Nógrád Megyei Hírlap, 2016. június (27. évfolyam, 126-151. szám)

2016-06-14 / 137. szám

Bemutató ősszel Októberben a Párizsi Autó­szalonon egy tanulmány-mo- dell bemutatásával lebbenti fel a fátylat a nagy titoktartás­sal övezett villanyautó- platformjáról a Daimler - je­lentette be Thomas Weber fej­lesztési igazgató.- A struktúra felállt, a szak­embergárda dolgozik, munká­juk első eredményei lépésről lépésre meg fognak jelenni az utakon - fogalmazott. A Mer- cedes-Benznek a Tesla új SUV modelljére adott válasza még ebben az évtizedben kereske­delmi forgalomba kerül - je­lezte pontos dátum megadása nélkül Thomas Weber. A Volkswagen konszern le­ányvállalatai az Audi és a Porsche már bemutatták az 500 kilométeres hatótávúra ígért Mercedes villanyautó­hoz hasonlóan nagy hatótá­vú saját koncepcióikat, és a BMW is dolgozik a saját mo­delljén. A jelenleg kapható villanyautók többsége 100 ki­lométernél kisebb hatótávval rendelkezik, ami magas áruk mellett nagy akadálya széles­körű elterjedésüknek. Thomas Weber bejelentette, hogy a Daimler jelenleg alter­natív hajtású modellekkel ké­szül piaci offenzívát indítani. Az év végén jelenik meg a Smart villanyautó változata. A bő egy tucat plug-in hibrid mo­dell mellett a Damler tisztán elektromosautó-választékát eddig a Smart és a Mercedes- Benz B-osztály villanyautó vál­tozatai képviselték. A Daimler a közeljövőben új hibrid mo­delleket készül bemutatni. A Daimler évek óta dolgozik a hidrogénből elektromos ener­giát fejlesztő üzemanyagcellás hajtású autók kifejlesztésén. Eredetileg 2014-re tervezték a szériaérett modell bemutatását, az árat azonban egyelőre nem sikerült elfogadható szintre csökkenteni. Jövőre azonban már megkedzik a Mercedes Brémai üzemében gyártott „GFC F-ceti” SUV-modell érté­kesítését, ami a 2015-ben be­mutatott Toyota Mirai-nak tá­maszt közvetlen konkurenciát A dél-koreai Hyundai is készül egy üzemanyagcellás autó be­mutatására. Az évtized végéig a Damler évi „hatszámjegyű nagyságrendben” tervez vil­lanyautókat értékesíteni Tho­mas Weber elmondása szerint Azaz legkevesebb 100 ezret... A5 sorozatával 2007-ben az Audi valósággal forra­dalmasította a középka­tegóriát, az ingolstadtiak olyan dizájn-remek- művet alkottak, amely szerte a világon szélsebe­sen hódított. Növekvő eladások nófej gombnyomásra elektromo­san reteszelődik ki. Első ízben szerepel a kínálat­ban 12,3 col átlójú és 1440 x 540 pixel felbontású TFT- kijelzőfelületével az opcionális Audi Virtual cockpit. A középkon­zol 8,3 col képátlójú monitorjával működő MMI Navigációs rend­szer plusz technikával közösen alkotják a központi információs egységet. Az MMI terminál kö­zéppontjában a kerek nyomó- /forgatógomb áll, amelynek tete­jén érintésérzékeny felület (Touchpad) szolgál az írásjelek és akár komplex ujjmozdulatok be­vitelére, utóbbiakkal igény szerint a térkép active lane assist az éppen igény­be vett forgalmi sáv tartásában segíti a vezetőt, az araszoló (Stop & Go) funkcióval kiegészített adaptív sebességszabályozással (adaptive cruise control; ACC) együttműködő közlekedési torló­dás asszisztens pedig sűrű forga­lomban tehermentesíti hatéko­nyan. A parkolási asszisztens, a hátsó keresztirányú forgalom asszisztens, a kiszállás-figyel­meztető, a kike rülés- aszszisz- tens és a bekanyarodás-asszisz- tens - akárcsak az Audi pre sense rendszerek - egyaránt olyan fej­lesztések, amelyek nagyban hoz­zájárulnak a közle­Az európai és kínai értéke­sítési sikereknek köszönhe­tően az amerikai eladások csökkenése ellenére is növel­te májusban forgalmát a BMW csoport. Májusban az egy évvel ko­rábbinál 5,3 százalékkal több, 198 ezer autót értékesí­tett világszerte, a márka pe­dig 5,6 százalékkal többet, 168 ezret - jelentette be lan Robertson, a csoport értékesí­tési igazgatója, megjegyezve, hogy az eladások a terveknek megfelelően nyereségesen és folyamatosan növekednek. A prémium kategória rang­listáját májusban is a Daimler konszern Mercedes-Benz márkája vezette 170 ezres ér­tékesítéssel, míg a harmadik helyen a BMW mögött az Au­di állt 164 ezres eladással.- Európában a BMW cso­port 11,9 százalékkal, Né­metországban pedig több, mint 14 százalékkal növelte eladásait májusban. Az újon­nan bevezetett hibrid model­lek részben az értékesítési kedvezményeknek köszön­hetően kedvező piaci fogad­tatásra találtak - mondta az értékesítési igazgató. Kínában a BMW eladásai 7,1 százalékkal nőttek május­ban, az Egyesült Államokban viszont 8,8 százalékkal csök­kentek. A január-májusi peri­ódusban a BMW csoport 5 szá­zalékkal 935 ezerre, a BMW márka 5 százalékkal 797 ezerre növelte eladásait. Az új modelleknek kö­szönhetően jelentősen nö­velte eladásait májusban az Audi is. Világszerte 164 ezer autót értékesített, 6,7 száza­lékkal többet, mint egy évvel korábban. A legnagyobb növe­kedést Európában érte el az Audi, 9,7 százalékkal, 76 ezer­rel nőtt az eladott autók száma. Németországban az Audi 13 százalékkal több autót adott el az idén, mint tavaly májusban. Kínában eladásai 5,5 százalékkal, 47 ezerre emelkedtek. Az Egyesült Ál­lamokban 1,6 százalékkal több autót értékesített, 18,7 ezret, az idén májusban azon­ban az eladásokra két nappal kevesebb állt rendelkezésére mint a bázis időszakban. Az Audi az év eleje óta 784 ezer autót értékesített, 5,3 százalékkal többet, mint 2015 azonos időszakában. is nagyítható. A teljes kezelési logika a jelen­legi okostelefonokét idézi, intelli­gens szabadszöveges keresővel. A különböző technikák intelli­gens kombinációja egyszerre fo­kozza az autó kényelmét, bizton­ságát és gazdaságosságát, miköz­ben az Audi újabb lépést tesz az automatizált vezetés felé. Az in­novatív vezetői segédrendszerek széles palettája mércéül szolgál­hat e piaci szegmensben. Minden rendszer teljes egészében új vagy jelentősen továbbfejlesztett tech­nika. Az előrelátó gazdaságossá­gi asszisztens az üzemanyag-ta­karékosságban, míg az Audi kedés biz­tonságához. A kínála­tot a közlekedési táblák kamera­alapú felismerése teszi teljessé. 0 - 100 km/h mindössze 4,7 másodperc alatt - az új Audi S5 Coupé az érzelmekben gazdag eleganciát ötvözi a sportautók menetteljesítményeivel. Új fej­lesztésű, turbófeltöltésű V6-os motorja 260 kilowattot (354 LE) teljesít, s átlagosan 7,3 liter ben­zinnel is beéri 100 kilométeren­ként. Külsejének karakteres S- dizájnja és utastere S-specifikus elemei egyaránt az Audi új kétaj­tós sportkupéjának dinamikus karakterét hangsúlyozza. Az utolsó oktal... Most, kilenc évvel később, im­már a második generáció érkezik a piacra, mégpedig új, még ka­rakteresebb külsővel és minden részletében high-tech megoldá­sokkal. Atletikus, sportos és ele­gáns az A5 Coupé új nemzedé­ke, miközben formavilágát kifi­nomult aerodinamika is jellem­zi. Karosszériája alatt az új A5 tel­jes egészében új fejlesztésű futóművel, erőteljes motorokkal és innovatív infotainment-megol- dásokkal bizonyul meggyőzőnek. Hogyan tehető egy dizájn- mestermű még szebbé? E kér­dés foglalkoztatta már évek óta az Audi formatervezőit. Az ered­mény pedig igencsak meggyőző: friss, modern és karakteres stí­lusban érkezik az új Audi A5 Coupé. Mindemellett hű maradt génjeihez, s az új változat is a sportosan elegáns karakter foly­tatója. Tökéletesen kiegyensú­lyozott arányai a megnyújtott motorháztetővel, a hosszú ten­gelytávval és a karosszéria rövid túlnyúlásaival szintén az új A5 Coupé sportosságát emelik ki. A típus összesen öt motor, két TFSI és három TDI választékával érkezik a piacra. Teljesítményük jelentősen megemelkedett, a 140 kW (190 LE) és 210 kW (286 LE) közötti teljesítménytartományt öleli fel. A korábbi modellhez vi­szonyítva akár 17 százalékkal ma­gasabb teljesítményszint, miköz­ben akár 22 százalékkal mérsé­kelt üzemanyag-fogyasztás jellem­zi őket. Mindegyik motor a magas fokú gazdaságosság, a sportos vo­nóerő és a kulturált járás igényes kombinációjával szolgál, ami külö­nösen is érvényes a két 3.0 TDI hathengeres aggregátra. Az Audi A5 Coupé új fejleszté­sű 3.0 TFSI erőforrásával már- már önálló kategóriát képvisel. A turbófeltöltésű V6-os aggregét különösen gazdaságos üzem mellett kínálja a sportautók me­netteljesítményeit. 2995 köbcen­timéter összlökettérfogatából e feltöltött hathengeres 260 kW (354 LE) teljesítményt produkál, azaz 15 kilowattal (21 LE) töb­bet, mint elődje. Első ízben szerepel az új ultra technikával a kínálatban a quattro összkerékhajtás, amely jelenleg a négyhengeres TFSI és TDI motorokkal, valamint manu­ális sebességváltóval kombinálha­tó. E kifejezetten a gazdaságosság jegyében született hajtásrend­szerrel a vonóerő-átadási képessé­gek és menetdinamika terén sem­milyen különbség nem érzékel­hető az állandó összkerék- hajtásokhoz viszonyítva. Teljes egészében új fejlesztésű futóműve az Audi A5 Coupé egyik fő erőssége, magas fokú agilitás mellett kínálva optimális lengéskényelmet Az új A5 így a szűk fordulókkal tarkított hegyi utakon éppolyan otthonosan mo­zog, mint a hosszú autópálya-tú­rákon. Opcióként az Audi csilla­pítás-szabályozással kiegészített futóművet is kínál, amely az Au­di drive select menetdinamikai szabályozórendszer részeként működik. Megnövekedett méretei és megnyújtott tengelytávja az A5 Coupé utasterében is jól érzékel­hető, a vezető és utasai egyaránt tágasabb térkínálatot élvezhet­nek. A műszerfal hangsúlyosan vízszintes orientáltságú architek­túrája és a légbefúvó nyílások folytonos sávja bőséges térérzetet eredményez. Az Audi modelljeire jellemzően az utasteret kompro­misszumot nem tűrően magas ki­dolgozási minőség jellemzi, az igényes anyagválasztás és a leg­különfélébb színvilágok minden­kor kellemes közérzetről gondos­kodva emelik ki az A csomagtér 465 literes, azaz 10 literrel nagyobb, mint az előd modellé. A 40:20:40 arányban osztott hátsó ülés egy karral a csomagtartó felől egyszerűen ki­reteszelhető és előrehajtható. Kí­vánságra az Audi lábmozdulat- vezérlésű csomagtérfedéllel is szállítja kétajtós kupéját. Az ext­rafelszerelésként rendelhető vo­Stílusos társ a városban Az új SEAT Ateca tökéletes társ a változatos és aktív életmód mindennapjai során. A spanyol már­ka első SUV modellje sajátos formavilágával és sokoldalúságával hódít. Formaterve határozott és ki­finomult, míg minőségi belső tere minden utazást élménnyé varázsol. A legmodernebb segédrend­szerek és műszaki megoldások széles választéka biztosítja az autóban helyet foglalók kényelmét és biztonságát, általuk válik az Ateca kategóriájának egyik leginnovatívabb SUV modelljévé. Kiemel­kedő minősége, precíz gyártási technológiája és kimondottan vonzó ár/érték-aránya révén az új Ateca a vérbeli SEAT modellek sorát bővíti. Az autóbenzin és a gázolaj fogyasztói ára Magyarországon (2013-2016. április) A 95-ös oktánszámú, ólommentes autóbenzin és a gázolaj fogyasztói átlagára (forint/liter) Forrás: KSH i MTVA Sajtó- és Fotóarchívum / MTI ©KSH gázolaj (forint/liter) 95-ös oktánszámú, ólommentes autóbenzin (forint/liter) v Sportos elegancia

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom