Nyírvidék, 1924 (45. évfolyam, 276-298. szám)
1924-12-02 / 276. szám
1924. december 2, JNyímjbék.' 7 tizenkét férfi munkásruhába öltözve, nagy vörös nyakkankővel fogadta a vendégeket. A vendégek sorában a követség alkalmazót la i voltak,, de számos politikai és irodalmi előkelőség is. Az előkelőségek sorában a löbbi között a következők nevével találkozunk: H. G. Welis, GeorgeBernard Fhaw, George Lansbury, Arthur Henderson,. Tom Shaw és Sidney Webb. Az utóbbi három tagja volt a Macdonald kormánynak. A külügyminisztérium több fiatal tisztviselője ugyancsak jelen volt az estélyen. A "terem egyik sarkában krizanténumok közölt Nikoíai Lenine mellszobra állott . ') — Cigarcs Iázik ön? — Sodorjon JANINA papírt!! — A Nytve választmánya 1924. dec. hó 3-án délután fél 9 órakor az Ipartestület (Városháza) helyiségében választmányi ülést tart. A tárgysorozatban szereplő tárgyak fontosságára való tekintettel kérjük a t, választmányi tagok teljes számú megjelenését. Elnökség . 3x — Puccini meghall. Brüsszeli távirat jelenti, hogy Giacomo Puccini, a világhírű komponista, gégeoperáció következtében beállott szivgyöngeség folytán meghalt. A brüsszeli olasz kolónia a temetést ünnepélyes külsőségek között rendezi meg. Római távirat szerint a nagy zeneszerző halálhíre rendkívül mély hatást tett egész'Olaszországban. A haláláról szóló táviratot azonnal közölték a királlyal, a pápával és Mussolinivel, akik mély részvétüket fejezték ki Puccini halála felett. A szenátus, amelynek Puccini néhány hét óta tagja volt, küldöttséggel képviselteti magát a brüsszeli temetésen, az olasz nemzet pedig gyásznapot szentel emlékének. Giacomo Puccini 1858ban született Luccában. A konzervatóriumot Milanóban végezte s első operái, Le Vilii és Edgár is Milanóban kerültek szinrel884ben, illetve 1889-ben. Európát Manón Lescaut-jávai hódította meg, amely 1893-ban került első előadásra Hamburgban s amelynek szövégkönyvét is ő irta Prévost abbé regényéből. Következő operái: Bohémélet, Tosca, Madame Butterfly (Pillangó kisasszony), Nyugat leánya bejárták az egész világot s tavaly bemutatott Köpeny — Angelica nővér — Gianni Siechi három egyfelvonásosból álló müvével is nagy sikert ért el. Operán kívül irt kamarazene-müveiket és egy ünnepi misét is. Puccini volt a világ legnépszerűbb komponistája. — A "román kormánypárt nagyrésze érdekelve van az útlevél panamában. — Bukarestből jelentik: A Cuvantul közlése szerint a sok port felvert útlevél panama eltussofasára megindult már a megfelelő eljárás. Ez az akció főleg Franasovici államtitkár szereplésének mentésére irányul, de a lap közlése szerint a mentőakció egyáltalán nem jár eredménnyel, mert az ellenzék minduntalan felhánytorgatja az ügyet. A panamában különben 5(7 kormánypárti képviselő van kompromittálva. SZÍNHÁZ. HETI MŰSOR. Igazgató : Helted Hugó, Hétfő : Nótás kapitány. Kedd : Nótás kapitány. Szerda : Nótás kapitány. Csütörtök : ? ? ? , , i i Péntek : ? ? ? Szombat: PINTYŐKE. — JACZKÓ CIA és müvésztársulatanák fellépte. Vasárnap délután : PINTYŐKE. — JACZKÓ CIA és müvésztársulatának fellépte. Vasárnap este: PINTYŐKE. — JACZKÓ CIA és müvésztársulatának fellépte. Ma este, mint már tudják is, a y>Nótás kapitánya megy, változatlanul telt ház mellett, holnap kedden szintén,, nemkülönben szerdán és csütörtökön is. A csütörtöki és pénteki napok ugyan még mindig kérdőjellel szerepelnek a műsoron, de nagy a valószínűség, hogy a közönség érdeklődése csöppet sem fog megcsappanni a pompás operett iránt, amely valósággal lázba hozta Nyíregyháza közönségét. I i u Ill-l * Nem csekélyebb érdeklődés nyilvánul meg a szombati kedélyes est iránt, amelyet Heltai társulatának tagjai rendeznek a DKoronav. kávéházban 9 órai kezdettel. A nők közül Trillap Ilonka, Zsolnay Manci, Medgyessy Juci, Puskás Ilonka, Benkö Margit, Vally Margit, mig a férfiak közül Sugár Gyula, Halmay Vilmos, Simon Jenő, Buza Győző, Székely Bálint és Nedeczky Jenő lépnek fel. Konferál : Heltai Hugó. Belépődíj 50.000 korona. Az asztalokat Bleyer Marci főpincérnél kell lefoglalni. Az estről még részletes tudósítást hozunk. Szombaton egyébként a Jaczkó Cia társulata játszik a Városi Színházban, nemkülönben vasárnap délután és este is. A v>Pintyi5ke« cimü 3 felvonásos operettet adják elő, amelyet jaczkó Rezső, a kis gyermekmüvésznő apja irt és komponált. A két napos vendégszereplés iránt igen nagy az érdeklődés. Sf ANTIDOLT használ. 4971 60 8 Színházi ÉleOlfír fizetések kizárólag az UJsáeboltban. — A vásárlóközönség figyelmét felhívjuk ROTHSCHILD női cs leány f líH ttok, ruhák, kosztümök, szőrmeáruk, divaijemperek és kalapok áruháza (Takarékpalota) karácsonyi kedvezményes árusítását december 1-én megkezdte,, ahol a fenti árucikkek a legolcsóbb árban beszerezhetők. Ugyanolt egy ügyes tanulóleány felvétetik. 3x Mindazoknak, akik szeretett édesanyánk temetésén megjelentek és részvétükkel felkerestek, hálás köszönetünket fejezzük ki. A Ftihrei--család. KOZGAZDASAG. A Chrysler 6 hengeres automobil műszaki leírása Motor 6 henger, L typusu hengerfej, 3 Zoli furat, 4 s/ 4 Zoli löket Tökéletes gázelosztás a súrlódás csökkentése, valamint az öszszes megfelelő részek kiegyensúlyozásának eredményeképen ezen kis erőforrás 68 HP. 'ejt ki minden rezgés nélkül, Maximális sebesség 115 km óránként, kevesebb, mint 100 km-ként 14 kg. benzin fogyasztása mellett. Főtengely a kocsi nagyságához képest rendkívül súlyos. Hét nagy csapággyal alátámasztva. A motor olai és légmosóval van felszerelve. Szelepek rendkívül oagyok és a keve rőkamra központjától egyenlő távolságra vannak elhelyezve, ezáltal elérjük azt, hogy a benyomuló gáz tömeg pontosan ugyanolyan utat tesz meg minden egyes szívószeleptől a keverőkamráig, mint a«kipuffogógáz a Leverőkamrától a szelepig, továbbá, hogy a szivógáz ugyanolyan sebességgel nyomul be, mint ahogy a kipuffogó gáz kihatol. Az erő teljes kihasználását speciális szerkezetű keverőkamra biztosítja, mely a gázmennyiség teljes elégetésére szolgál. Duggatyuk aliuminium ötvényből, hengeres, kiesztergált typus. Hajlókarok hőben edzett kovácsolt acélból, 10 Zoli hosszúak. Hajtókar csapágyak hasonlóak a 7 főtengely csapágyhoz, 1 és 7/» Zoli átmérőjűek, csapágyfémből kiöntve. A főtengely kiesztergált olajcsatornája nyomás alatt olajat visz.a csapágyakhoz. Kenés. Egy fogaskerék typusu olajszivattyú spirális hajtást nyer a vezérmütengelytől. A szerelékfalon lévő olajnyomásmérő, továbbá a gép első végén lévő olajnyomásszabályozó az olajozás ellenőrzésére szolgálnak. Hiltés szivattyúval. Kuplung szárazon dolgozó többtárcsás. Áttétel csúszós typus. 3 sebesség előre, egy hátra. Fogaskerekek mind saját g\árban készültek, hőben edzett 372% os nickel acélból. Fékek: A/- összes modellek szabályszerűen fel vannak szerelve Chrysler féli biztosmüködésü hydraulikus négykerékfékkel. A hydraulikus féken kivül a Chrysler 6 hengeres automobil még biztosító kézifékkel is fel van szerelve mely utóbbi az áttétel tengelyre hat. Első tengely csöves és ugy van megszerkesztve, hogy tehermpntesitse az első kerék csapágyat az elcsavarodási nyomatéktól. Hátsó tengely saját gyárban készült, féllebegő typus, acélötvényből készült • Banjo házzal. Spirális kupgyürü fogaskerék és kis kúpkerék hajtás. M.ndkét tengely Timken csapágyakkal felszerelve Kormányzó tengelyek golyós csapágyra szerelve. A King csapszegek speciális szerkezete fajtán a legélesebb kanyarulatot megtehetjük, miközben csnpán egész enyhe nyomást kell a kormánykerékre gyakorolni. Rugók vékeny chrom vanadiuoi lemezekből készültek. Mindegyik rugó lökhárítóval ellátva Kicsúszás elkerülése végett a Chrysler rugói a kerékkel párhuzamosan és a kerékagy közvetlen közelében vannak elhelyezve. Általánosan elismert tény, miszerint a Chrysler még fordulatnál is 80 km. sebességgel képes haladni. Alváz csöves acél, 6 Zoli mély kereszttagokkal. Első és hátsó kereszttagok csöves acélból, ezáltal kikerüljük a keret rezgését és elcsavarodását. Ennek eredménye a Chrysler 6 hengeres még rossz, kavicsos uton is képes 90 km. sebességgel haladni. Gummi 41/8 Zollosak. A szerelékfalon; sebességmérő, ampereméter, gyújtás és világítás kapcsoló, benzin és olajmérők A lámpákat a kürtgombról kezeljük. A gép 6 modellben kapható. Az Amerikában nemrég piacra került Chrysler autó ugy motor-konstructió, mint legmodernebb karosszéria tekintetében sok olyan ujitást nyújt, melyet egy más kocsin sem találunk meg. Igen érdekes a Chrysler autó története. Mr. Walter Chryder, ki éveken keresztül vezető állásban volt a Buick Motor Companyndl, és a General Motoros Companynál, k. b. másfél évvel ezelőtt kivált ezen vállalatok kötelékéből és Amerika három legelső automobil konstructorával együtt megszerkesztette a Chrysler autó nobilt. Amint az első kocsikat több hónapig tartó, országúton való kipróbálás után átadtak a forgalomnak, azonnal bebizonyult, hogy a gép nagysikereket fog elérni. A gép teljes mértékben beváltotta a hozzá fűzött reményeket. A Chrysler kocsi már kezdettől fogva sensatiót keltett amerikai szakkörökben, julius l-ig nem kevesebb, mint 10.000 gépet adtak el. Ezóta a gyár állandóan fokozza termelését és mig a legtöbb amerikai automobilgyár ma csak csekély forgalmat csinál, addig Chrysler Motor Comp. alig bir megrendeléseinek eleget tenni. Ezen nagy sikernek az a magyarázata, hogy a Chrysler, egy az amerikai fogalmakhoz képes kis kocsi sokkal kisebb benzinfogyasztás mellett ugyanannyit, illetőleg többet teljesít, mint egy nagy 6 hengeres kocsi. A Chrysler gép 12. 6 Hp. a féken 70 lóerős. Ezen nagy erő k. b. 13 liter benzinfogyasztás mellett elegendő magyarázatot nyújt a Chrysler rendkívüli sikerére nézve. Penti eredményeket következő módon érték el: 1. Minden dugattyu felett külön kis tobbanótér van,