Nyírvidék, 1926 (47. évfolyam, 222-248. szám)

1926-10-30 / 247. szám

\ (v IRYIDEK. 1996. október 30 A Tisza-hid. | Irta: Kiirthy Ferenc, Dombrád község ; főjegyzője. i Dombrád és Czigánd községek kérelmére, utóbb a Nyíregyháza — Dombrád — Balsai es a Sáros- j patak — Királyhelmeci, most a j Zemplén — agárdi vasút kezdemé- : rtyezésére a m. kir. kereskedelmi kormány érdeklődik a Záhony — i Tokaj közti áthidalásról. Egészen bizonyosan tudom, hogy sem Nyíregyháza, sem Kis- ! várda, sem Sátoraljaújhely, sem ' Sárospatak nem gondolt ezen át- j hidalasra, amikor már Tiszabercei j és Dombrád községek közönsége a törvényhatóság közgyűlésének fel- | hívta figyelmét erre a nagyfontos­ságú műtárgy szükségességére, amely Záhony és Tokaj között 80 km. tiszai szakaszon lenne hivatva az átkelést biztosítani. Akkor vármegyénk közgyűlésén jelenlegi alispánunk kijelentette, hogyha Záhony és Tokaj között hídépítés terveztetnék, ennek helye csak a Dombrád és Czigánd kö" aptti tiszai szakasz lehet. ^Abszolút igazságos alapon bí­rálta akkor el alispánunk a hid­elhelyezés kérdését, mert egyrészt Dombrád—Czigánd 35—440 km­re fekszik Tokajtói és Záhonytói is a Tisza partján; másrészt itt jván a Tokaj és Záhony között a két legnagyobb község s igy a tiszai közvetlen átkelés "lehetősége ezen két községet és környékét érdekli elsősorban. • Kérdezhetjük mi, hogy a Tisza­vidéken melyik község lakossága van például" arra a nagy kerülő útra kényszerülve, amelyre Domb­rád és Czigánd községek lakos" sága kényszerül akkor, ha Zemp­lénből vagy Szabolcsból való utaz­tában a Tisza áradása, nagy vi­har vagy jégzajlás miatt a Tiszán át való közlekedés megszűnik. Kér­dem, hogyha én, dombrádi fakos Czigándon maradok egy i ;y e n„ eset­ben vagy egy balsai, kenézlői la­kos jut ilyen helyzetbe, melyik­nek kell közülünk nagyobb utat tenni "azért, hogy hazajusson. Ilyen a mi helyzetünk és mélyen tisztelt olvasója cikkemnek ne cso­dálkozzék azon, hogy kellemetlen érzést kelt bennünk, amikor a- hid elhelyezése kérdésében a távolabb­ról érdekelt, minden vasúti és jó közlekedési utakban bővelkedő vi­dék akar a Tiszahid sorsáról — mondhatnánk megkérdezésünk nél­kül dönteni. Kállay András törvényhatósági bizottsági tag ur mondotta a nyír­egyházi megyegyűlésen, hogy a térképet meghamisítani nem liehet: most én is ezt mondom és fel­hívom figyelmét mindkét várme­gye érdeklődő közönségének arra, hogy Balsa 10, Ibránv 23, Domb­rád "40 km.-re fekszik Tokajtól, ép­pen ezért, hogyha még egyszer al­kalma nyilik a Tiszahid elhelyezésé­nek kérdésébe beleszólani, akkor tegye megfontolás tárgyává az át­kelésnél legközelebb érdekelt köz­ségek igényeit is. Én tisztelettel viseltetem mind­azon egyének és vélemények iránt, kik és melyek, akár Balsa, akár Tiszakarád, akár Révleányvár mel­lett való áthidalást óhajtják, de engedjék meg, hogy tárgyilagosan ismertessem én azokat az érveket, amelyekkel igazolni óhajtom a ml közsegeink azon kívánságát, hogy a hid ide építtessék. Állítom, hogy: 1. a Záhony — Tokaj között fenntartott kompjáratunk a legré­gibb, 2. hogy a balsai, tiszaberce.'i, tiszakarádi, révleányvári kompok között ez volt a legforgalmasabb, 3. e két községnek magának 12.000 lakosa van a hidnál legköz- I Szombaton délután hat órakor kezdődik a tafontaine Társulat breton irodalmi estje. Hanlsiss János debreceni egyetemi tanár vetített képes elő­adása Bretagne-ró!. Nyíregyháza, október 29- - A § tudósítójától. Szombaton kezdi meg a nyiregy­h'ázi Lafontaine Irodalmi Társaság idei működését, amellyel ismétel­ten az európai kultura szolgálatát vállalja és teljesiti bizonyára a ta­valyihoz hasonló sikerrel. A La­fontaine Társaság szombati estjén a breton irodalmat és magát Bre­tagne-t ismerhetik meg a nyír­egyháziak. Az est szombaton 6 óra­kor kezdődik a nyíregyházi Kossuth reálgimnázium nagytermében. Az est műsora a következő lesz: 1. a) Th. Gantíer: Fogadalmi ajándék. Fordította dr. Hankiss 1 ; .w>Ht»» im»» in János. b) Sully Prudhomme: Csilla­gok, Fordította Szalay Fruzsina. — Előadja Garay Gyuláné. 2. Leánybucsu (Breton menyeg ző-) Zenés jelenet. Zongorán ki­séri ' Olchváry Erzsébet. 3- Brizeux: Chanson de Marié. Énekli Lipthay Irene. Zongorán kiséri Olchváry Erzsébet. 4. Képek Bretagneról. Vetített s mozgó képekkel előadja dr. Hankiss János egyetemi tanár. Helyárak: Számozott ülőhely 20 ezer korona, számozatlan ülő­hely 15 ezer K, diákjegy 5 ezer ko­rona. vetlenebbül, míg a hidra igényt tartó többi községek egész érde­keltségükkel sem képviselnek ilyen lélekszámot, mint m» ketten, 4. hogy a már régen jelentkezett nagy forgalom terelte ide ugy Zemplén, mint Szabolcs vármegye figyelmét és Czigánd felől 15— 20 éve és Dombrád felől 10— 12 éve építtetett és terveztetett .meg a hozzávezető kőut s hogy mindkét vármegye vezetősége ide kívánta helyezni a tokaji két hidépités al­kalmával felszabadult hajóhidat, (amelyet e két község nagy költség­gel, nagy áfdozattal több év óta folytatólagosan fenntart, dacára annak, hogy ez a hídanyag a Ti­sza-folyó szertelen változása álta* örökös veszélyben van s a hid anyagát pótolni és a honvédelmi és kereskedelmi kormánynak tel­jes épségében tartozik visszaszol­gáltatni, amikor azt kivánja. Kérdem ezért Szabolcs és Zemp­lén vármegye érdekelt községeit, hogyha a többi tiszai szakaszokon is annyira kívánatos az áthidalás, miért nem kérték annak idején az ezen szakaszokon fekvő községek is a kérdéses hajóhidat vagy mi­ért nem tartanak fenn bi/iosabb és kényelmesebb átkelési eszközö­ket, mint aminők a meglévők, ame­lyeken az átkelés emberre, jószágra egyaránt örökös életveszedelemmel jár. Czigánd es Dombrád község igazolni tudja, hogy több mint évi százmillió költséggé' tartja fenn a pontonhidat, amely költségeit rend­kívüli károsodás nélkül a nagy for­galom vámbevételei fedezik. Itt te­hát kialakult a forgalom és a hid szükséges hozzá, mig á többi helyen hid keli ahhoz, hogy forgalom k p­ződjék. E két község áldozatkészségével lehetővé tette Felső-Szabolcs, Be­reg, Szatmármegye lakosságának Zemplén felső részeivel való legrö­videbb összeköttetését s lehetővé tette, hogy Zemplénmegye Bod­rogközi gazdag vidéke a szabolcsi oldalra Nyíregyházára éppen ugy, mint Kisvárdába könnye i és nyári időben biztosan eljuthasson és bi­zonyosan mindkét város lakossága jói ismeri a jellegzetes czigándi népviseletet és a jellegzetes gazda­sági fogatokat, amelyekkel heti és országos vásáraikon megjelennek, viszont Sátoraljaújhely és Sáros­patak is jói ismeri a dombrádi vaslőcsös fogatokat, amelyek idény­ben ontják hozzájuk a sok zöldsé­get és hagymát, amelyet az ottani fogyasztóközönség legjobban ked­vei. Az érdekelt városok lakosságát véleményem szerint általánosság­ban együttvéve kielégíti a hid it­teni elhelyezése, míg annak bármely más pontra való helyezése esetén la városok közül csak egyik vagy másik venné hasznát. Ha én a hidkérdést, mint teljesen érdektelen fél mérlegelném, akkor is a dombrád—czigándi áthida­lásnál foglalnék állást s hiszem, hogy mindkét vármegye vezetősé­gében sokan vannak ugyanezen né­zeten. Különösen kívánatos ez az el­helyezés a Bodrogköz északkeleti községei érdekében, melyek Kelet felé csak ugy tudnak eljutni, hogy­ha Koiumbus Kristóf metódusa szerint nyugatra indulna eí. Zemplenmegye elfeledkezik ezen községeiről, amikor a balsai áthi­dalás mellett foglal elsősorban ál­lást, mely hidra Szabolcs fe'é a három kis szabolcsi — zempléni oldalra eső — községen kivüi, Zemplén felé pedig az ezen oldalon fekvő 1—2 kisközségek van szük­sége, de másnak nem. Nyíregyházá­ról inkább megy mindenki Tokajon keresztül Sátoraljaújhelybe és vi­szont, mint kisvasuton Balsán át és árut is inkább arra szállít. Csá­ky Károly gróf, honvédelmi mi­niszter ur is kijelentette a balsai átkelést kérők előtt, hogy a domb­rádiak igényét is érdeklődése tár­gyává teszi." Ezt a komoly meggondolást kér. jük mi, nemcsak a gávai kerület képviselőjétől, hanem az ügyben intézkedésre hivatott minden ténye­zőtől. Tegyék serpenyőbe a hid helyé­nek végleges eldöntésénél az ösz­szes figyelmet érdemlő körülmé­nyeket s ezek között különösen azokat, amelyek a hidhoz legköze­lebbi érdekeltségek javára felhoz­hatók. Szabolcsvármegye közgyűlésén ezeket soroltam volna fel, hogyha a hozzászólók meg nem sokasodtak volna, mivel pedig ezúton nemcsak Szabolcs, hanem Zemplénvárme­gye közönségét is közleményemmel szélesebb körben felvilágosithatom a mi érdekeltségünk körülményei­ről, készséggel élek ezen alkalom­inai s hiszem, hogy sokakban bará­tot és pártfogót találok igaz ügyünk érvényesüléséhez. Piadpl Mozgó Október hó 29 én, 30-án és 31-én, pénteken és szombaton 5, 7 és 9, vasárnap 3, 5, 7 és 9 órai kezdettel Cosmos attrakció 10 felvonásban. Főszerepekben: HARRY LIEDTKE és LIA MARA. Kiegészítő műsor: Buster Brown és a szellemek burleszk 2 felvonásban. isaBiasinBaaBBaaMHauBHBH^HBBi Előzetes jelentés: Nov 1-én és 2-án, héttőn és kedden Lon Chanoy: „Hazugság vára" 1. oszt porosz szén, királdi es mas barna darabo s szén, ostraui kovács szen, és hasáb tÜZÍfíl beszerezhető bármely súlyban MARTON EMIL. szénraktárában, Iskola utca 3 — 5. TELEFON: 19. ,5^90 Kívánatra házhoz szállít. Küsz elajfe$i8k8l.j Linóleum padlómózak, puhafa és parketr beeresztő, j i kefeáruk és különféle háztartási | cikkek nagy választékban és a | legolcsóbban ilzsaij Károhj festéküzletében Luther utca 6 Telefon: 245. BUCK JONNES A cowboyjiííÉtyi '••1. Apollóban I Mindszenti koszoiakat élő és művirágból legizlése­sebben és legszolidabb árakkal készít az Ibolya virágbolt. Vay Ádám-utca 2, szám. 502-2 Tűzifa, szén legjobb, legolcsóbb Molnár Henrik telepén Debreceni út 5. »z. (rárosi mintakerttel szemben.) Telefon: 299. Városi iroda: Bercaényi utca 3. szám. 476-30 Koraclós bognár I jó bizonyítványokkal azon­E nal felvétetik. Jelentkezés jj RíliC? Jenő fuvarozási vál­| lalata Nyíregyháza, In ! czédy-sor 7. sz., az esti ; órákban 5797-3

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom