Nyírvidék, 1898 (19. évfolyam, 1-52. szám)

1898-07-24 / 30. szám

XIX, évfolyam. 7 30, szám. Nyíregyháza, 1898, julius 24. A SZABOLCS VÁRMEGYEI KÖZSÉGI JEGYZŐK EGYLETÉNEK KÖZLÖNYE. ____________ äP^~ Megjelenik hetenkint egyszer, vasárnapon. ÍR® El őfizetési feltételek: postán vagy helyben házhoz hordva : Egész évre . . 4 forint. Fél évre...........................................................2 „ Ne gyed évre . 1 „ A községi jegyző és tanít > uraknak égésó évre csak két forint. Az előfizetési pénzeli, megrendelések s a ' lap szétküldése tárgyában leendő felszó- i támlások Jóba Elek kiadó-tulajdonos könyvnyomdájához iskola-utcza 8. szám j (Jánószky ház) intézendők. A lap szellemi részét képező küldemények, a szerkesztő czime alatt kéretnek beküldeni Bérmentetleu levelek csak ismert kéz ktől fogadtatnak el. A kéziratok csak világos kivinatra s az illető költségére küldetnek vissza Hirdetési dijak: Minden négyszer hisábo'olt petit sor egysz r közlése 5 kr.; többszöri közlés esetében 4 kr. Kincstári bélyeg ij fejé en, minden egyes hir­detés után é0 kr. fizette ik. A nyilt-térl közlemények dija soronkint 30 kr Hirdetések elfogadtatnak lapunk részére a kiadó-hivatalban (II. kerület iskola-utcza által Budapesten, Haasenstein és Vogler irodájában Bécsben, Prágában és Budapesten, 8-ik szám); továbbá: Goldberger A. V., Eckstein Bernát és Általános Tudósitó valamint Németország és Sveicz fővárosaiban és Dorn & Comp. által Hamburgban, Hivatalos rész. 1272/18H8. K. szám. Szabolcsvármegye közigazgatási bizottsága a nagy- méltóságú m. kir. pénzügyminisztériumnak a közadók behajtása iránt követendő eljárásra vonatkozólag 1898. évi junius hó 23-án 53152. szám alatt kelt rendelete alapján a következő Határozatot hozta: Szabolcsvármegye közigazgatási bizottsága a nagy- méltóságu m. kir. p. ü. minisztériumnak fenti keltű és számú rendeletét tudomásul veszi, s egyidejűleg utasítja a járási főszolgabirákat, Nyíregyháza város polgármes­terét, a nagyközségek elöljáróit és a körjegyzőket, hogy a kir. p. ü. igazgatóság állal a közadók behajtása tár­gyában folyó évi julius hó 6-án 29375,IV/1898. szám alatt, már kiadott vagy jövőben kiadandó rendeleteket a legnagyobb figyelemmel és pontossággal hajtsák végre és legfőbb törekvésüket oda irányítsák, hogy minden törvényes eszköz szigorú és egyben tapintatos felhasz­nálásával nem csak a folyó adókat, hanem a múlt évről fennmaradt hálrálékol is beszedjék és az adó befizetés sikerét feltétlenül biztosítsák; ezenkívül a járás főszolga­birákat figyelmezteti, hogy ne csak végrehajtó-segédjei­nek eljárását ellenőrizzék, hanem tekintettel az 1883. évi XLÍV. t.-cz. 80. Sj-ában foglaltakra, az egyes köz­ségekben való megjelenésük alkalmával kötelesek lesz­nek az adók, illetékek és egyéb kincstári követelések behajtásának eszközlésével megbízott és az erre való felügyeletre hivatott közegeke szemmel tartani, észlelt vagy bejelentett törvény- vagy szabályellenesség vagy mulasztás esetében, azoknak okozóira 5 frltól 25 frtig terjedhető bírságokat róni és erről ide jelentést tenni, sőt szükség esetén ugyancsak a hivatkozott §. értelmé­ben a fegyelmi eljárás megindítása végeit intézkedni; végül a kir. pénzügyigazgatóságot felhívja, hogy a be­hajtásra hivatott1 közegek eljárását az 1889. XXVIII. t.-cz. II. §-a értelmében a helyszínén behatóan ellen­őriztesse es netaláni mulasztás észlelése esetén legyen ide jelentést, vagy ha kiküldöttei által arról győződnék meg, hogy valamely községben, vagy Nyíregyháza vá­rosában, illetőleg valamely szolgabirói járásban ezen rendelet daczára nagyobb és olyan hátrálék állana fenn, melyre nézve fizetés halasztás nem engedélyeztetett és melynek be nem hajtása miatt a kötelesség mulasztás, vagy a hanyagság módja félre nem ismerhető módon nyilvánul, az 1883. évi XLIV. t.-cz. 81. §-ában körvo­a „jraimDEiv TÁKOZÁJA. Kerékpár—bycicle—velocipéd. Irta: Szi-Szi. Az ipar, kereskedelem, művészet sport, a tudo­mány egyik találmánya sem tett meg ilyen rövid idén, ilyen ragyogó karriert, mint a kerékpár, bycicle avagy velocipéd. Alig egy évtizede, hogy Dunlop feltalálta a pneu matikus abroncsok es a felfújt gummicsöveken szaladó ördöngős masinától ma már a világ miuden részében ijedeznek az igavonó barmok. Mikor a yankeek úgy harmincz éve először kezd­ték használni közlekedési eszközül, újjal mutogatott a kerékpáros után nevetve az utcza népe és gúnyosan boneshakernek nevezte el a csontrázó masinát s ma már az utak fölött nesz nélkül tovasurranó villámgyors gépek után sóhajtva néz a gyalogjáró, A bycicle nem nevotséges többó. Eleintón idegenkedve fogadták az idevetódött jó­szágot. A ptraszt nép gyűlölte, kaszát, ásót kapott el­lene, mert azt hitte, hogy vetéseit elveri a jég ha áten­gedi a határon az Istentől elrugaszkodott garaboncását. Mikor Szappanos Péler nyíregyházi torna-tanár a párisi világkiállításra indult kerékpáron, Győr alatt rátört az ostoba mezei munkáehad és kaszával levag­dalta gépéről a gummit, őt magát is megsebesítene. A gyűlölet nem tartott soká, a harag helyébe a gúny lépett, a falusi nép megelégedett azzal, ha utána kiabálta a kerékpárosnak, hogy: Megbolondult a uimet köszörűs! Vagy ezt, hogy: Forog a kérik 1 A kerékpár pedig folytatta megkezdett hódítását ga napról-napra nagyobb tért mondhatott magáénak. nalozott felelősség kimondása iránt ezen közigazgatási bizottsághoz idejekorán és pedig legkésőbb f. évi szep­tember havában (egyen indokolt előterjesztést, hogy az adóbehajtásnak ez a végső eszköze is még a téli idő­szak beállta előtt, a hol szükséges, keresztül vezethető legyen. Erről a kir. pénzügyigazgatóság, a járási főszolga- birák, Nyíregyháza város polgármestere, a nagyközségek elöljárói és a körjegyzők értesiltetnek. Kelt Szrbolcsvármegye közigazgatási bizottságának Nyíregyházán, 1898. julius hó 14-én tartott üléséből. Br. Feilitzsch, főispán. Várkonyi is Eötvös Károly. Ha Eötvös Károly nem lenne semmi más és senki más, mint a híre3 kriminalista Eötvös Károly, se nekünk, se senki tnásuak nem jutna eszébe, hogy egymás mellé írván nevét a Vár- konyiéval, kifogást tegyen az ellen, hogy a Várkonyi védelmére vállalkozott. A bírói igaz­ságszolgáltatásnak szüksége van arra, hogy a vádlottnak védője legyen; a váddal szemben kell védelemnek is lenni: az igazság, a bírói Ítéletben csak is így érvényesülhet. És, ha Eötvös Károly, raiut ügyvéd e^y apagyilkost, egy sikkasztót, egy uzsorást jog­védelemben részesít a biróság előtt: az ügy­védnek, a jogszolgáltatás egyik egész felerész­ben való faktorának kötelességét teljesiti. Nem lett volna szabad azonban Eötvös Károlynál! a Várkonyi István védelmére vál­lalkoznia, különösen itt, ahol a nyíregyházi kir. törvényszék azokért az izgatásokért fogja fele­lősségre vonni Várkonyi Istvánt, amiket Sza- bolcsvármegyében elkövetett. Eötvös Károly okvetetleuül tudja, hogy ki, mi ez a Várkonyi. Ügyes svindler, aki beállott a socialista iparos ezébbe s ezen a réven meg­gazdagodott. De váljon tudja-e azt Eötvös Károly, hogy, ha csakugyan védelmezni fogja itt a törvény­Mikor belátták, hogy nem csak időölő játékszernek, vagy mint izom fejlesztő sport eszköznek van értéke, hanem mint közlekedési eszköz is nagy szolgálatokat tehet a postánál, vasútnál, hadseregnél is kapott alkal­mazást, renoméja meg volt állapítva és ez a renomé uapjainkig csak öregbült. A kérékpárosok száma folyton emelkedik. A kik tegnap borzadva gondoltak arra, hogy valaha kerék­párra ülhetnének, ma már csak azon aggódnak, hogy talán nem birják megtanulni és holnap büszkén viselik majd azt az érmet, a mit ezen, vagy azon a kerékpár versenyen nyernek. Az álprüdéria makacs ellenállása megdőlt végre. Ma már nem szóllják meg a kerekező hölgyet, sót a papi talárt sem profanizálja a beteghez keréken siető páter. A nép, az ismeretlen túrázók helyeit, papját, taní­tóját, uraságát látja biciklizni, ezért illemtudással elfe­lejtette a bolond köszörűs titulust ős igyekszik megta­nulni a kerékpár nevét. Meg is tanulja. Dikicli, dörögli, velecipel, zelapice, hoppeüpő, ma már falu helyen a kerékpár neve. Olyik restel ilyen nyakatokért, idegen szóval élni, az szabadon bolondkeréknek, ördögszekérnek, vagy kengyelfutónak nevezi. A kocsik, szekerek elé fogott ló és ökörnépség megszokja lassacskán az ijesztő látomáDyt. A kocsis népség megtanulta egy két szerencsétlenség árán, hogy inkább a szárat kell erősen megmarkolni, mint rossz viczczek előállításán törni a fejet, ha a kerékpár köze­ledik. A kutyák, az ádáz kutyák pedig még mindig haragusznak, de hogy miért? biztosan tudom, maguk sem tudják. Velem történt meg a múltkor. A Királytelek felé vezető utón mindjárt az első l&Dyák alatt lassU tempó ban haladtam az árnyékban, a mint a napraforgókért szék előtt ezt a Várkonyit, a legnagyobb mér­tékben elő fogja segíteni azt, hogy ez a sze­rencsétlen már-tnár kialvóban levő mozgalom újabb istápolást nyerjen. Nagyon sok okunk van rá, hogy állítsuk ennek bekövetkezését. Eötvös Károly egyik oszlopos tagja az or­szággyűlési függetlenségi pártnak és legelső helyen iutimusa Kossuth Ferencznek, a 48-as és függetlenségi párt elnökének. Ez tudva levő dolog felőle. Már most kérdezzük mi Eötvös Károlytól: el tudja-e képzelni, hogy ha majd a nyíregy­házi kir. törvényszék előtt megjelenik annak idején mint védő ügyvédje Várkonyiuak, a mi népünk ezt látva és hallva azt fogja mondani, hogy Várkonyit a híres fiskális Eötvös Károly védelmezi? Dehogy! Ez a mi népünk, amelyik hiszi, hogy .Ru­dolf királyfi él, és hogy ő az, aki a népet föld­osztással boldogítani akarja s Várkonyi az ő megbízottja, ha majd Eötvös Károlyt látni és hallani fogja a Várkonyi védelmezés.ében, nem a fiskális Eötvös Károlyt, hanem a másik Eötvös Károlyt, a függetlenségi fő-fő embert, a Kossuth bizalmas emberét fogja ott látni. Mert azt bizonyosan nem tudja Eötvös Károly, hogy a vármegyénk területén lezajlott socialista mozgalom megnyilatkozásaiban milyeu szerepe volt a Kossuth Ferencz nevének és függetlenségi pártnak. Már vagy csak úgy tá­madt, mint a mese, vagy pedig Várkonyiuak az eszméje volt, de elég az ahoz, hogy a mi népünk meg van róla győződve, hiszi ezt, hogy Kossuth Ferencz itt járt a télen a socialisták között és biztatta őket a küzdelemre, kitar­tásra. Házról házra járt ez a titokzatos egyén (Kossuth Ferencz a nép élő hite szerint), min­keritésen át egy hatalmas kuvasz ugrott elibém, aztán rettenetesen neki fogott az ugatásnak. Irtózatos lármát csapott és folyton kapkodott hol a lábikrámhoz, hol a pneumatikhoz. Dühbe borultam a méltatlan tárna dáson. Leugrottam a gépről, előrántottam revolverem és Deki szegeztem. Erre megcsendesedett, Sajuáltam rá lőni, igen értelmes pofája volt. Rászóltam hát nyi godt, mély hangon: — De hát tulajdonképpen, mit akar uraságod? Becses támadóm egy kutyasző oélkűl megfordult és elsompolygott. Zavarba hoztam. Vannak persze komolyabb ügyek is, amikor pl. neki ugrik a keréknek, ilyenkor persze általános bukás következik és a váratlan hatástól megriadt kutya vo- uitva fut el. Vagy ha vak dühében belekap a küllőbe, a mikor ingyen többszörös foghúzásban részesül, mert egy pár foga kirecscsen az álkapczájából. Az ilyen szereucsétlenségek a kutyakorbács, meg a revolver a a kuvaszvilág előtt lassan-lassan megszerzik a szüksé­ges respeklust és egyszer bekövetkezik az a boldog idő, a mikor a kutyatábor sánczaira felrepül a fehér lobogó és a kerékpáros nem kap szív dobogást a kutya­ugatásra. * * * A kerékpározás, mint sport ág rendkívül sok hívet számlál. Mind az öt földrészen vannak már kerékpáros- egyesületek. Rio de Janeiró (D.l Amerika), Neu Süd Wales (Ausztrália) Transvaal, Algír (Afrika) kerékpár versenyeiről hoznak hirt az ujságo.;. Egy bajnoki váll­szalagért vagy nagyobb díjért tartott mérkőzés ered­ményét százezrek lesik kiváncsi türelmetlenséggel. Igazán bámulatosak az elért eredmények. Cordang a hollandi versenyző 24 óra alatt 992 kilométert futott Mai számunk 8 oldalra, terjed,

Next

/
Oldalképek
Tartalom