Nógrád Megyei Hírlap, 2015. december (26. évfolyam, 278-301. szám)

2015-12-29 / 299. szám

Csak hatósági használatra A rendőrautó-gyártás fontos része a Ford észak-ameri­kai tevékenységének, nem annyira az anyagi haszon, mint a presztízs miatt kínál különféle típusaiból rendőrautó-ki­vitelt. Ezek jellemzői újabban a 3,5 literes V6-os EcoBoost erőforrás és az összkerékhajtás, no meg a bárki számára megvásárolható autókhoz képest egyszerűbb (szinte slauggal takarítható) belső, illetve strapabíróbb felfüg­gesztés és hajtáslánc. Azonban a Ford csak a Taurus és az Explorer modellekből kínál jelenleg rendőrautót, sok kapitányságnál rendszeresítenek nagy sebességű elfogóautókat, amelyre más megoldást kell keresni. Itt jön a képbe a Steeda tuningcég, amely az új Mustangból készít kifejezetten a rendőrségi felhaszná­lásra járőrautót. Nem is annyira az 5,0 literes V8-ast piszkálják (a szívósort alakítják át, és a motortartó-ba­kokat erősítik meg), sokkal inkább nagyobb teherbírá­sú felfüggesztést (a rugók és lengéscsillapítók mellett a féltengelyeket is cserélik) és speciális abroncsokat kap a Police Interceptor, amelynek a fékrendszerét is na­gyobb teljesítményűre cserélik. A legérde­kesebb dolgokat az extrafelszerelések között találni, ahol részleges golyó­álló páncélozás, mechanikus fel- töltő (777 LE/888 Nm csúcstelje­sítmény) is található. A hagyomá­nyos rendőrautó megjelenés mel­lett kérhető „civil” külsővel is a Steeda S550 Police Interceptor, ebben az esetben a LED-es villo- gókat a hűtőrácsba rejtik. amelyeket küszöbburkolat köt össze. Amíg ez a hozzá­adott alsó rész fekete, a ka­rosszéria többi részén egyedi fényezést alkalmaztak. lanuár 4-én mutat be egy rö­vid videót a Kia, amelyben a márkanagykövet Rafael Nadal vezeti az autót, ezt követően a január 18-31. között megrendezésre kerülő Australian Open teniszversenyen lesz ki­állítva az egyedi Kia Sportágé, amelyet aztán vüágszerte több rendezvé­nyen is megjelenik majd, beleértve az X-Men: Apoca­lypse májusi premierjét is. Képregényautó a Kia-tól az év sportautója A BMW időről időre elkészíti egy-egy csúcsmodellje limitált szériáját és jövőbe mutató fejlesz­téseinek lélegzetelállító tanulmá­nyait, amelyek kivétel nélkül a bajor gyártó hamisítatlan öröksé­gét, a vezetés színtiszta élményét állítják a középpontba. Eme négykerekű különlegességek fo­gadtatását hűen tükrözi az Auto Bild Sportscars német autós szakmagazin legfrissebb olvasói szavazásának végeredménye: a BMW Group a „2015-ös Év Sport­autója” díjat két kategóriában is elhódította. Amíg a BMW M4 GTS modell a sorozatgyártású kupék szegmensében, addig a BMW 3.0 CSL Hommage tanul­mány a koncepcióautók között aratott fényes diadalt. A sorozatgyártású kupék szeg­mensében aratott idei győzelmé­vel a BMW M4 GTS modell a BMW BMW 435i Coupé és a BMW M4 Coupé 2013-ban, illetve 2014-ben aratott győzelmi sorozatát foly­tatja tovább. A BMW M4 GTS mo­dell sportautós menetteljesítmé­nyét a Nürburgring legendás Nord-schleife aszfaltcsíkján meg­futott 7:28 perces köridő nyoma- tékosítja, amelyet a speciálisan a típushoz kifejlesztett, háromutas sport futómű, az elöl 265/35 R19, hátul 285/30 R20 méretű Miche­lin Pilot Sport Cup 2 gumiab­roncs-párosítás, az alumínium, a szénszál-erősítésű műanyag és a magas szilárdságú acél innovatív hármasából létrehozott könnyű- szerkezetes járműfelépítés, vala­mint az M TwinPower Turbo technológiával dolgozó nagytel­jesítményű, soros hathengeres benzinmotor harmonikus egysé­ge garantál. A forradalmian új vízbefecskendező rendszernek köszönhetően - amely most elő­ször kapott helyet sorozatgyártá­sú autóban - a BMW M4 GTS mo­dell 3.0 liter hengerűrtartalmú erőforrása 368 kW / 500 lóerő maximális teljesítményre és 600 Nm csúcs forgatónyomaték le­adására képes, amely 3,8 másod­perces nulla-százas gyorsulást és elektronikusan leszabályozott 305 km/órás végsebességet tesz lehetővé. Frissen elnyert aranyérmével a BMW 3.0 CSL Hommage tanul­mány megkérdőjelezhetetlen koncepciótörténelmet írt: a válla­latcsoport eme ikonikus töltetű, különleges tanulmánya egyértel­mű győzelmet aratott a koncep­cióautók kategóriájában, amelyet az Auto Bild Sportscars magazin olvasói idén díjaztak először. A tanulmányt, amellyel a bajor gyártó tervezőrészlege az 1970- es évek időtlen kupéklasszikusa, a legendás BMW 3.0 CSL előtt tiszteleg, az idei Concorso d'Eleganza Villa d'Este hétvégé­jén mutatta be a BMW Group. A BMW 3.0 CSL Hommage ta­nulmány az ikonikus versenyau­tó járműkarakterét új, izgalmas stílusban eleveníti fel, a legmo­dernebb technológiai innovációk széleskörű alkalmazásával. A kü­lönleges négykerekű megalkotá­sakor a mérnökök számos csúcs­technológiás anyagot felhasznál­tak, így a szénszál-erősítésű mű­anyagot is, amellyel korszerű köntösben értelmezik újra a le­gendás elődmodell könnyű- szerkezetes járműépítési alap­elveit. Akárcsak a négy évti­zeddel korábbi sportkupét, a vadonatúj tanulmányt is dina­mikus vonalakkal rajzolták meg a tervezők: a látványos légbeöm­lők, az erőtől duzzadó kerékjára­ti ívek, a lapos tetővonal és a hát­só légterelő szárny együttese hosszan elnyújtott jármű-sziluet­tet alkot, amely a BMW 3.0,CSL Hommage tanulmány lendületes karakterét és lélegzetelállító me­netteljesítményét tükrözi. Az el­ső légbeömlők a motortér hűté­sét, míg a karosszérián elhelye­zett légterelő elemek a jármű kö­rüli optimális légáramlat kiala­kítását szolgálják. A kategóriagyőztes BMW M4 GTS modell és BMW 3.0 CSL Hommage tanulmány mellett to­vábbi három BMW modell gurul­hatott fel az Auto Bild Sportscars német autós szakmagazin idei ol­vasói szavazásának dobogóira: a sorozatgyártású limuzinok ver­senyében a BMW M5 „30 Years of the M5” kiadást, a sorozatgyár­tású SUV modellek között pedig a BMW X6 M-et választották meg a második helyezettnek, mialatt a BMW M135i modell a sorozat­gyártású kompakt járművek bronzérmét nyerte el. Az „Év Sportautója” elnevezé­sű olvasói szavazását idén tizen­negyedik alkalommal rendezte meg az Auto Bild Sportscars né­met autós szakmagazin, akinek díjait Németországban a legjelen­tősebb autóipari szakmai elisme­rések között tartják számon, és amelyek hőn áhítottak az autó­gyártók körében. 2015-ben 142 modell versenyzett az olvasók szavazataiért, az elmúlt 12 hónap tesztjei és közúti tapasztalatai alapján összesen 18 csoportban: nyolc sorozatgyártású, nyolc tuning, illetve egy limitált széria és egy koncepcióautó kategóriá­ban. A díjakat november 27-én, péntek este adták át az Esseni Au­tószalon „Race Night” fantáziane­vű nyitóestjén. yßblfrl VfSv: lanuár elején debütál a májusban bemutatkozó új X-Men mozihoz köt­hető, alaposan átépített Kia Sportágé. Májusban kerül majd a mo­zikba az X-Men filmsorozat legújabb darabja Apo-calypse címmel, ehhez köthető a Kia legújabb kép-regényautója is, amely hivatalosan X-Car név­re hallgat és az új Sportágé át­építésével született. A filmsorozatban szereplő Mystique nevű mutáns ihlet­te a tuningolókat, ami nem volt könnyű, hiszen ez a ka­rakter alakváltó. Alaposan megváltoztatták a szabadidő­autó megjelenését, új az első­hátsó lökhárító, amelyek X alakúak, és ezekből indulnak a sárvédő-szélesítések is, Hollywoodi szupersztár a Lexus új reklámarca A Lexus Europe a napokban bejelentette, hogy kreatív együttműködésre lép Jude Law holly­woodi színész-producerrel, hogy közösen mutas­sák be az RX világát. A kampány a márka látványos új prémium szabadidőjár­művét, a 2016-os Lexus RX-et állítja reflektorfénybe. Bemu­tat egy olyan gyors tempójú, izgalmas és kifinomult életstí­lust, amelyben a vezető döntheti el, hogy mi lehetséges. A bejelentéssel egy olyan, egyedülálló kapcsolat veszi kez­detét, amely a luxus, az élmények és a szaktudás világára egy­aránt kiterjed. Jude Law integrált módon fog együtt dolgozni a Lexus márkával: az interaktív operatőri munkának és szín­játszásnak köszönhetően a nézők egészen élethű módon élhe­tik át az RX-el járó életstílust. Jude Law az RX TV-reklámban is megjelenik: csodálatos francia Riviérán és Olaszország szép­séges Fiuggi régiójában forgatott reklámfilm a mai naptól lát­ható az európai televíziós csatornákon. Főhőse egy parkoló őr, aki miután megkapja Jude Law RX- ének a kulcsait, helyet foglal a látványos formavilágú szabad­időjárműben, és nem mindennapi, lehengerlő és fényűző utazásra indul. A főhős szemszögéből forgatott film nézője egy pörgő ritmusú, izgalmas világban találja magát. Amint az önfejű alkalmazott visszatér a szállodához, megjelenik Jude Law, elkéri a kulcsot, és beszáll az autójába. Azonnal ér­zi, hogy valami különleges dolog történt, és a beavatottak ma­gabiztosságával távozik, hátra hagyva a parkoló őrt, aki rö­vid időre belekóstolhatott az RX világába. A kampányról szólva Jude Law a következőket nyilat­kozta: - Imádok vezetni, imádom a szabadságot, ami az au­tózással jár. A kampány alapgondolatát rendkívül érde­kesnek találtam. Való igaz, hogy a megfelelő autóval rátér­hetünk a különleges élmények felé vezető útra. A Lexus kreatív csapata olyasvalamit szeretett volna megvalósíta­ni, ami magával ragadja a közönséget, és mindenkit az utazás élményében részesít. Alig vártam, hogy magam is megtapasztaljam ezt az érzést. Alain Uyttenhoven, a Lexus Europe vezetője a következő­ket tette hozzá: - Rendkívüli izgalommal tölt el bennünket, hogy a „Life RX” kampányban egy olyan nagyszerű színész­szel és hamisítatlan úriemberrel dolgozhatunk együtt, mint Jude Law. A kampány tökéletesen érzékelteti, hogy az RX milyen átlagon felüli tulajdonosi élményt jelent, köszönhe­tően merész formatervének, innovatív technológiáinak és min­denekelőtt prémium, fényűző hangulatának. A Lexus márka génjeiben hordozza a páratlan, progresszív luxus élményét, és ezzel az innovatív bevezető reklámkampánnyal és TV-szpottal pontosan ezt az üzenetet kívántuk közvetíteni. • I t 1 I f « I

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom