Nógrád Megyei Hírlap, 2016. május (27. évfolyam, 101-125. szám)

2016-05-13 / 111. szám

FOTO: KOVÁCS ZOLTÁN Tö bb mint félezren futottak TÁJFUTÁS VILÁGNAPJA. Szerdán ünnepelték a Tájfutás Világnap­ját. Ebből az alkalomból a világ minden tájékán mintegy 2000 helyszínen tartottak sportági be­mutató versengéseket. Az ün­nepnap elsődleges célja volt, hogy korábban világszerte az egy napon tartott tájékozódási futó rendezvény 200 000 ezer fős részvételi létszámát túlszár­nyalják, miközben ismételten sok új emberrel, megismertes­sék a fizikai és szellemi felké­szültséget is igénylő sportágat. Magyarországon közel ötven helyszínen, közte Balassagyar­maton lehetett csatlakozni a nem­zetközi felhíváshoz. A Balassi Bá­lint KSE egyesülete, a Kovács fi­vérek vezetésével szerdán kora reggel még szemerkélő esőben építette fel a Palóc-liget főbejára­ta elé azt a két sátrat, mely az el­rajtolás illetve a cél helyét volt hi­vatott kiszolgálni. Aztán alig ütöt­te el az óra mutatója a nyolcat, megérkeztek az első „fecskék” a szomszédságban lévő Kiss Árpád Általános Iskola diákjai. Őket a későbbiek folyamán to­vábbi 16 osztály tanulói, valamint a Balassi Bálint Gimnáziumból ér­kezett diákok követték. A kora reg­geli rossz időjárás miatt az első cso­portnak még szemerkélő esőben, nedves, füves terepen kellett telje­síteniük a rendezőség által kijelölt rövid, illetve hosszú pályákat. Ké­sőbb viszont már a helyszínre ér­kező utolsó osztályok diákjai már verőfényes napsütésben keresték fel a számukra talán életükben elő­ször látott speciális tájfutó térké­pen a terepre kihelyezett ellenőrző pontokat (bójákat - a szerz). Világviszonylatban a földré­szek időeltolódása miatt a statisz­tikai összegzések még nem zá­rultak le (az igazolás beküldési határideje május 22.), de a Nem­zetközi Tájékozódási Futó Szövet­ség (IOF) által betervezett 200 000 fős indulólétszámot az idei Tájfutás Világnapja rendezvénye­in minden valószínűség szerint a résztvevők túl fogják teljesíteni. Előzetes információk szerint a hazánkban egy helyszínen lebo­nyolított sportági bemutató ver­sengés részvételi rangsorában a fővárosi központi rendezvény mögött Balassagyarmat a 2-3. hely valamelyikén (559 fő) zárt. Cz. Zentai Greipel szakaszsikere giro DTTAUA. A német André Greipel nyerte szerdán a Giro d'Italia országúti kerékpáros körverseny ötödik szakaszát, az összetettben továbbra is a hol­land Tom Dumoulin áll az élen. A Praia a Maré és Benevento kö­zötti 233 kilométeres szakaszon a francia Arnaud Demare ért célba másodikként azonos idő­vel, míg harmadik helyen az olasz Sonny Colbrelli zárta a sprintbeíútót. Eredmények. 5. szakasz, Praia a Mare-Benevento, 233 km: 1. André Greipel (német, Lotto) 5:40:35 óra, 2. Arnaud Demare (francia, FDJ) azonos idővel, 3. Sonny Colbrelli (olasz, Bardiani Valvole) a. i. Az összetett élcso­portja: 1. Tom Dumoulin (hol­land, Giant) 19:40:48 óra, 2. Bob Jungels (luxemburgi, Etixx - Quick-Step) ló másodperc hát­rány, 3. Diego Ulissi (olasz, Lampre) 20 mp h.... ó. Vincenzo Nibali (olasz, Astana) 2ó mp h., 7. Alejandro Valverde (spanyol, Movistar) 27 mph. Frank de Boer távozik LABDARÚGÁS. Az elszalasztott bajnoki cím után Frank de Boer távozik az Ajax Amsterdam lab­darúgócsapatának vezetőedzői posztjáról. A holland klub csü­törtökön közölte, hogy közös megegyezéssel felbontotta a 45 éves tréner jövő júliusig szóló szerződését. A bajnokság az utolsó fordulóban dőlt el, s mivel az Ajax csak 1 - 1-et játszott a Graafschap otthonában, a PSV pedig 3 -1 -re nyert a Zwolle ven­dégeként, az eindhoveniek meg- védték címüket.- Nagyszerű időszakot töltöt­tem itt, de ideje váltani. Nekem és az Ajaxnak is jobb lesz így - jelentette ki Frank de Boer, hoz­zátéve: egyelőre nincs új ajánla­ta, és elképzelhető, hogy a követ­kező idényt pihenéssel tölti. A játékosként 112-szeres vá­logatott szakember 2010 de­cembere óta dolgozott vezető­edzőként nevelőegyesületénél, amellyel 2011-től sorozatban négy bajnoki címet szerzett. Tizenhat klub kapott NB l-es licencet LABDARÚGÁS. Tizenhat klub kapott az NB I-es indulás­hoz szükséges licencet a Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) elsőfokú licencadó bizottságának szerdai dönté­se értelmében. Az MLSZ honlapjának tájékoztatása sze­rint a bizottság április 27-én és szerdán bírálta el a li- cenckérelmek részeként a sportszervezetek által be­nyújtott dokumentumokat. A testület határozata ellen jö­vő péntekig nyújtható be fellebbezés, amelyekkel a fel- lebbviteli licencadó bizottság foglalkozik majd. A következő bajnoki szezonra licencet kapó klubok végle­ges listáját az MLSZ legkésőbb május 31-ig köteles meg­küldeni az Európai Labdarúgó Szövetség (UEFA) felé. Nemzetközi (UEFA) és NB I-es klublicencet kapott: Diós­győr FC Kft., DVSC Futball Zrt, Fehérvár FC Kft., FTC Zrt, Honvéd FC Kft., MTK Budapest Zrt., Paksi FC Kft., Pus­kás Futball Club Kft., Szombathelyi Haladás Kft. NB I-es klublicencet kapott: Békéscsaba 1912 Előre Futball Zrt., Gyirmót FC Kft., Mezőkövesd Zsóry Futball Club Kft., Szolnoki MÁV FC Kft., Újpest 1885 Futball Kft., Vasas Futball Kft., ZTE FC Zrt. NBII-es klublicencet kapott: Balmazújváros Sport Kft., BFC Siófok Kft., BSC 1924 Kft. (Budaörs), CEVASPORT Kft. (Cegléd), Cigándi Innovációs Ifjúsági és Sportegye­sület, Dorogi Futball Club, Első Mosonmagyaróvári Tor­na Egylet 1904, ETO Futball&Futsal Kft., F.C., Ajka Kft., FC Csákvár Kft., GOLD-SPORT Kft. (Kozármisleny), Nyír­egyháza Spartacus Football Club Kft., Soproni Vasutas Kft., Soroksár Sport Club Kft., Szeged 2011 Kft., SZEOL SC Kft. (Szeged), Újbuda Labdarúgó Kft., Vác Futball Club Kft., Várda Labdarúgó Kft. (Kisvárda). Röpködtek a karosszéria-elemek NÉMET TÚRAAUTÓ BAJNOKSÁG (DTM), Hockenheim - Felfokozott hangulat a nyitányon Elmúlt hétvégén a szokásos hockenheimi szezonnyitóval el­kezdődött a sokak által kedvelt Német Túraautó Bajnokság (DTM), amely a tavaly oly sike­res együttműködés példáján fel­buzdulva most is a ralikrossz vb­sorozat második versenyével fu­zionált, melynek újra csak az au­tósportok szerelmesei örülhet­tek a legjobban. No meg Mattias Eksröm, aki egyedüliként mind­két sorozat nagy ásza, és e kivé­teles alkalmat kihasználva egy hétvégén két lovat is megülhe­tett egyszerre.- A hosszú téli szünet után túltenghetett a fiúkban az adre­nalin, bár mi jól jöttünk ki ebből, három, négy versenyzőnk is a sokadik helyről jött fői - vélte Jens Marquard a BMW motor­sport főnöke, amikor a szomba­ti első (40 perces) verseny után alig maradt autó, amelyeken nem akadt valami javítani való, szerencsére mindegyik csak seny után, a többi „cafatokban” lógott. „A nézőknek biztos tet­szett, és nekünk is egy sikeres futam volt ez, de kicsit drága, és az alkatrészfelelőseinket a szív- infarktus fenyegette - ezt már Dieter Gass, az Audi Sport veze­tője nyilatkozta. Mindezek ellenére a verseny döntnökei nem találtak kivetni­valót a kemény pozícióharcok­ban, úgy látszik, hogy a párhuza­mosan folyó ralikrossz vb-futam hangulata hathatott rájuk. Hogy a mindkettőn résztvevő és az egyik sorozat edzőfutamain, kva­lifikációin és döntőjében is indu­ló - sőt az RX vb-futamot meg­nyerő Ekström (Audi) - majd a másikon ugyanezt végigcsináló svéd, hogy reagálta le? Nos, néha kicsit keverte, hogy most melyik sorozatban is van ott - erről Paffett-nek (Mercedes) meg is volt a véleménye, amikor „Eki” RX-es módra kilökte őt a pályáról. > A DTM vasárnapi, egy órás fő­versenyén már higgadtabban száguldoztak az indulók, ám azért itt is akadt számos kiféke­zés, erőltetett előzés, megforga- tás, de a versenygépállomány most szerencsésebben megúszta az amortizációt. Míg szombaton az audis Mortara Wickens (Mer­cedes) és Müller (Audi) előtt húz­ta be a győzelmet, vasárnap a volt Forma-l-es pilóta Di Resta (Mer­cedes) nyert a két BMW -s Glock és Farfus ellenében, így a máso­dik nap számos előkelő helyezé­sével utóbbi prémiummárka ugyanannyi pontot szerzett, mint a két nap alatt két érmes helye­zést felmutató Mercedes. A gyár­tók versengése ebben a korai idő­szakban Mercedes elsőséget mu­tat (87 pont), a müncheniek 65-öt számolhatnak, míg az ingolstadüak 50-et. A pilótáknák Di Resta (37 pont) vezet Wickens (28) és Mortara (25) előtt. Márton István könnyebb sérülés volt.- Mintha három éve nem lett volna verseny, annyira agresszív volt a hangulat, csak úgy röp­ködtek az alkatrészek - erősítet­te meg főnöke megállapítását Bruno Spengler, akire Glock még rá is kontrázott: - a 24-ből csak négy ép autót láttam a ver­L

Next

/
Oldalképek
Tartalom