : Hungária—Sabária 3 : 2. Újpest—Ferencváros 3 : 0. Hétfő : Hungária—Ferencváros 3:1. Sabária—Uipest 3 : 3. Debrecen ; 33 FC—Bocskay 0 : 0. Osztályozó mérkőzés, amelylyel a 33 FC bentmaradt az első osztályban. • • • • » Az időjárás. A Meteorplogiai Intézet jelenti. Hazánkban tegnap már inkább csak a keleti részeken voltak esők, amelyeknek mennyisége azonban jelentékeny volt. Igy Püspökladányban 44, Bodvaszilason 33, Debrecenben 21 és Tokajban 21 mm. mennyiségű esőt mértek. A borult idö folytán a hőmérséklet nappal is alig emelkedett a 20 C. fokig. Idóprognozis: Csendesebb, tulnyomólag derült, száraz és főleg éjjel hűvösebb idő várható később hőemelkedéssel. MTI. lepiilők katasztrófája. Bournemutb. Az itteni repülőversenyen súlyos szerencsétlenség történt. Az első felszálláskor két repülőgép egymásnak ütközött, a földre zuhant es kigyulladt. Longton angol repülő szörnyet halt. Egy másik repülő pedig rövid idő alatt belehalt sérüléseibe. (MTI) Öngyilkos lett, mert a menyasszonyával Összeszólalkozott Az Est irja. Pünkösd hétfőjén este 10 órakor Mák László 25 éves fiatalember Frommer pisz. tolyával Pesterzsébeten, menyasszonyának Iskola-utcai lakása előtt agyonlőtte magát s meghalt. Öngyilkossága előtt a menyasszonyával beszélgetett, akitől haraggal vált el s ez adta kezébe a fegyvert. (Budapesti Értesítő ) Tőzsde. A pengő Zürichben nyitáskor és zárlatkor 90-65 volt. . Valuták: Angol font 27'8I 27-97. Cseh korona 16 03—17-01. Dollár 570-20 — 572-60. Frank 22-53—22-75. Leu 3-36—3-51. Líra 3L65—32-10. Márka 135-70 — 136-20. Osztrák korona 80-50— 80-85. Svájci frank 110-10— 110-50. Terménypiac : Készáru. A buza ára változatlan. Rozs 30*75— 31-00. Ha'áfiáas : Brza októberi zárlat 30-86-r3$&8. Leszámoló 30'80. MárciüsKleszámoIó 33*30. Rozs augusztusi zárlat 26-00— 26-04, leszámoló 26 00. Októberi zárlat 26 06—26-08, leszámo'ó 26"00. Márciusi zárlat 28"32— 28*34, leszámoló 28*30. E^yes szám ára IS fillér,