Nógrád Megyei Hírlap, 2016. február (27. évfolyam, 25-49. szám)
2016-02-10 / 33. szám
FOTÓ: MTI/AP/KEHH SftAKOCIC 20 16. FEBRUÁR 10., SZERDA ö OqgCddűÖIíg] Meteorit végezhetett egy emberrel Indiában Indiai kutatók vizsgálják, hogy valóban egy lehulló meteorit okozhatta-e a halálát egy embernek az ország déli részén. Hasonló esetre majdnem 200 éve nem volt példa a világon. Csennai A dél-indiai Tamil- nádu állam főminisztere, Dzsajalalitha Dzsajaram szerint a buszsofőrrel egy becsapódó meteorit végzett az állam egyik felsőoktatási intézményének területén. A'férfi családja 100 ezer rúpia kártérítést kapott. Dzsajalalitha szerint a férfi súlyos sérüléseket szenvedett, és a kórházba szállítás közben meghalt. A buszsofőr az egyetem menzájához közeli füves területen álldogált, amikor a rejtélyes robbanás történt. Az incidens során apró kráter keletkezett a területen, és néhány ablak is betört. Két kertész és egy diák is megsérült. A helyszíni vizsgálatokkor egy gyémántra emlékeztető sötétkék követ találtak. A kormány illetékesei kezdetben arra gyanakodtak, hogy építési munkálatokból véletlenül hátramaradt robbanékony anyagok okozták a detonációt.- Amikor nem találtunk robbanóanyagokra utaló bizonyítékokat, elkezdtük vizsgálni a meteoritelméletet - mondta egy neve elhallgatását kérő helyi illetékes. Hozzátette, hogy a teória megerősítéséhez még elemezni kell a mintákat, amelyeket várhatóan kedden gyűjtenek be az Indiai Asztrofizikai Intézet munkatársai. A robbanás egyik fültanúja szerint még soha életében nem hallott ehhez hasonló hangot. Mint fogalmazott: - Egyáltalán nem volt füst, nem volt tűz, semmi ilyesmi. Egy tudományos folyóirat szerint legutóbb 1825-ben jelentettek be meteoritbecsapódás okozta halálesetet. Nem működik jól az a műhold, amelyet a hét végén állított Föld körüli pályára Észak-Korea, széleskörű nemzetközi bírálatot váltva ki az ehhez szükséges rakétafelbocsátással - közölte hétfőn a Pentagon. Washington/Szöul/Tokió. Az amerikai védelmi minisztérium egy meg nem nevezett tisztség- viselőjére hivatkozva a CBS és a CNN hírtelevízió is arról számolt be, hogy a Kvangmjongszong-4 elnevezésű műhold „bukdácsol a pályáján”, ami azt jelenti, hogy a Föld légkörének megfigyelésére szánt eszköz nem megfelelően működik. A CBS közlése szerint a műhold jeleit sem sikerült még bemérni. Előzőleg, a nap folyamán Peter Cook, a Pentagon sajtószóvivője azt mondta, hogy az Egyesült Államok megállapítása szerint a phenjani rezsim képes volt egy műholdat vagy valamilyen más űreszközt pályára állítani, de hogy a művelet mennyire volt sikeres, annak az értékelésébe nem akart belebocsátkozni. Hasonló kétkedéssel nyilatkozott az észak-koreai műholdfelbocsátás sikeréről kedden a dél-koreai védelmi minisztérium is. A nemzetközi közösség nagy része úgy értékeli: a műhold pályára állítása csak ürügy volt ahhoz, hogy Észak-Korea teszteljen egy újabb, nagy hatótávolságú rakétát. Ehhez képest John Schilling amerikai mérnök, az észak-koreai rakétaprogram szakértője hétfőn azt mondta, hogy a Phen- jan által felbocsátott eszköz „csaknem ugyanolyan volt, mint a 2012-es műholdfelbocsátásához használt Unha-3 rakéta, és ugyanolyan hajtóművet használtak benne”. Megállapodás született aszén-dioxidkibocsátásról Az Európai Bizottság üdvözölte a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) által hétfőn egyeztetett első átfogó szabványt, amely a repülőgépek széndioxid-kibocsátási határértékét szabályozza - tájékoztatott nyilatkozatában az uniós bizottság kedden. Brüsszel. Violeta Bulc, az Európai Bizottság közlekedésért felelős biztosa a Montrealban létrejött megállapodásról elmondta, hogy fontos lépés a légi közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás csökkentése felé. A megállapodás összhangban van az Európai Bizottság azon tervével, amelyben az energiaunió kialakítása során kiemelt helyet kap a légi közlekedési stratégia kidolgozása. A biztos reményét fejezte ki, hogy a megállapodás újabb lendületet ad egy globális piaci alapú szabályozás létrehozásához a nemzetközi légi közlekedés szén-dioxid- kibocsátása csökkentése érdekében, amelyet minden várakozás szerint elfogadhat az ICAO őszi közgyűlése. A nagyméretű, új típusú repülőgépek esetében 2020-ig bevezetendő szabvány olyan szabályozást írna elő, amely egyre jobb üzemanyag-hatékonyságú járműflották kialakítását ösztönözné. A már forgalomba állított repülőgépek esetében az új szabványt 2028- ig kell alkalmazni, amely 2040- ig 650 millió tonna szén-dio- xid-kibocsátást előzhet meg. Fosszilis fűtőanyagok égetése és más emberi tevékenységek következményeként évente mintegy 40 milliárd tonna szén-dioxid kerül a légkörbe. Webkamerán követhető a születés Eebkamerán követhető egy rétisaspár élete, a költés, majd a fiókák nevelése és kirepülése a Duna-Dráva Nemzeti Park (DDNP) területéről. A megfigyeléstől a kutatók azt várják, hogy új ismereteket szerezhetnek a költés és nevelés időszakáról. Szekszárd. A kamerát még tavaly helyezték el Paks térségében, a múlt héten kezdődött közvetítésről hétfőn számolt be a nemzeti park. A kamera képén egy egyedi jelölés nélküli, de már több éve ott fészkelő rétisaspár látható. Parrag Tibor, a DDNP természetmegőrzési osztályvezetője elmondta, hogy a napokban várható a tojásrakás, a fiókák 35-40 nap múlva kelnek ki, és tíz hét múlva, valamikor nyár elején hagyják el a fészket. A kamerás megfigyeléssel a szakemberek az eddigieknél pontosabb információkhoz juthatnak a költés és a nevelés időszakáról, arról, hogy a pár eközben mikor etet, mikor táplálkozik, mikor van a fészek körül. Mindennek természetvédelmi jelentősége, hogy megállapíthatók azok az időszakok, amikor a ragadozó madarakat nem szabad zavarni - tette hozzá. Amint mondta, arra is kíváncsiak a kutatók, hogy milyen táplálékot visz a fészekbe a réti sas. A vizek környékén általában hallal táplálkozik, ez a fészek azonban kissé távolabb van a Dunától, a szakemberek megtudhatják, hogy ebben az esetben mennyi halat „visz haza”, és táplálkozik-e elhullott állatok tetemeivel, kisebb emlősökkel is. A nemzeti park pontosan nem hozza nyilvánosságra a fészek helyét; a réti sas ugyanis ebben az időszakban a legérzékenyebb, a fészek emberi megközelítése elriaszthatja őket - jegyezte meg. A közvetítő honlapon - http://www.ustream.tv/ channel/mH8RY5a8JLt - a nemzeti park felhívja a figyelmet, hogy a vadon élő ragadozó madaraknál, így a rétisasnál is betegség, gyengeség vagy rossz időjárás miatt elpusztulhat egy-egy fióka vagy akár az egész fészekalj. A DDNP ilyen esetekben nem avatkozik be, tiszteletben tartja a természet rendjét. A honlapon arra is kérik az érdeklődőket, hogy ne indítsanak mozgalmat a madarak megmentése érdekében. A fokozottan védett réti sas Magyarország legnagyobb ragadozó madara. Állománya - amely országosan 300, a Dél-Dunántúlon 150 pár körül van -, Parragh Tibor szerint stabil, növekedő annak ellenére, hogy az utóbbi 15 évben legalább 100 madár esett áldozatul mérgezésnek. A gyarapodás annak köszönhető, hogy a költőhelyek ma már védelem alatt állnak - mondta a szakember. Lajhárkölyök az USA-ban Pusztító tajvani földrengés West Mifflin. Egy három hónapos kétujjú lajhárt (Choloepus didactylus) mutat Cathy Schlott, a pittsburghi Nemzeti Madárház munkatársa a Pennsylvania állambeli West Mifflinben 2016. február 8-án. Az újonnan beszerzett állatot oktatási céllal, interaktív foglalkozásokhoz kívánja használni az intézmény. Tajnan. Munkagépekkel távolítják el egy összedőlt toronyépület romjait, mialatt mentőalakulatok tagjai túlélők után kutatnak a Tajvan déli részén fekvő Tajnanban 2016. február 9-én, négy nappal az után, hogy a Richter-skála szerinti 6,4 erősségű földrengés rázta meg a térséget. A természeti katasztrófában legkevesebb 41 ember életét vesztette. Bukdácsol pályáján az új észak-koreai műhold