Nógrád Megyei Hírlap, 2016. október (27. évfolyam, 230-255. szám)

2016-10-29 / 254. szám

Nő a kereslet Európában Brüsszel Egyre több elektromos és hibrid meg­hajtású gépkocsi fut az euró­pai utakon - mutatja az Acea felmérése. Az európai gépkocsigyártók szövetsége pénteken közzé­tett adatai szerint a harmadik negyedévben 137 400 alter­natív üzemű gépkocsit állí­tottak forgalomba az Európai Unióban, 7 százalékkal töb­bet, mint egy évvel korábban. Ezen belül a hibrid autók értékesítése 29 százalékkal, az elektromos meghajtású gépkocsiké pedig 20 szá­zalékkal emelkedett, míg a gáz- vagy etanol üzemű járműveké visszaesett. A nagy európai országok közül Spanyolországban 44,8 szá­zalékkal, Németországban 33,9 százalékkal, Nagy-Bri- tanniában pedig 30,5 száza­lékkal nőttek az alternatív meghajtású autók eladásai. Az Acea statisztikája Ma­gyarországon az első há­romnegyed évben 121 elektromos meghajtású au­tót helyeztek üzembe, 55,1 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, a hibrid jár­művek száma pedig 11-ről 113-ra emelkedett. Sárgarépa­felhalmozásért tartóztatták le TAJPEJ. Letartóztattak Tajvanon egy férfit, mert 300 tonna sárgarépát hal­mozott fel. A kereskedőt az­zal vádolják, azért tett félre ilyen nagy mennyiségű ré­pát, hogy a Megi és Meran- ti tájfunok utón is magasan tarthassa az árakat. „A tájfunok már jó ide­je elvonultak, a zöldségek, gyümölcsök és más agrárt­ermékek árai mégsem csök­kentek. Piaci manipulációt sejtünk a háttérben" - indo­kolta a letartóztatást Kaoh- sziung város ügyészsége. Az ügyészség lakossági beje­lentés alapján razziázott egy helyi hűtőházban, amelyben a mennyezetig tornyosultak a sárgarépával teli ládák. A Csiang nevű gyanúsított, aki óvadék megfizetése után szabadlábon védekezhet, tagadta a tajvani médiának nyilatkozva, hogy árufelhal­mozó, spekuláns lenne. Mint mondta, minden év február­jában és márciusában felvá­sárol 150 tonna sárgarépát, amelyet aztán egész évben árul. Szerinte a „csekély mennyiség" miatt nem te­kinthető árufelhalmozásnak, hogy még mindig 300 tonna sárgarépája van. Fél mázsa heroin Triesztben TRIESZT. Korábban soha nem látott mennyiségű, ösz- szesen 53 kilogramm heroint foglaltak le az olasz hatóságok Trieszt kikötőjében pénteken egy Törökországból érkezett iráni kamion rakterében. A kábítószert tartalmazó csomagokat ipari só közé rej­tették. A teherautó 34 éves vezetőjét őrizetbe vették. A műveletben több helyi kábí­tószer-ellenes hatóság nyo­mozói részt vettek. A heroint két drogkereső kutya szagolta ki - tette hozzá az olasz média. Százakat mészároltak le Az Iszlám Állam terror­szervezete több tízezer embert hurcolt Moszulba, hogy élő pajzsként hasz­nálja őket a kormányerők által ostromlott észak-ira­ki városban, s a dzsihadis- ták a parancsaikat meg­tagadók közül több mint 230 embert lemészároltak £ szerdán-jelentette be az ENSZ egyik szóvivője pénteken Cenfben. GENF. Ravina Samdaszáni, az ENSZ emberi jogi főbiztosságá­nak szóvivője elmondta: az ál­dozatok között van az iraki biz­tonsági erők 190 egykori tagja és mintegy 40 civil, akik nem engedelmeskedtek a dzsihadis- ták parancsainak. Samdaszáni szavai szerint a terrorszervezet több tízezer embert - mintegy nyolcezer családot - hurcolt Moszulba a város környékéről a város elleni offenzíva október 17-i kezdete óta, hogy élő pajzsként használ­ja őket katonai létesítményei körül. A dzsihadisták parancsait azonban többen megtagad­ták, s emiatt sokakat helyben agyonlőttek. Az Iszlám Állam azt az „aljas és gyáva" stratégiát alkalmaz­za, hogy civil túszokkal próbál bizonyos területeket megóvni a katonai műveletektől. Gya­korlatilag férfiak, nők, gyerekek tízezreit használja élő pajzsként - mondta Samdaszáni, megbíz­ható forrásokra hivatkozva. Az Irakban aktív síita milíci­ák szóvivője eközben közölte: harcosaik hamarosan - néhány órán vagy napon belül - táma­dást indítanak az Iszlám Állam ellen és megindulnak a Mo- szultól nyugatra fekvő Tell-Áfár városa felé. Ahmed al-Aszadi, a Népi Megmozdulás Egységei szóvivője azt mondta, hogy a Moszultól nyugatra eső terület elfoglalása kulcsfontosságú, mert ez térség köti ősze Moszult az észak-szíriai Rakkával, és az Iszlám Államnak már csak ez az egyetlen utánpótlási vonala. Ha a síita milíciák sikerrel visszaveszik Tell-Áfárt, akkor az Iszlám Állam moszuli erőit már teljesen be fogja keríteni a ki­űzésükre kovácsolódott széles­körű koalíció. Az iraki hadsereg katonái, valamint az észak-iraki kurd autonóm terület harcosai (a pesmergák) amerikai légicsapá­sok támogatásával keleten, dé­len és északon már ellenőrzésük alá vonták Moszul környékét. g Iraki katonák az ostromgyűrűbe zárt g észak-iraki Moszultól mintegy 27 km-re, I keletre fekvő és nemrég , j I felszabadított Bartellában Megvétóznának minden költségvetést Az olasz kormány megvétóz minden olyan európai költségvetést, amely a tag­államok között nem osztja meg egyenlő­en a terheket és előnyöket - jelentette ki egy pénteki rádióinterjúban Matteo Renzi olasz miniszterelnök, viszontválaszt adva magyar kollégájának, Orbán Viktornak. RÓMA. Matteo Renzi az olasz radikális párt rá­diócsatornájának nyilatkozva úgy fogalmazott: „olyat mondtam, ami nem tette boldoggá Orbánt: az EU vagy tudomásul veszi azokat az intézkedése­ket, amelyeket az EU maga aláírt, tehát Magyaror­szág is elkezdi magára vállalni a migránsokat, vagy (...) az olasz miniszterelnök hivatalosan bejelenti, hogy megvétóz minden költségvetést, amely nem ugyanúgy osztja meg a terheket és az előnyöket". Hozzátette: Orbán Viktor nem látja pontosan Olasz­ország helyzetét, mivel az olasz államadósság nem nő, hanem csökken, és nem igaz, hogy Olaszország nehéz helyzetben van vagy ideges lenne. Az olasz kormányfő ezzel viszontválaszt adott magyar kollégájának, aki a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában reagált Renzi korábbi kije­lentéseire. Orbán Viktor azt mondta: az olasz po­litika nehéz terep, Olaszországnak költségvetési gondjai is vannak, és „jön a nyakukba a rengeteg migráns", tehát az olasz miniszterelnöknek „jó oka van arra, hogy ideges legyen". Ám „a sok meg­értés és együttérzés sem változtat azon a tényen", hogy Olaszországnak kötelessége lenne betartani a schengeni szerződést, de ezt nem teszik meg pedig a feladat, bár nehéz, nem lehetetlen - fűzte hozzá. Orbán Viktor ugyanakkor azt is megjegyez­te, hogy Európa nem adja meg a kellő segítséget Olaszországnak. Matteo Renzinek korábban Szijjártó Péter kül­ügyminiszter is válaszolt, kijelentve, hogy Renzi a közös szabályokat betartó közép-európai országo­kat támadja, miközben Olaszország nem teljesíti a kötelezettségeket, amelyek a schengeni tagságá­ból adódnak. Ha betartaná a közös szabályokat, jóval kisebb bevándorlási nyomás hárulna az Eu­rópai Unióra. Erre Paolo Gentiloni olasz külügymi­niszter Twitter-fiókján reagált, leszögezve, hogy „falakkal és népszavazással" Magyarország sértet­te meg a migráció európai szabályait, „Magyaror­szág most legalább ne leckéztesse Olaszországot". A Róma és Budapest közötti vitát kommentálva, Roberto Calderoli, az Északi Liga olasz jobbolda­li, ellenzéki párt tagja, a római szenátus alelnöke kijelentette, hogy a magyar külügyminiszternek van igaza, Olaszország nem teljesíti kötelességét, amikor nem biztosítja határainak védelmét, és így a migrációval terheli egész Európát. Calderoli hang­súlyozta, hogy Spanyolországgal ellentétben Olasz­ország vízi járőrözéssel nem ellenőrzi saját tenge­rét, és nem fordítja vissza az illegális bevándorlókat. „Ez az egyetlen lehetséges megoldás, amelyet a többi európai ország elvár tőlünk, nem a minden­ki előtt nyitott kapuk politikája ..." - hangsúlyozta Roberto Calderoli. Hozzátette, az olasz kormány hibázik, amikor szabályokat és jogokat sértve szál­lodákat vagy magántulajdont foglal le, hogy itt migránsokat helyezzen el. Calderoli kijelentette: ha Olaszország fel akarja emelni a szavát Európában, először kezdje el tiszteletben tartani a szabályokat belföldön éppúgy, mint közösségi szinten. Hibrid komp Dániában A Scandlines dán hajótársaság második hibrid, dízelolajjal és árammal meghajtott kompjának, a Copenhagennek a keresztelője a dániai Munkebóban működő Fayard hajógyárban. A 169 méter hosszú, 1300 utas és 460 autó szállítására alkalmas komp a dániai Gedser és a németországi Rostockk özött fog közlekedni. Folyamatos növekedés A cseh Skoda Auto 6,2 százalékkal több sze­mélygépkocsit gyártott az idei első kilenc hónapban, mint a múlt év azonos időszakában, és az eladá­sok is hasonló mértékben nőttek. Prága. A vállalat pénteki közleménye szerint a gyár az idén eddig 840 900 személy- gépkocsit gyártott a tavalyi 791 500-zal szemben. A Skodák legnagyobb vevő­je Kína, ahová az idén már 225 200 autót szállítottak, ami 25 500-zal több, mint a tavalyi év első háromnegyedében. A Sko­dákból szeptemberben 107 100 kelt el világszerte, ami 14 százalékos növekedés, a cég történetében ez volt az eddigi legsikeresebb hónap. A legna­gyobb mértékben a luxusko­csinak számító Superb modell iránt nőtt meg az érdeklődés a cseh és a külföldi piacon. Rövidesen piacra kerül a Skoda új modellje a Kodiaq családi szabadidőautó, amely iránt már most nagy az érdek­lődés. A Skoda azzal számol, hogy jövőre ez lesz a cég leg­keresettebb modellje. A cég bevétele az első kilenc hónap­ban 9 százalékkal 10,1 milliárd euróra emelkedtek. 2015-ben a Skoda Auto több mint egy­millió személyautót adott el, s a piaci szakértők szerint ezt a rekordot a kilenchónapos ada­tok alapján az idén minden bi­zonnyal túllépi. A cég Csehországban mint­egy 26 600 embernek ad mun­kát és autói több mint száz or­szág piacán vannak jelen.

Next

/
Oldalképek
Tartalom