Nógrád Megyei Hírlap, 2015. augusztus (26. évfolyam, 177-200. szám)

2015-08-04 / 179. szám

BMW modellek gyűrűjében [um mist MISSION: IMPOSSIBLE OGUE NATION m) ICH CRUISE MISSION. IMPOSSIBLE ROGUE NATION % R- • R 1 M CRUISE : mm U [ NATION % I UK CRUISE MISSION IMPOSSIBLE ROGUE NATION os Cabrio és a BMW első sorozat­gyártású plug-in hibrid modell­je, a BMW X5 xDrive 40e is. Sőt mi több, a BMW Connec- tedDrive intelligens szolgáltatá­sai, amelyek megteremtik az egyedülálló kapcsolatot a sofőr, a jármű és környezete között, az egész film során az Impossible Mission Force csapatának kül­detését szolgálják. Az innovatív rendszer a filmvásznon és a va­ló életben egyaránt a biztonság és a menetkomfort fokozására hivatott. A filmben az IMF csapa­ta mindvégig nagy hasznát veszi a BMW ConnectedDrive kame­ra-alapú szolgáltatásainak és se­gítségnyújtó berendezéseinek.- Nagyszerű látni azt az elké­pesztő végkifejletet, amit a BMW és a Mission: Impossible - Titkos nemzet közötti izgalmas együtt­vadonatúj BMW 7-es sorozat a stílus és az elegancia egyedülál­ló egységét testesíti meg Bécs ut­cáin, miközben a versenyautós génekkel megáldott új BMW M3 és a BMW S 1000 RR motorke­rékpár Marokkóban a rendkívü­li teljesítményről tesz tanúbi­zonyságot, egy sor lélegzetelállí­tó járműmutatvány képében. A filmben feltűnik még a BMW 6­működés eredményezett. Dina­mikus menetteljesítményt kíná­ló, úttörő járműtechnológiát biz­tosító és a BMW ConnectedDrive egyedülálló szolgáltatásait nyúj­tó modelljeink Ethan Hunt és az IMF csapatának kiváló partne­rei - mondta Ian Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának BMW-értékesítésért és márka­marketingért felelős tagja. A Bécsi Állami Operaház­ban tartották meg a Paramount Pictures és a Skydance Productions le­gendás akciófilm-soroza- tának legújabb epizódja, a Mission: Impossible - Titkos nemzet fényűző vi­lágpremierjét. A nagysza­bású produkció exkluzív autóipari partnereként a BMW Group VIP autóflot­tával szállította az ese­ményre a film sztárjait, készítőit és a világpremi­er díszvendégeit. A több ezer rajongóból álló, várakozással teli tömeg előtt Tom Cruise, Simon Pegg, Rebecca Ferguson színészek és Christopher McQuarrie rende­ző mellett, a vadonatúj BMW M3 és BMW 7-es sorozat is fel­vonult a vörös szőnyegen. A Mission: Impossible - Fan­tom protokoll című negyedik fel­vonásban mutatott sikeres együttműködés után a BMW Group autómodelljeivel, motor- kerékpárjaival és úttörő jármű­technológiáival immáron máso­dik alkalommal „vállalta el a kül­detést” a Paramount Pictures pro­dukciós stábjának alkotásában. A Mission: Impossible-Titkos nem­zet augusztus 6-án érkezik meg a magyarországi mozikba. Ethan Hunt titkosügynök (Tom Cruise) és az Impossible Mission Force (IMF) akciósoro­zatának legújabb felvonásában a BMW Group modelljei számos jelenetben szerepet kapnak. A Senkinek nem kell A kereslet hiányára va­ló hivatkozással a Volkswagen szép csendben abbahagyta a Polo TDI Bluemotion forgalmazását. Mindössze 3,11/100 km-es átlagfogyasztásával a legta­karékosabb Volkswagen volt a Polo TDI BlueMotion, most azonban befejezték a forgal­mazását, mert túlságosan ke­vesen vásárolták. A benzin- motoros Polo TSI Bluemotion (4,1 1/100 km) továbbra is a kínálat része marad, nem szűnik meg a BlueMotion modell. A Polo TDI BlueMotion ese­tén az 1,4 literes, háromhen­geres dízel 75 lóerővel került a motortérbe, a normál válto­zathoz képest módosított ae­rodinamika, alacsonyabb hasmagasság, hosszabb átté- telezésű váltó jellemezte a 17 075 eurós autót - 1300 euróval drágább a normál TDI-nél, a szabványos átlaga 0,41/100 km-rel alacsonyabb. A problémát azonban a ben­zinmotoros Polo TSI Blue-Mo- tion jelenti, ami ugyanilyen spórolós megoldások mellett 95 lóerős teljesítményt és 4,1 1/100 km-es átlagot nyújt 15 925 eurós áron. A benzines BlueMotion változathoz ké­pest csak bőven 100 000 km- es futásteljesítmény fölött éri meg a dízel BlueMotion be­szerzése, és ere úgy tűnik rá­jöttek a vásárlók is. Az új Lexus RC 200t a negye­dik olyan modell a Lexus kíná­latában, amely a vállalat 2,0 li­teres benzines turbómotorjá­nak kifinomult menetképessé­geit élvezheti. A nyolcfokozatú Sport Direct Shift (SPDS) se­bességváltóhoz csatlakozó tur­bómotor számos kifinomult technológiát alkalmazva kínál­ja a finom járás, a turbólyuk- mentes gázreakciók és az üzemanyag-takarékosság magá­val ragadó kombinációját. A rendkívül könnyű (mindössze 160 kg) és kompakt, kétliteres, turbófeltölté- ses benzinmotor a fejlett ESTEC (Econo­my with Superior Thermal Efficiency Combustion - takarékos üzem a kiemel­kedő termikus hatásfokú égés révén) mo­tortechnológiák egyedi kombinációját al­kalmazva jobb hatásfokú égést, ezzel ked­vezőbb termikus hatásfokot ér el. Az alkalmazott technológiák között megtalálható a D-4ST (közvetlen befecs- kendezéses, négyütemű Superior ben­zinmotor turbófeltöltéssel) üzemanyag­befecskendezési rendszer, a kettős megfúvású turbófeltöltő, a vízhűtésű hengerfejjel egybeépített kipufogó le- ömlő, valamint a WTi-W (intelligens, széles tartományban változó szelepve­zérlés) technológia. A villámgyors gázreakciókat és az alacsony fordulatszámon is tekintélyes forgatónyomatékot kiemelkedően cse­kély üzemanyag-fogyasztással párosító erőforrás legnagyobb teljesítménye 245 DIN LE/180 kW, maximális forgatónyo- matéka 350 Nm. Ennek köszönhetően az RC 200t álló helyzetből 7,5 másod­Turbómotort kap a Lexus kupéja perc alatt gyorsul 100 km/órára, végse­bessége 230 km/óra; átlagos üzem­anyag-fogyasztása 7,2 1/100 km. A 2,0 literes turbómotor működését változó szelepvezérlési rendszer is segí­ti: a kipufogó oldali szelepeken WT-i, a szívó oldaliakon pedig WT-iW rend­szert alkalmazva. Ez amellett, hogy a fojtószelep teljes nyitását engedélyezve a teljes fordulatszámtartományban op­timális nyomatékleadást biztosít, azt is lehetővé teszi, hogy az Otto-ciklus sze­rint beindított motor a takarékosabb Atkinson-ciklus szerint üzemeljen. A motor nyolcfokozatú SPDS (Sport Direct Shift) sebességváltó közbeikta­tásával hajtja a hátsó kerekeket. Az ere­detileg a nagyteljesítményű RC F mo­dell részére kifejlesztett váltómű kor­mányra szerelt váltófülekkel is rendel­kezik, amelyeken keresztül a vezető be­avatkozhat a váltási folyamatba; a sebességváltó a fellépő gyorsulási (g-) erők függvényében módosít­ja a fokozatválasztási sémát. Az új RC 200t modell menet­dinamikai adottságai tökélete­sen tükrözik a Lexus azon célki­tűzését, hogy modelljei rugózá­sát és vezethetőségét optimali­zálva sportosabb, magával Ta­gadóbb vezetési élményt kínáljon ügyfeleinek. Az RC 200t modellt Drive Mode Select üzemmódváltó rendszerrel sze­relték fel, amely Havas, Eco, Normál és Sport (továbbá az F SPORT modell ese­tén SPORT S) üzemmódokat kínál. Az új RC 200t F SPORT modellváltozat számottevően továbbfejlesztett vezet­hetőséget kínál, változatlanul kiemel­kedő rugózási komfort mellett. Az F SPORT variáns egyedi hangolású első és hátsó felfüggesztést, Torsen részle­gesen önzáró differenciálművet, vala­mint adaptív, változó felfüggesztést (AVS) kínál. Az AVS rendszer automatikusan ak­tiválja az adaptív csillapítású lengéscsil­lapítókat, ezáltal a négy keréknél egyen­ként szabályozza a felfüggesztés jel­lemzőit, ami révén egyenesfutási rugó­zási komfort és az ívmeneti stabi­litás optimális kombinációját kínálja. A kupé különleges formatervéhez illő módon az F SPORT modellváltozat 'F' rácsozató or­sós hűtőmaszkja a legszélesebb és leg­mélyebb, amelyet Lexus modellen vala­ha alkalmaztak, kihangsúlyozva az RC széles, határozott kiállását és mély tö­megközéppontját. A formát és a funkci­ót maradéktalanul egységbe foglaló hű­tőrácsban kaptak helyet a ködfényszó­rók, valamint a fékeket hűtő levegő beve­zetésére szolgáló nyílások. Az RC 200t kilencküllős, 17 colos vagy ötküllős 18 colos vagy tízküllős 19 colos alumínium ötvözet keréktárcsákkal vá­lasztható. Az F SPORT kiadás az egyedi típusjelzés mellett különleges, 19 colos F SPORT könnyűfém keréktárcsát kapott. A felső, kijelző zónában kapott helyet a műszeregység, valamint a 7 colos multi­információs monitor, míg az alsó, kezelő zónában található, réteges felépítésű kö­zépkonzolon foglal helyet a Lexus máso­dik generációs Remote Touch Interface (RTI) kezelőfelülete. A már korábban beharangozott RC 300h mo­dellel együtt az új RC 200t az év végétől lesz megvásárolható Európában. « » T V

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom