Nógrád Megyei Hírlap, 2016. december (27. évfolyam, 281-306. szám)

2016-12-20 / 297. szám

M m V *T » i TUDOMÁNY & TECHNIKA 2016. december 20., kedd Rovar élelmiszer Háromféle rovart hiva­talosan is élelmiszer­ként ismert el a svájci szövetségi állam. A svájci Élelmi­szerbiztonsági és Állate­gészségügyi Szövetségi Hivatal (BLV) a tücsök, a közönséges lisztbogár és a keleti vándorsáska élel­mezési célú felhasználását engedélyezte. A döntés értelmében má­justól a kiskereskedelem­ben és a vendéglátásban is, egészben és feldolgozott formában is árusíthatók ezek a rovarok. A fogyasztó számára nem kell felismer- hetőnek lenniük, de a ter­mékismertetőn fel kell tün­tetni, hogy rovarokról vagy rovartartalmú élelmiszerről van szó. Mivel több mint 2000- féle rovar számít ehetőnek, az ágazat hatalmas lehe­tőségeket rejt magában. Ám mint a hatóság képvi­selője egy pénteki berni rendezvényen elmondta, az ehető bogarak és más rovarok étkezési célú fel- használásáról még nincs elég tapasztalat, nem tud­ni például, nem okoznak-e valamilyen proteinallergiát és a tenyésztési feltétele­ket is tisztázni kell. Ünnepélyes ceremónián avatta fel Evő Morales bolíviai elnök a Viracocha III. nevű nádhajót, amellyel egy 11 fős nemzetközi legénység arra készül, hogy a Csen­des-óceánt átszelve 2017-ben a dél-amerikai konti­nensről eljut Ausztráliába. Az expedíció a latin-ame­rikai kontinens indián őslakóinak tengerhajózási tudományát akarja bizonyítani. La Paz, Az inka főistenről elnevezett, 18 méter hosszú és 4,5 méter széles hajót széles levelű nádból építették a Titicaca-tó- nál a bolíviai ajmara indiánok, akik 18 tonna nádat használtak fel hozzá. A Viracocha III nevű hajó 2017 februárjában a chilei Arica kikötő­jéből indul útnak, mivel Bolíviának nincs tengeri kijárata. „Ez a hajó bolíviai, mivel alapanyaga bolíviai, építői is azok, és népünk és őse­ink energiáját, erejét testesíti meg" - hangoztatta a csütörtöki ava­tóünnepségen Erick Katari hajóépítő. A11 tagú legénység chilei, bolíviai és amerikai lesz, és 18 ezer kilométert tervez megtenni hat hónap alatt. Kapitánya az 51 éves Phil Buck amerikai biológus lesz. Az expedíció útközben ki fog kötni Mangareva szigetén a polinéz szigetvilágban, Tahitin és a Fidzsi-szigeteken is. Evő Morales államfő az avatóünnepségen kérte „a Földanyát, Az átadási ceremónia hogy gondoskod­jon a legénységről a kalandos úton", és hangoztatta, hogy ha megérkeznek Auszt­ráliába, „hősként fog­ják ünnepelni őket". David Choque- huanca bolíviai kül­ügyminiszter szerint „a hajó válságokkal teli napjainkban a népek egységének, barát­ságának, összhangjának és összetartozásának az üzenetét viszi." A Viracocha III. Phil Buck harmadik expedíciója lesz, amellyel bi­zonyítani akarja, hogy Dél-Amerika ősi hajósai képesek voltak át­szelni az óceánt. Thor Heyerdahl, a híres norvég kalandor hatására 2000-ben az első Viracocha nádhajón Chile partjaitól a Húsvét-szi- getekre hajózott. 2003-ban akart eljutni Ausztráliába a Viracocha II. hajóján, de útját fel kellett adni, mert a jármű megsérült. „Biztos vagyok abban, hogy második kísérletünk sikeres lesz, és elérjük Ausztrália partjait" - mondta Buck még októberben, ami­kor a nádhajó építését felügyelte a Titicaca-tónál. Felépült a tóba esett fiú Ismét egészséges és iskolába járhat az a 13 éves afgán fiú, aki júniusban egy burgenlandi tóba esett, mintegy háromne­gyed órát töltött víz alatt, de túlélte a balesetet - közölte az osztrák média vasárnap. A fiú osztályával érkezett Burgenlandba. A kiránduláson bele­esett a Neufeld-tóba, és 41 percet töltött el a víz alatt Miután a búvá­rok kimentették újraélesztették egy bécsi kórházba került A fiú tüdeje tele volt vízzel, amely általában halálhoz vezet Az oxigén­hiányos állapot pedig az újraélesz­tést követően jellemzően komoly agyi károsodással jár. „Közülünk senki nem hitte volna, hogy a fiú va­lóban 41 percet töltött el a víz alatt de a jegyzőkönyv és a tanúvallomá­sok ezt támasztották alá" - mondta a kórház illetékes osztályvezetője. A fiút mesterséges mélyaltatás­ban tartották csaknem egy héten ét testét 33 fokra hűtötték le. A kór­ház orvosainak tapasztalatai szerint ugyanis az oxigénhiány miatt be­következő keringés leállása esetén jobbak a túlélési esélyek amennyi­ben a test nagyon lehűl A fiút az intenzív osztályon töl­tött öt hét után idegi rehabilitációs osztályon kezelték. A kórház orvo­sai úgy vélték világszerte is párat­lan dolog hogy valaki ilyen hosszú ideig volt víz alatt és sikeres újra­élesztés, valamint hosszú kezelés után felépült. 1998-ban történt egy hasonló baleset, amikor Karintiában egy hároméves kislány tóba esett és egy órán át volt a víz alatt. Új­raélesztették, később teljesen felépült. Az esetről 2011-ben Ka­rínba csodája címmel készült Em- my-díjas tévéfilm. A spanyolországi Alcobendas településen átadták a világ első 3D-s nyomtatási tech­nológiával készült gyalogoshídját. Madrid. A betonból, nyomtatással készült híd 12 méter hosszú, 1,75 méter széles, és egy közparkban található kisebb tó felett ível át. A spanyol fővárostól 15 kilométerre lévő telepü­lést az IAAC építészeb intézet kereste meg az általuk tervezett híd ötletével amelyet az ACCION nevű cég valósított meg. Ignacio Garda de Vinuesa, Alcobendas polgármestere szerint ez a technológia mérföldkő, minden város számára látványos haladást jelenthet Az alkotók a 3D-s nyomtatásban készült híd előnyei közt hangsúlyozták, hogy környezetbarát, mert előállításához kevés nyersanyag és energia szükséges, kevés gyártási hulladék keletkezik, az anyagok pedig újrahasznosíthatok. Hurrikánfigyelő miniműholdak A szárazföldre lesújtó viharok erejének eddiginél pontosabb előrejelzését teszi le­hetővé az az első nyolc hurrikánfigyelő mi­niműhold, amelyet csütörtökön bocsátott fel az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) a floridai Cape Canaveral légitámaszpontról. Washington. A kisebb bőrönd nagyságú, mintegy harminckilós mesterséges égitestek ké­pesek lesznek mérni a viharok belsejében tombo­ló szél sebességét, amit eddig csak speciális légi járműveknek a hurrikánokba való költséges és ve­szélyes bereptetésével lehetett elvégezni. A miniműholdak 510 kilométeres magasságból a globális helymeghatározó rendszer (GPS) rádió­jeleinek felhasználásával mérik a szélerősséget az óceán fölött kialakuló viharokban. A hagyományos műholdak nem tudnak áthatolni a sűrű esőcsep­peken a hurrikán szívében dúló szélvihar erejének mérése céljából, ezért a meteorológusok a hurri­kánvadásznak nevezett repülőgépek felhasználá­sával tudják csak megjósolni, milyen erővel sújta­nak majd le a viharok a szárazföldre. Az új műholdrendszer segítségével sokkal jobban meg tudják jósolni, hogy milyen erősek lesznek a hurrikánok, amikor elérik a szárazföl­det - mondta újságíróknak Chris Ruf, a Michigani Egyetem munkatársa, a Cyclone Global Naviga­tion Satellite System (CYGNSS) vezető kutatója. A kicsiny új műholdak valójában GPS-vevők, ame­lyeket úgy alakítottak át, hogy ne csak a GPS-szatelli- tákról érkező, hanem az óceán felszínéről visszaverő­dő rádiójeleket is fogni tudják. Minél inkább háborog a tenger, annál nagyobb a torzulás a visszavert jelek­ben, ami lehetővé teszi a szélsebesség mérését A hajózásban már mindennapos alkalmazást nyert GPS-jelek segítségével 157 millió dollárból (47 milliárd forint), a szokásos összeg töredékéből sikerült létrehozni a hurrikánműhold-hálózatot. A nyolc miniműholdakkal hétóránként lehet méré­seket végezni, szemben a háromnaponta végzett költséges és veszélyes repülőgépes mérésekkel. HIRDETÉS Európai Unió Európai Strukturális ós BeruházásiAiapok MAGYARORSZÁG Kormánya BEFf •'TETÉS A JÖVŐBE Nádhajón Szelik át

Next

/
Oldalképek
Tartalom