Nógrád Megyei Hírlap, 2015. november (26. évfolyam, 253-277. szám)

2015-11-24 / 272. szám

' # 'i A BMW Concept Compact Sedan kompakt méretekkel dolgozó, agilis kül­ső kialakítása a jól ismert limuzin szi­luettben ölt testet, amely három főbb részre osztható. A tanulmányt a BMW által fémjelzett karosszéria-arányok ele­gáns dinamizmusa járja át, amely egye­dülálló a kompakt szegmensben. Az ívelt motorháztető és a hosszú tengely- távolság vizuálisan megnyújtja a ka­rosszériát, miközben az enyhén hátra­tolt utastér a modell sportos énjét hang­súlyozza. A tradicionális BMW-elemek okos alkalmazása, így a hosszan elnyúj­tott, emelkedő övvonal, a dinamikus ka­rosszéria-vonalvezetés és a letisztult fe­lületek együttese oldalnézetből az autó atletikus karakterét és a hamisítatlan BMW-örökséget tükrözi. A négy ajtót a modell arányaival harmonizálva alakí­tották ki a tervezők, a vezetőnek és az utasoknak egyaránt könnyű be- és ki­szállást kínálva. Az övvonal alatt talál­ható diszkrét kilincsek már érintésre kinyitják az ajtókat. pigmentjei pedig aszerint játszanak az árnyakkal, hogy miként találkoznak a fénnyel. A modell látványos fényezése tökéletesen kihangsúlyozza a páratlan dizájnnyelvezet figyelemfelkeltő eleme­it. Az ablakkeretek és a karcsú vissza­pillantó-házak szárainak polírozott alu­mínium felülete klasszikus BMW-örök- ség, miközben a 20 coll méretű, kéttó- nusú, összetett küllő-kialakítású köny- nyűfém keréktárcsák a karakteres jármű-sziluett ékei. Az elegáns felületek erőteljes összhangja Műszaki kifinomultság A BMW Concept Compact Sedan utas­terében fellelhető technológiai arzenál minden egyes elemét fényesre políro­zott formában, végletekig finomított módszerekkel építették be a tervezők. A mechanikusan működtethető funkció-- kát a tökéletes ergonómia jegyében al­kották meg - így a légkondicionáló vezér­lőit, a váltókart és az iDrive rendszer ke­zelőpaneljét is -, természetesen lágy érintőfelületeket alkalmazva. A kormá­nyon, a műszerfalon, a középkonzolon és az ajtókárpitokon található többi funkció kivétel nélkül elegáns háttérvilágítású, érintésérzékeny felüle­tet kapott, amelyek kikapcsolva magasfényű fekete színben ragyognak. A sokrétű Head-Up kijelző és a 8,8 inch méretű központi kijelző mindeközben gyönyörű színekkel operálva jeleníti meg a vezetéshez szükséges és a kikap­csolódáshoz kívánt információkat. Tágas hátsó utastér-kialakítás A tanulmány utasterének hátsó részét a magasfokú utazási komfort jegyében alakították ki a tervezők. Kompakt mé­retei ellenére a BMW Concept Compact Sedan hátsó utastere - amely egyszerre két embernek biztosít szokatlanul nagy kényelmet - fényes és tágas helyet kínál utasainak. Az exkluzív anyaghasználat, a prémium minőségű kialakítás, vala­mint a halvány narancssárga betétekkel megrajzolt, elefántcsont, szürkésbarna és melegbarna árnyalatú Nappa bőrülé­sek a hátsó sorban is otthonos környeze­tet teremtenek. A hátsó üléssor - két em­berre kialakított - ülésformái az első ülé­sek vonalvezetését örökölték meg. A ha­talmas panoráma üvegtetőnek és az ele­fántcsont színű tetőkárpitnak köszönhetően a hátsó üléssorban ülőket is természetes fényár fogadja, amely tá­gas atmoszférát teremt. Éjszaka az érintésérzékeny kezelőfelületek narancs- sárga háttérvilágítása nyomatékosítja az egyes funkciókat, így a kilincsek, az ab­lakvezérlők és a hangszórók helyét is eme kontrasztos színek jelzik. A hátsó utastér-kialakítás színvonalát a közép­konzol hátrafelé néző, különálló légkon- dicionáló-vezérlőpanelje zárja, amely ugyancsak magasfényű fekete színben, narancssárga háttérvilágítással hangsú­lyozza a BMW Concept Compact Sedan páratlan eleganciáját a kompakt méretű prémium limuzinok szegmensében. szóró-pár szemkápráztató ikergyűrű- motívumai azonnal felismerhetővé te­szik a BMW Concept Compact Sedan ta-, nulmányt. A hűtőrács ismerős kialakí­tása és mérete a modell jellegzetes ka­rakterét hirdeti: az agilitás, a sportosság és az elegancia páratlanul egyedülálló összhangját. A LED-optikás első fényszórók hat­szög alakú, dinamikusán „levágott” iker- gyűrű-motívumai a hűtőrácsra terelik a tekinteteket, vizuális kapcsolatot teremt­ve ezzel a fényszórók és a hűtőrács kö­zött, megalapozva a tanulmány szigorú tekintetét. A „V-alakú” központi légbe- ömlő vonalvezetése a karosszéria egé­szét átjárja, miközben három részre ta­golja a frontrészt, szélesebb megjelenést láttatva. A karosszéria letisztult elemei egy elegáns műalkotássá állnak össze, a látványosan rajzolt vonalvezetés pedig sportos dinamizmussal ruházza fel a kü­lönleges modellt. Ahogyan a frontrész, úgy a vízszin­tesen elrendezett hátsó kialakítás is a sportosság jegyében készült. Az el­elrendezése” megadja a kormány mö­götti hangulat méltó alapját. A vízszin­tesen megrajzolt légbefúvók és kialakí­tásuk eme rendhagyó műszerfal-elren­dezést erősítik tovább. Az elrendezés csúcsa a sokrétű Head-Up kijelző, amely a vezetéssel kapcsolatos összes lényeges információt közvetlenül a ve­zető látómezejébe vetíti. A műszerfal vízszintesen elnyújtott vonalvezetése és felület-kialakítása nagymértékben fokozza az utastér bő­séges helykínálatát, miközben ellen­súlyozza a műszerfal vezetőre össz­pontosító elrendezését. Az első utasülés előtti műszerfal-kialakítás például elegáns, vízszintes vonalakkal áramlik át az ajtókárpitra, amely ottho­nos környezetet teremt. A műszerfal egészét a Nappa bőrözés, a nyitott pó- rusú fabetétek és a szálcsiszolt alumí­nium elemek exkluzív hármasa járja át, a kontrasztos varrású, bőrborítású felső rész pedig ugyancsak a felsőka­tegóriás luxuslimuzinok sajátja. A mű­szerfalat polírozott alumínium keret nyújtott vonalak és a mélyre húzott fe­lületek élénk fény-árnyék játéka egy­szerre vizuálisan szélesített és alacso­nyabb jármű-kialakítást sugall. Az „L- alakú” hátsó lámpák keskeny, elnyúj­tott fénycsíkjai is ezt a hatást erősítik tovább. A LED-optikás hátsó lámpates­tek kontrasztos fényjátéka nem csu­pán éjjel, de nappal is tökéletesen lát­ható. A hátsó lökhárítót úgy rajzolták meg a tervezők, hogy ránézésre csök­kentse az út és a jármű közötti távol­ságot, miközben a klasszikus króm be­tétek a külső élek felé terelik a tekin­teteket, ezzel is tovább szélesítve a kompakt tanulmány kiállását. Sportos könnyedség és modern exkluzivitás: az utastér A BMW Concept Compact Sedan utasterébe pillantva azonnal egyértel­művé válik, hogy a tanulmány a bajor gyártó széleskörű modellcsaládjának tagja. A műszerfal kialakítása teljes mértékben a vezetőre összpontosít: a vonalvezetés motívumai, a formák és a vezérlőpanelek egytől egyig a volán mö­gött helyet foglaló felé fordulnak, s mindezt az utastéri betétek kormány- oszlopnál összefutó ívei hangsúlyozzák még tovább. A műszerfal efféle „kúpos foglalja elegáns keretbe, amelynek na­rancssárga kontrasztos háttérvilágítá­sa a tanulmány éjszakai énjének egyik legfőbb utastéri jellegzetessége. Az ajtókárpitok a műszerfal vonalve­zetésének motívumait és exkluzív felü­letkezelési eljárásait örökölték meg, to­vább erősítve a modell egyszerre ele­gáns és dinamikus megjelenését. Az el­ső ajtókárpitok például folyamatosan szélesednek a B-oszlopok felé, amelyek még tovább növelik az utastér tágassá­gát, és mint ilyen, a BMW Concept Compact Sedan kategóriájában egye­dülálló helykínálattal és utastéri hangu­lattal büszkélkedhet. A sportos kialakí­tású ülések - amelyek természetesen puha, elefántcsont, szürkésbarna és melegbarna árnyalatú Nappa bőrözé- sükkel a hátsó üléssorban is két ember számára biztosítanak kényelmet - még tovább erősítik ezt a benyomást. A hal­vány narancssárga betétek vonalvezeté­se a kagylóülésekből kifejlesztett ülés­kialakítás sportosságát hangsúlyozza, miközben az ülések egy vérbeli prémi­um modell kényelmét kínálják. A ha­talmas panoráma üvegtető napközben mindezek mellett természetes fényár­ba öltözteti az utasteret, tovább növelve az utasok fejterét és nyomatékosítva a tanulmány tágasságát. A BMW Concept Compact Sedan pre­cízen meghúzott élei és kontrasztos for­mái dinamikusan kidolgozott felülete­ket alkotnak, amelyeknek egyszerre elegáns és lendületes fény-árnyék játé­ka művészi alkotásokat idéz, miközben egy erőtől duzzadó karakter képét vará­zsolja az utakra. Az erőteljes kerékjára­ti ívek kifelé domborodnak a karosszé­ria síkjából, tovább nyomatékosítva a tanulmány sportos benyomását. A Liquid Metal Bronze névre keresz­telt, folyékony bronzmetál színű külső fényezés valósággal áthatja a karosszé­ria minden egyes pontját, különleges Ugrásra kész dinamizmus elől- és hátulnézetből egyaránt A tanulmány frontrészének megraj­zolásakor a tervezők a lapos orr-kiala­kítás szélességét kívánták hangsúlyoz­ni, amely a jármű sportos sziluettjének kiindulópontja. Az összetéveszthetet­len, vese alakú hűtőrács és az első fény­t é Elképzelések egy új szeiniensről

Next

/
Oldalképek
Tartalom