Nógrád Megyei Hírlap, 2016. november (27. évfolyam, 256-280. szám)

2016-11-28 / 278. szám

Nico Rosberg az új világbajnok Nico Rosberg, a Mercedes né­met pilótája nyerte az idei Forma- l-es világbajnokságot, miután a vasárnapi Abu-Dzabi Nagydíjon másodikként ért célba háromszo­ros vb-győztes csapattársa, a brit Lewis Hamilton mögött. Forma-1. Hamiltonnak ez volt pá­lyafutása 53-, az idei 10., s sorozatban negyedik futamgyőzelme, Rosberg pe­dig karrierje 206. versenyén hódította el a trófeát. A német pilóta édesapja. Kelte 1982-es vb-címe után a család má­sodik Fl-es vb-címét nyerte, ezzel az övéké a második família az Fi törté­netében, amelyben az édesapa és a fiú is a csúcsra jutott. Korábban ez csak a Hill-családnak, az 1962-ben és 1968- ban vb-győztes Grahamnek és fiának, az 1996-os világbajnok Dantonnak si­került. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher és a négyszer győztes Se­bastian Vettel után a 31 éves Rosberg lett a harmadik német vb-első. Az idényzáró Abu-Dzabi Nagydíjon a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája végzett a harmadik helyen. Rosberg 12 pontos előnnyel érkezett a szezon utolsó ver­senyére, így Hamilton győzelme ese­tén is elég volt számára egy második vagy harmadik hely a vb-diadalhoz. A rajtot Hamilton és Rosberg egyfor­mán jól kapta el, mögöttük a negyedik helyről induló Kimi Räikkönen (Ferrari) megelőzte a harmadik pozícióból star­toló Daniel Ricciardót (Red Bull), így az első kör végén Hamilton, Rosberg, Räikkönen volt a dobogós helyeken száguldók sorrendje. Hamiltont mér a hetedik körben kihívta a csapat az első kerékcserére, Räikkönen pedig szintén ekkor „tudta le" az első boxkiállását. Rosberg egy körrel később kapott friss abroncsokat, s harmadiknak hajtott vissza á pályára a futam elején meg- pördülő és hátrébb csúszó, ugyanak­kor más gumitaktikával versenyző Max Verstappen (Red Bull) mögé. Rosbergnek a 20. körben a csapat rádión azt mondta, „kritikusan fontos" megelőznie Verstappent, a német pe­dig így is tett, egy jól előkészített ma­nőverrel feljött a második helyre, és el­kezdte üldözni Hamiltont Verstappen ezután azonnal a boxba hajtott új gu­mikért. A 29. körben Hamilton, egy kör­rel később pedig Rosberg is végrehaj­totta második kerékcseréjét, ekkor az övéktől eltérő stratégiával versenyző Vettel vezetett, a két Mercedes-pilóta a német mögé érkezett vissza a pályára. Vettel kerékcseréje után Hamilton, Rosberg, Verstappen volt az első há­rom sorrendje, s a hajrában az első három helyezett, valamint az addigra a negyedik pozícióba feljövő Vettel három másodpercen belül autózott egymás mögött. Vettel négy körrel a vége előtt meg­előzte Verstappent, s üldözőbe vette Rosberget, miközben a Mercedes csa­pattól a futam során sokadik alkalom­mal szóltak rádión Hamiltonnak, hogy növeljen a tempóján. A brit erre azt j válaszolta, nem tudja, mit kellene még tennie, mert vezeti a versenyt, s miköz­ben elveszíti a vb-címet, mindenkép­pen meg akarja nyerni a futamot. Az utolsó két körben már nem válto­zott a sorrend, a szoros befutó Rosberg vb-sikerét jelentette. Végeredmény, Abu-Dzabi Nagydíj (55 kör, 305,355 km, a pontszerzők): 1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:38:04.313 óra, 2. Nico Rosberg (né­met, Mercedes) 0.439 másodperc hát­rány, 3. Sebastian Vettel (német, Fer­rari) 0.843 mp h., 4. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1.685 mp h., 5. Da­niel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 5.315 mp h., 6. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 18.816 mp h., 7. Nico Hülkenberg (né­met, Force India) 50.114 mp h., 8. Ser­gio Perez (mexikói, Force India) 58.776 mp h., 9. Felipe Mássá (brazil, Williams) 59.436 mp h., 10. Fernando Alonso (spanyol, McLaren) 59.896 mp h. Legy- gyorsabb kör: Vettel, 1:43.729 perc, 43. kör. Pole pozíció: Hamilton. A vb végeredménye 21 futam után. Pilóták: 1. Rosberg 385 pont, 2. Hamilton 380, 3. Ricciardo 256, 4. Vettel 212, 5. Verstappen 204, 6. Räikkönen 186, 7. Perez 101, 8. Valt- teri Bottas (finn, Williams) 85, 9. Hül­kenberg 72, 10. Alonso 54,11. Mássá 53, 12. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso) 46,13. Romain Grosjean (fran­cia, Haas) 29,14. Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso) 25, 15. Jenson Button (brit, McLaren) 21,16. Kevin Magnus­sen (dán, Renault) 7, 17. Felipe Nasr (brazil, Sauber) 2, 18. Jolyon Palmer (brit, Renault) 1, 19. Pascal Wehrlein (német, Manor) 1, 20. Stoffel Vando- orne (belga, McLaren) 1, 21. Esteban Gutierrez (mexikói, Haas) 0, 22. Mar­cus Ericsson (svéd, Sauber) 0, 23. Es­teban Ocon (francia, Manor) 0, 24. Rio Haryanto (indonéz, Manor) 0. Csapatok: 1. Mercedes 765 pont, 2. Red Bull 468, 3. Ferrari 398, 4. Force India 173, 5. Williams 138, 6. McLaren 76, 7. Toro Rosso 63, 8. Haas 29, 9. Re­nault 8,10. Sauber 2,11. Manor 1. A Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság eddigi győztesei 1950 - Giuseppe Farina (olasz, Alfa Romeo). 951 - Juan Manuel Fangio (argentin, Alfa Romeo). 1952 - Alberto Ascari (olasz, Ferrari). 1953 - Ascari (olasz, Ferrari). 1954 - Fangio (Maserati-Mercedes). 1955 - Fangio (Mercedes). 1956 - Fangio (Ferrari). 1957 - Fangio (Maserati). 1958 - Mike Hawthorn (brit, Ferrari). 1959 - Jack Brabham (ausztrál, Cooper-Climax). I960 - Brabham (Cooper-Climax). 1961 - Phil Hill (amerikai, Ferrari). 1962 - Graham Hill (brit, BRM). 1963 - Jim Clark (brit, Lotus-Climax). 1964 - John Surtees (brit, Ferrari). 1965 - Clark (Lotus-Climax). 1966 - Brabham (Brabham-Repco). 1967 - Denis Hulme (új-zélandi, Brabham-Repco). 1968 - G. Hill (Lotus-Cosworth). 1969 - Jackie Stewart (brit, Matra-Cos- worth). 1970 - Jochen Rindt (osztrák, Lotus-Cosworth). 1971 - Stewart (Tyrrell-Cosworth). 1972 - Emerson Fittipaldi (bra­zil, Lotus-Cosworth). 1973 - Stewart (Tyrrell-Cosworth). 1974- Fittipaldi (McLaren-Cosworth). 1975 - Niki Lauda (osztrák, Ferrari). 1976 - James Hunt (brit, McLaren-Cosworth). 1977 - Lauda (Ferrari). 1978 - Mario Andretti (amerikai, Lotus-Cos­worth). 1979 - Jody Scheckter (dél-afrikai, Ferrari). 1980 - Alan Jones (ausztrál, Williams-Cosworth). 1981 - Nelson Piquet (brazil, Brabham-Cosworth). 1982 - Keke Rosberg (finn, Williams-Cosworth). 1983 - Piquet (Brabham-BMW). 1984 - Lauda (McLaren-Porsche). 1985 - Alain Prost (francia, McLaren-Porsche). 1986 - Prost (McLaren-Porsche). 1987 - Piquet (Willi- ams-Honda). 1988 - Ayrton Senna (brazil, McLaren-Honda). 1989 - Prost (McLaren). 1990 - Senna (McLaren). 1991 - Senna (McLaren). 1992 - Nigel Mansell (brit, Williams). 1993 - Prost (Williams-Renault). 1994 - Michael Schumacher (német, Benetton). 1995 - M. Schumacher (Benetton). 1996 - Damon Hill (brit, Williams). 1997 - Jacques Villeneuve (kanadai, Williams). 1998 - Mika Häkkinen (finn, McLaren-Mercedes). 1999 - Häkkinen (McLaren-Mercedes). 2000 - M. Schuma­cher (Ferrari). 2001 - M. Schumacher (Ferrari). 2002 - M. Schumacher (Ferrari). 2003 - M. Schumacher (Ferrari). 2004 - M. Schumacher (Ferrari). 2005 - Fernando Alonso (spanyoL Renault). 2006 - Alonso (Renault). 2007 - Kimi Räikkönen (finn, Ferrari). 2008 - Lewis Hamilton (brit, McLaren-Mercedes). 2009 - Jenson Button (brit, Brawn GP). 2010 - Sebastian Vettel (német, Red Bull). 2011 - Vettel (Red Bull). 2012 - Vettel (Red Bull). 2013 - Vettel (Red Bull). 2014 - Hamilton (Mercedes). 2015 - Hamilton (Mercedes). 2016 - Nico Rosberg (német, Mercedes). Magyarországon lesz a világbajnokság Az öttusázóké mellett a vívók 2019-es olimpiai kvalifikációs világbajnokságá­nak rendezési joga is Magyarországé lett a hétvégén. VívÁS. a sportág nemzetközi szövetségének (FIE) moszkvai kongresszusán Budapest Tbiliszit és Torunt győzte le a vasárnapi szavazáson. A hazai szövetség (MVSZ) honlapjának beszá­molója szerint a Csampa Zsolt elnök által veze­tett magyar küldöttség a három jelentkező közül elsőként mutathatta be pályázatát Szilágyi Áron kétszeres olimpiai bajnok kardvívó prezentáció­ja után kis híján a szavazás első körében sikerült kiharcolni a győzelmet mindössze két vokson múlt az abszolút többség. A második körből a grúz főváros már kiesett Budapest pedig 83/51- es aránnyal kerekedett a lengyelországi pályázó fölé. A magyar főváros legutóbb 2013-ban rende­zett vb-t, és már nyolcadik alkalommal lehet a vívók világbajnokságának házigazdája.- A riói olimpia után ezúttal sportdiplomáciai sikert arattunk. Gondolom, nem kell hosszasan magyaráznom, hogy mekkora sportdiplomáciai sikernek számit hat év után ismét elnyerni a vi­lágbajnokság, ráadásul az olimpiai kvalifikációs világbajnokság rendezését - értékelt a hunfenc- ing.hu-nak Csampa Zsolt aki hozzátette: nagyon örül annak, hogy a magyar pályázat magabiztos különbséggel nyerte a szavazást- A magyar vívás múttja, jelene, és a rendkívül sikeres, 2013-as budapesti vb-rendezés mellett a helyszíni benyomások is mellettünk szólhattak - folytatta. A későbbiekben további magyar sikerek is szü­lettek: Szabó Bence kétszeres olimpiai bajnok kardvívót beválasztották a sportág legrangosabb és legfontosabb testületébe, a végrehajtó bizott­ságba, továbbá ismét bekerült az orvosi, illetve a jogi testületbe Kamuti Jenő és Czeglédy Edina.- Tizenhat év után került be ismét magyar a végrehajtó bizottságba, úgyhogy a világbajnok­ság rendezésének elnyerése után újabb sport- diplomáciai sikert ért el a hazai vívósport - füg­getlenül a személyemtől. Köszönöm az MVSZ vezetésének, kiemelten Csampa Zsolt elnök úr­nak a jelölést, és azt a lobbi tevékenységet, mely- lyet segitette a megválasztásomat Köszönöm Schmitt Pálnak a segítségét, mindenre szükség volt mert nagyon nehéz bejutni ebbe a testü­letbe. Személy szerint rendkívül boldog vagyok, nehéz napokon vagyok túL és most úgy érzem, hogy az engem ért igazságtalanságért kárpótolt egy kicsit a sors - mondta Szabó Bence, akit ked­den felmentettek a Magyar Olimpiai Bizottság főtitkári pozíciójábóL A FIE moszkvai ülésén ismét megválasztották elnökké - ellenjelölt nélkül - a milliárdos orosz üzletembert, Aliser Uszmanovot

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom